code defaut 22

bonjour,
j ai le code 22 sur mon niva 1.7 i monopoint alors que j ai change le capteur paillon et débranché la batterie pour la remise a zéro
j ai certainement du mal chercher sur le forum mais je n ai pas trouve de réponses
quelqu un pourrait m eclairer?
merci
d

Bonjour
le code 22 n'existe pas c'est peut être le code 122 "capteur de position papillon niveau bas du signal de sortie". Si ça peut t'aider

merci
que faire pour régler cette panne

quiver569 a écrit:

bonjour,
j ai le code 22 sur mon niva 1.7 i monopoint alors que j ai change le capteur paillon et débranché la batterie pour la remise a zéro
j ai certainement du mal chercher sur le forum mais je n ai pas trouve de réponses
quelqu un pourrait m eclairer?
merci
d

si le capteur est bon (pas une pâle copie chinoise) vérifie les connexions et éventuellement la masse des fils noirs sur le boîtier allumage

murzu a écrit:

Bonjour
le code 22 n'existe pas

tiens, pour ta culture
https://nivaventure.forumactif.com/t10168-code-defaut?highlight=defaut+15

Je ne connaissait pas ce document. Sur mon manuel de réparation ce code n'apparait pas. En tout cas il traite comme le 122 du capteur de papillon. Le problème lorsque l'on monte des pièces adaptables c'est que le prix est attractif mais on est sûr de rien.

murzu a écrit:

Je ne connaissait pas ce document.

c'est pour les monopoints

bonjour
je suis toujours avec le code 22,
j ai demonte et remonte le capteur position mais sans effet
par contre je ne sais pas oú chercher pour voir la masse quelqu un peu m aider?

bonjour,regarde là peut etre que ca peut aider,tu as tous les codes normalisés.
http://www.dpauto.fr/codes-defaults-voiture,fr,8,43.cfm

quiver569 a écrit:

bonjour
je suis toujours avec le code 22,
j ai demonte et remonte le capteur position mais sans effet
par contre je ne sais pas oú chercher pour voir la masse quelqu un peu m aider?

le capteur est peut être moribond
il ne doit pas avoir zéro, mais genre 4-20
4 c'est le ralenti et 20 c'est plein pot
s'il détecte capteur bas, c'est à dire qu'il est à moins 4
c'est pourquoi je te parle de soit connexions soit masse soit le capteur est cuit

harley 62 a écrit:

bonjour,regarde là peut etre que ca peut aider,tu as tous les codes normalisés.
http://www.dpauto.fr/codes-defaults-voiture,fr,8,43.cfm

voir mon post plus haut, il a un monopoint donc euro1, il n'y a aucun lien avec les codes que tu proposes

le capteur est neuf
je voudrais verifier la masse ou faut il aue je regarde?

quiver569 a écrit:

le capteur est neuf
je voudrais verifier la masse ou faut il aue je regarde?

il est neuf, c'est de l'adaptable ?
si oui, il faudrait l'essayer sur une autre Niva pour être sûr
les masses il y en a de partout, petits fil noirs, suis les fils tu en trouveras bien
vérifie aussi la connexion avec le calculo

 y a pas comme un lien 
Les codes défauts standard ou génériques sont une liste de codes commune à tous les constructeurs.
Cette liste de défauts, aussi appelée DTC (pour Data Trouble Code) a été définie afin que n'importe quel appareil de diagnostic soit en mesure de les lire et de les décoder.

P0020	Capteur d'arbre à cames d'admission, ligne 2 - panne du circuit
P0021	Position d'arbre à cames d'admission, ligne 2 - calage excessivement avancé
P0022	Position d'arbre à cames d'admission, ligne 2 - calage excessivement retardé
P0023	Capteur d'arbre à cames d'échappement, ligne 2 - panne du circuit
P0024	Position d'arbre à cames d'échappement, ligne 2 - calage excessivement avancé
P0025	Position d'arbre à cames d'échappement, ligne 2 - calage excessivement retardé

P0120	Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - panne du circuit
P0121	Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - problème de performance/de limites
P0122	Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée trop basse
P0123	Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée trop haute
P0124	Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - circuit intermittent

panne réglée j ai changé mon capteur papillon
3 eme foisque je le change,  par un neuf et la c est nickel

quiver569 a écrit:

panne réglée j ai changé mon capteur papillon
3 eme foisque je le change,  par un neuf et la c est nickel

A chaque fois c'etait un neuf ? Bigre.....

quiver569 a écrit:

panne réglée j ai changé mon capteur papillon
3 eme foisque je le change,  par un neuf et la c est nickel

est ce que tous provenaient du même endroit ?
était-il des "adaptables"

oui a chaque fois un neuf mais le dernier vient de russie