achat peut etre

bonjour a tous,

je vais voir un niva 1.6 jeudi se sera mon premier, et je voulais savoir se que je dois regarder, les questions a poser etc, etc,
je vous mets le lien: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/742719090.htm?ca=11_s

comme c'est mon premier.

il a 170 000 km apparement
pas de rouille perforante
il est de 86 et a 9 ou 10 cf il n'as pas su me dire pas la cg sous la main.

que dois je verifier absolument???

merci de votre aide

une voiture de 30 ans...
c'est déjà beau qu'elle soit encore vivante
si elle a des papiers et n'est pas rouiller...
c'est bon

bonjour guildlart,

sur ta présentation tu dis que tu as 27ans, et sur ta fiche c'est 38. ca fait pas très sérieux.
https://nivaventure.forumactif.com/t25503-presentation#441165  

Le prix parai raisonnable pour les 2, mais faut pas t'attendre à du neuf,   le GPL ne t'intérésse plus ?


Pour le Controle technique, fais gaffe aux infos qui sont inscrites dans la partie points NON soumis à contre visite, car c'est la seule façon pour les controleurs complaisants de se déresponsabiliser en mettant tout là !


Après, tous les conseils existent déjà de long et en large sur le forum, et aussi sur le site ici :
http://nivaventure.free.fr/Texte/Divers/Achat/Achat.htm
a toi de lire un peu... et  de poser des questions plus précises !

guildlart a écrit:

bonjour a tous,

je vais voir un niva 1.6 jeudi se sera mon premier, et je voulais savoir se que je dois regarder, les questions a poser etc, etc,
je vous mets le lien: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/742719090.htm?ca=11_s

comme c'est mon premier.

il a 170 000 km apparement
pas de rouille perforante
il est de 86 et a 9 ou 10 cf il n'as pas su me dire pas la cg sous la main.

que dois je verifier absolument???

merci de votre aide

Pour la rouille, ben tu y verras sur place, sous les tapis dans l'habitacle, dans les ailes, ect ect, et puis si tu l'achètes enlève le kit de protections des bas de caisse et là tu pourrais être surpris, mais bon parfois c nikel.



Si le CT est bon, ben sa va à peu près pour le taro, (pour moi à 800 l'ensemble c une affaire) mais là 1200...


Demande pourquoi il le vends aussi.

renart a écrit:

bonjour guildlart,

sur ta présentation tu dis que tu as 27ans, et sur ta fiche c'est 38. ca fait pas très sérieux.
https://nivaventure.forumactif.com/t25503-presentation#441165  

Le prix parai raisonnable pour les 2, mais faut pas t'attendre à du neuf,   le GPL ne t'intérésse plus ?


Pour le Controle technique, fais gaffe aux infos qui sont inscrites dans la partie points NON soumis à contre visite, car c'est la seule façon pour les controleurs complaisants de se déresponsabiliser en mettant tout là !


Après, tous les conseils existent déjà de long et en large sur le forum, et aussi sur le site ici :
http://nivaventure.free.fr/Texte/Divers/Achat/Achat.htm
a toi de lire un peu... et  de poser des questions plus précises !

oui alors pour la presentation, desolé, je ne sais pas pourquoi???
et le gpl, a chaque fois que j'ai vu des niva le gpl est a refaire presque entierement, du coup c'est un cout en plus un peu la galere. et je n'ai pas les moyens de l'installation.
 merci pour les reponses, et je n'avais pas trouvez sur le site, je pense que je vais remettre mes lunette

guildlart a écrit:

oui alors pour la presentation, desolé, je ne sais pas pourquoi???

c'est pas grave, tes doigts ont du fourcher sur le clavier pendant ton inscription, ça arrive


Pour le GPL, tout dépend de ton usage, si tu roules vraiment beaucoup, le GPL ça vaut le coup. (carte grise réduite, autonomie & financière )
mais si c'est juste pour faire du bois de temps en temps, les 1600 suffisent !

renart a écrit:

guildlart a écrit:

oui alors pour la presentation, desolé, je ne sais pas pourquoi???

c'est pas grave, tes doigts ont du fourcher sur le clavier pendant ton inscription, ça arrive


Pour le GPL, tout dépend de ton usage, si tu roules vraiment beaucoup, le GPL ça vaut le coup. (carte grise réduite, autonomie & financière )
mais si c'est juste pour faire du bois de temps en temps, les 1600 suffisent !

C pas faux sauf que dans ce cas là, ben chui pas vraiment d'accord.

J'ai un cousin qui fais son bois avec le 1600, ben une fois chargé, voir lorsqu'il tracte, ben v'là la conso comment sa grimppe, déjà sa consomme pas mal, mais dans le cadre du bois, moi je trouve c pas le mieux niveau conso.

Quand tu fais un mois de bois régulier, ben la pompe ti va tous les 2/3 jours pour le plein

tchavolo a écrit:

Quand tu fais un mois de bois régulier, ben la pompe ti va tous les 2/3 jours pour le plein

Faut peut être envisager l'achat d'un camionnette ou d'un camion si c'est pour faire du bois pour chauffer tous le village

C pas faux Renart, mais tu vois là c juste pour prévenir les années à venir histoire d'avoir un stock

Je suis pas du genre à rentrer dans les détails, mais bon, pour faire court, y'a tous le matos ne t'inquiète pas, que ce soit pour débarder, rouler, ect ect c juste que pour prendre la rte, le niva est mieux que le tracteur, avant c'étais tous au tracteur, mais lorsqu'il a vu mon niva, ben il en n'a acheté un pour le bois, vu qu'il a l'accord pour rentrer dans le bois avec.

jpz a écrit:

une voiture de 30 ans...
c'est déjà beau qu'elle soit encore vivante
si elle a des papiers et n'est pas rouiller...
c'est bon

  

    l age de renard     ???????????????????????????

bonjour, je viens vous apporter des news, le mec m'a appeler pour dire qu 'il n'avait pas le temps de me recevoir et l'annonce n'est plus sur le bon coin, donc je l'ai dans l' os . j'en ai vu un bien le week end dernier, j'ai pris en compte toute vos remarque et je vous remercie pour cela.

je pense que je vais allé le chercher samedi je vous tiens au courant.
a+