besoin de conseil pour la carrosserie

Bon courage quand même !

pj77250 a écrit:

Eng a écrit:

pj77250 a écrit:

Une précision pour moi qui suis en train de restaurer une remorque bien attaquée : doit-on (peut-on ??) utiliser du rustol en plus de l'acide phosphorique, ou bien est-ce inutile ??????

Oui l'acide et tu met le rustol dessus 

  Merci !! 

 Le rustol utilise la rouille pour être actif, il faut juste enlever tout ce qui se détache mécaniquement. Donc c'est pas utile voir pas bien
C'est comme mettre du rustol pur sur de la tôle saine, c'est inutile.

Sinon il est bien malade ton lada, et effectivement la restau de Manolo est un bon tuto  si tu ne la pas encore lu 

Bon courage pour la suite, tu va pas t'ennuyer 

Nivajneb a écrit:

pj77250 a écrit:

Eng a écrit:

pj77250 a écrit:

Une précision pour moi qui suis en train de restaurer une remorque bien attaquée : doit-on (peut-on ??) utiliser du rustol en plus de l'acide phosphorique, ou bien est-ce inutile ??????

Oui l'acide et tu met le rustol dessus 

  Merci !! 

 Le rustol utilise la rouille pour être actif, il faut juste enlever tout ce qui se détache mécaniquement. Donc c'est pas utile voir pas bien
C'est comme mettre du rustol pur sur de la tôle saine, c'est inutile.

Sinon il est bien malade ton lada, et effectivement la restau de Manolo est un bon tuto  si tu ne la pas encore lu 

Bon courage pour la suite, tu va pas t'ennuyer 

L'acide enlève jamais toute la rouille sauf si tu passe 36 fois au même endroit.

Hello tout le monde!!

Un peu de nouvelles:

niveau mécanique, c'est terminé après avoir fait distri, embrayage, joints spy, vidanges, cardans, biellettes, pompe à vide, plaquettes, cylindres arrières, triangles, phares,amortos, déblaxonage de l'intérieur puis cip et polystyrène extrudé et je dois en oublier 

maintenant, carrosserie avec découpe des endroits trop mangés par la rouille, façonnage de nouvelles parties en tôle, soudures au tig, ponçage, "rustolage", masticage, fibrage, reste encore pas mal de boulot de ce côté et puis apprêt et peinture.

merci à tous pour vos conseils et merci à ce forum si précieux pour nos lada!!

quelques photos de la carrosserie:

 bon courage pour la suite  

  

 du travail de bagnard pour en arriver a faire tout ça en si peu de temps !!


c'est toujours a meyruis que vous faites toutes ces reparation ???

ou vous l'avez ramener a la maison ??

 Toujours à Meyrueis.
Encore un peu de fibrage et de mastic et hop, peinture!! 

 quel boulot !!!!!!!

salut a tous

de retour avec de gros soucis pour bien démarrer 2017 !!

support de poussant ou tirant je sais pas   coter gauche qui est entrain de s'arracher ,j ai commandé les 2 pieces numero  

 2121-5101370 + 2121-5101371 que je souderais a une plaque et je compte mettre une plaque au pieds passager arrierre pour



prendre en sandwich les 2 plaques  et ne pas souder a la caisse , car j'imagine que tout est pourris , je n'ai pas osé regarder 



voila pour les news du lada  tinga


a plus et toujours aussi bien ce fofo pour les astuces , car hier j'étais en panique et aprés seulement 5 min de recherche j'étais un peut plus serein

salut j'ai fait un support tyran de pond pour le niva a mon neveu j avais mis le plan sur le forum je crois qu'il m en reste un celui coté chauffeur je regarde si j ai encore les photos on l avait pris aussi en sandwich avec une taule assez épaisse au pied du passager et boulonnée avent passe lui du rustol pour prévenir de la rouille ou la stoppé si il y en a déjà

Bonjour,
Sur mon , la rouille je l'avais traitée au rustol.
Bien gratter la rouille avec une brosse métallique, enlever un peu de peinture autour de l'endroit rouillé.
Ensuite, pour les endroits " pas trop atteint" (petite perforation), j'ai utilisé un mastic avec fibre de verre.
Pour les gros trous, découpe de la tôle atteinte et soudure en point par point au MIG d'un morceau de substitution.
Une couche de mastic et peinture.
Bon courage!
@+

ok merci


gege45   au niveau de celui au sol , aux pieds passager arierre il est juste poser et boulonner ou bien faut il le fixer en le soudant ou autre?


seb21 ok je traiterais pour éviter que la rouille ne continue son effet néfaste

a plus

posé et boulonné je te met une photo vu du dessous ces la seul que j ai pour l instant

beau boulot   
bon courage pour la suite 
j'ai vue au début du post que tu pensé repeindre couleur gordini 
je te met des photo du mien dans le meme style couleur des tracteur new holland

merci pour la photo gege 45 , mais dit moi je ne suis pas obliger de couper le lada en deux quand meme??  


pour la couleur adrien50 je l'ai fait en noir mat en fait car c'etait pour la chasse et les passages dans les ronces etc ... donc plus discret et moins embetant de l'abimer

a plus

punaise je viens de revoir le post j'avais oublier comment il etait atteint par la rouille !!!

mon 1600 de 87 est moins toucher que sa !!!

apres ces toi qui voit lol mais si tu le coupe en 2 le support ne serre plus a rien 

gege 45 a écrit:

apres ces toi qui voit lol mais si tu le coupe en 2 le support ne serre plus a rien 

Bonjour , pour faire du bon boulo remetre de la tole , mais bien préparé le boulo:  coupé la tôle   bien meuler la rouille  jusque' à ne plus  la voir ( doré)  ressoudé est la maitre un fosfatant carosserie . Est au accé inacéssible maitre du framéto  . Selement apres peinture .  il faut en totaliter enlevé la rouille  . Assi non elle ressortira  .

Pour la rouille, si tu as un compresseur correct ( sans doute oui puisque tu envisages une peinture ) tente le sablage ... ça dépote et le pistolet ne coute pas une fortune, dans les 40 à 50 balles et il faut un masque pour pas choper la maladie des mineurs ;)

Bonjour tout le monde si ca interresse un bon plan chez feu vert le pistolet de sablage est a 20€ en ce moment il fautsauter sûr l occase je devais en acheter un a bric....e j en aurait u pour 79,98 alors si ca peut servir a quelqu'un

ok merci

sympa meçi