rouille

Bonjour à tous

Voila inscrit depuis quelques mois , je n'ai jamais poster jusqu' à présent n'ayant pas trop de choses à dire  , (par contre passer beaucoup de temps lire différends sujets.

J'ai commencé à retirer toutes les garnitures de la belle, mais voila il y a de la rouille bien sur   , bof pas trop méchant pour un pro du bricolage mais pour moi c'est  autre chose  

1  J'ai de la rouille perforante au niveau des passages de roue environ la grosseur d'un poing, ( je poste les photos des demain promis), sur ce genre de trou faut il absolument découper et souder ou peut on  poser de la fibre???????????????????????????

J'ai déjà vu un sujet traitant de ce problème mais je ne sais pas souder.



2 , j'ai également enlever tout l'isolant bien sur un peu d'eau dedans mais pas de rouille ouf. par quoi remplacez vous cette saloperie????? 


au plaisir de vous lire

La grosseur d'un poing,tu peux decouper du metal et le riveter   

La fibre , pour cette taille   

 

Dim a écrit:

La grosseur d'un poing,tu peux decouper du metal et le riveter   

La fibre , pour cette taille     

 

et pourquoi que si   

Deux avis  qui divergent  , j' avais pensé à poser une tôle sans souder, juste avec des rivets, si je ponce le support et que je traite au rustol plus peinture cela devrais le faire je pense????

et pour la fibre je suis preneur si cela est possible bien sur!!!


et la plaque celle qui est juste derrière le passage de roue et percée bien sur!!! à quoi elle sert au juste ???


Merci par avance

Je dis plus rien Grominet a raison. Fibres ce que tu veux.

Tu peux meme fibrer toute ta niva , avec les conseils du matou.

http://www.ladaworld.com/product_info.php?cPath=2&products_id=85

Dim a écrit:

Je dis plus rien Grominet a raison. Fibres ce que tu veux.

Tu peux meme fibrer toute ta niva , avec les conseils du matou.

http://www.ladaworld.com/product_info.php?cPath=2&products_id=85

(((moi aussi j ai porte aussi et capot ))))   

Moi non,j'ai rien en fibre,donc ne dit pas aussi , merci et  

chalut, tu peux riveter et ensuite mettre de la fibre, il est sur que si tu peux souder c'est mieux mais à cet endroit pas de soucis,

tu prends la tole rivetée en sandwich et la resine ne laissant plus passer l'oxygene, si rouille il reste ça ne progresse plus,,ou moins vite 

salut môrris !

pour l'isolant enleve tout et remplace par .... rien ! pas besoin, au contraire, faut laisser respirer(secher) la tole pour eviter qu'elle rouille de l'interieur de l'habitacle.
et meme il faut repercer les pitits trous triangulaires qui laissent sortir l'eau que tu pourrait mettre dedans. (neige sous les chaussures, skis dont la neige dessus fond, bouteille de pinard qui fuit - et merde! etc..)

pour la rouille c'est chronique aux niva...la tole n'est pas protegée avant peinture , et une ecaille de peinture, et c'est la rouille sous 2 jours.
pour ton cas faut voir les photos. en classique c'est l'entrée d'eau en haut des passage de roue dans les ailes AV... un grand trou pour pieger toutes les saloperies de la route et autres sels, flotte, etc... qui stagne et pourrie la tole des bas de caisse avant...

a+ jmv

s'il n'y a qu'un point, tu peux fibrer, ca sera plus simple !  le plus important, c'est de traiter la rouille et de la stopper !

Merci pour toutes ces réponses  


Concernant la mise en place de la résine sur un trou est-ce que cette dernière est étanche car derrière la plaque de protection est percée cela ne craint pour la flotte

J'ai également vu à l'avant des plaques le long des bas de caisse, que j'ai retiré car pourries en partie, la carrosserie me semble correct sans rouille ouf. mais une fois ces plaques retirées l'eau la boue  va pouvoir s’infiltrer, est-il possible de laisser cela comme ça de percer des petits trous dans les bas de caisse   et de passer le jet d'eau après une sortie pour rincer sans que cela ne pourrisse le bas de caisse??


Merci par avance, et oui maintenant que j'ai du temps pour regarder de près la belle les questions vont pleuvoir 

Ps je vais essayer de prendre des photos au fur et à mesure pour vous faire voir tout ça!!!!!!

salut, oui avec des tofs pour que l'on puisse voir ce serait mieux....
pour la fibre, tu peux, evites la "tissée" sur les grandes surfaces, elle est rebelle.
Regardes le sujet de ma restau, j'ai fait pas mal de choses à la fibre et depuis R.A.S.
(ps: cliques la ligne bleue dans ma signature)

https://i.servimg.com/u/f56/18/72/80/45/sany0412.jpg





Voila les photos 

maurris a écrit:

Concernant la mise en place de la résine sur un trou est-ce que cette dernière est étanche car derrière la plaque de protection est percée cela ne craint pour la flotte

Il faut pas mettre de la résine liquide, c'est pour traiter les plastiques ça.  il faut mettre de la fibre de verre + du mastic de carrossier armé.
Un morceau de toile coté extérieur,  un autre morceau coté intérieur, en laissant dépasser de 3 a 4 cms sur la tole, en appliquant le mastic et le durcisseur avec une petite spatule et les doigts et c'est bon. Ca sert à rien de surcharger. Moi c'est ce que j'ai toujours fait et ça tient.

Par contre, il faut que tu traite la rouille avec un convertisseur de rouille, (poncer avant etc...) que tu bouches , et ensuite tu met un coup de peinture et personne ne saura qu'il y avait un trou, même toi tu finiras par l'oublier ! 

Les produits achetables au rayon des supermarchés, non seulement conviennent parfaitement, mais en plus, ils sont moins chers qu'ailleurs ! Si Manolo a un complément d'info sur le coté "rebelle" de la fibre tissée, ça serait sympa de détailler, car je me suis toujours fourni au supermarché et jamais eut de problèmes.

moi perso j'ai tjrs mis de la resine liquide avec la fibre et ça tenait 

  et dans certain cas je la penche un peu pour eviter les coulées.      

toujours le même appareil photo ?   
   

 le meme photographe  

il y avait du vent alors...  

  oui l'arbre bougeait  

Dim a écrit:

  oui l'arbre bougeait  

non c'est  l'effet du vent     

ne vous moquez pas, la haut a cause du froid ils sont obligés de boire!!!

Et le pastaga a Marseille c'est pour tirer le cochonou. 

en ce moment c'est la mirabelle  par chez nous en Lorraine 

pour moi je passerait du rustol après je découperait 2 taule identique une a l intérieure une a l extérieure avec de la patte a joins pour pas que l eau s'infiltre et des river et si tu veut de la fibre par dessus comme cela sa ne bougera plus et si tu veut la recette du rustol je te la donne en mp a toi de voire car ces pas donner  

moi j'ai décapé, passé du rustol, et ensuite j'ai fixé par rivet un treuillage dans l'aile(grillage pour poulailler   )
Ensuite j'ai mis de la résine dans toute l'aile.
le treuillage permet une meilleure accroche de la résine, ce qui simplifie la pose.
Un coup de peinture après et c'est fini.
ça tient depuis trois ans sans soucis  

duncan a écrit:

moi j'ai décapé, passé du rustol, et ensuite j'ai fixé par rivet un treuillage dans l'aile(grillage pour poulailler   )
Ensuite j'ai mis de la résine dans toute l'aile.
le treuillage permet une meilleure accroche de la résine, ce qui simplifie la pose.
Un coup de peinture après et c'est fini.
ça tient depuis trois ans sans soucis  

  tu voulais pas dire  treillage  

duncan a écrit:

moi j'ai décapé, passé du rustol, et ensuite j'ai fixé par rivet un treuillage dans l'aile(grillage pour poulailler   )
Ensuite j'ai mis de la résine dans toute l'aile.
le treuillage permet une meilleure accroche de la résine, ce qui simplifie la pose.
Un coup de peinture après et c'est fini.
ça tient depuis trois ans sans soucis  

   ça !!! c'est une idée qu'elle est pas con.

sinon, Renart, tu vois ce qu'est la fibre tissée ?? car il y plusieurs sortes de fibres. la tissée par exemple va bien pour faire des surfaces planes (voir coque de barque, comme j'ai fait dernièrement), Mais, son inconvenient, elle est tres rebelle à appliquer sur surface autre que plane et en sechant, laisse des bulles.
Le must, c'est une autre dont je ne sais le nom. Celle là elle s'applique sur toute forme de surface, va tres bien a travailler et aucune bulle d'air ne reste dedans.