sayé je possède mon niva

D accord avec toi renard moi je vais rester sur un 1.9 mes aprés sur terrain privé libre a vous de mettre un reacteur meme si vous voulez 

Merci lion42 pour le lien c est vrai que je traque aussi le boncoin y en a pas mal a vendre

Parconte renart abuse pas trop lol le mien et attaquer mes a le ct de moins de 6 mois donc je pense que meme si on conait le controleur il mes pas le ct ok si il ya un organe vitale qui pe mettre en danger la vie d autrui c est moin point de vue aprés

jpz a écrit:

STOOOOOOOOPPPPP !
on se calme
je vois que vous êtes en train de le pousser à faire des choses illégales   
merci de relire :
http://nivaventure.free.fr/Texte/Divers/Faq_nivaventure/Faq_nivaventure.htm
et notamment :
- les messages incitant à - ou évoquant - des pratiques illégales sont interdits
c'est répréhensible par la loi
sachez bien qu'en cas de problème vous serez engagés au même titre que lui
donc, merci de respecter les conditions d'utilisation du forum
et les Niva seront bien gardées
 

   Salut Jpz

Et désole je ne savais pas qu'on ne pouvait pas parler de ca sur le forum     

Mille excuse  

renart a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

Ce qui est sur c'est qu'avec 90cv (environ) le moteur forcera moi qu'avec 64  

C'est sure que le moteur forcera moins, et que sur le coup ça peut donner l'illusion de toute puissance, mais je suis pas sure que les autres éléments mécaniques vitaux comme l'embrayage la boite de vitesse et de transfert, et même les cardans, se porteront mieux avec plus de contraintes à cause de plus de puissance.

J'ai jamais fait de 4x4, mais je suppose que le franchissement se fait au couple grâce à l'utilisation harmonieuse de la BV en sélectionnant le bon rapport et que c'est surtout ça qui fait la différence entre le bon conducteur et le mauvais qui utilise toute la puissance jusqu'à retourner son niva ou à faire toc toc sur les obstacles frontaux !

   Salut Renard,

Tu as entièrement raison 110cv ca sert a rien en tout terrain , mais sur route et en tout chemin tu auras beaucoup plus de puissance et de couple donc le moteur forcera moins et consommera moins   

Par contre c'est pas 110cv qui explosera la niva (il suffi de pas etre   ) et tu pourras passer les obstacle tranquillement   

Ceci dit c'est interdit donc (uniquement sur terrain privé) donc inutile   

 Effectivement il y a  du TAF sur ton engin .

Bon courage a toi Steven

Par contre je reste dans l'idée que 64cv certes plus de couple qu'un 1.7 mais sur route                                                                                         

Alors qu'avec le 1.9 TD    HOMOLOGUER  

hercule76730 a écrit:

 Effectivement il y a  du TAF sur ton engin .

Bon courage a toi Steven

Ceci dit   

   Et pendant ta restau , n'oubli pas de nous faire des      

oui hercule y'a du taf tu a des photos du tient?

oui pas de souci je ferais des photos de l'avancement parconte je tient a precisé que je ne ferait pas non plus une resto de a à z car sa va etre juste pour allée dans les chemins et pe etre fair la reconaissance du plaine et vallée cet année pour ce qui conaisse. l'année derniere je les faite mes en quad bas plus jamais je le refait

enplus c'est la 4eme voiture du foyer donc je vais pas investir des millions dedans

korozyf4x4 a écrit:

je ne savais pas qu'on ne pouvait pas parler de ca sur le forum

pas uniquement sur le forum, mais partout dans la vie
du moment que tu pousses qq'un à faire une connerie ben tu es coupable autant que lui, voir plus   
et les lois, ce n'est pas moi qui les invente  

jpz a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

je ne savais pas qu'on ne pouvait pas parler de ca sur le forum

pas uniquement sur le forum, mais partout dans la vie
du moment que tu pousses qq'un à faire une connerie ben tu es coupable autant que lui, voir plus   
et les lois, ce n'est pas moi qui les invente  

Désolé Jpz     

Je le saurai pour la prochaine fois      

steven27 a écrit:

Parconte renart abuse pas trop lol le mien et attaquer mes a le ct de moins de 6 mois donc je pense que meme si on conait le controleur il mes pas le ct ok si il ya un organe vitale qui pe mettre en danger la vie d autrui c est moin point de vue aprés

Tu as le CT avec ça ?      





Tu te rends compte, si un gamin essaie de rattraper son bonbon qui est tombé derrière la roue et qu'il se charcute tout seul ?
C'est impossible qu'un controleur digne de ce nom puisse laisser passer ça. Pour moi, c'est un contrôle technique de complaisance.

En tout cas, il existe une procédure qui peut mobiliser tout véhicule non conforme comme ton niva !, il suffit juste qu'un flic voit ça, et estime que c'est dangereux et hop ! (procédure peu utilisée, mais c'est bon à savoir)
 "...Un véhicule peut être immobilisé...si le véhicule représente un danger pour les usagers de la route du fait de son mauvais état..."
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F12914.xhtml#N100CC

korozyf4x4 a écrit:

Désolé Jpz     

Je le saurai pour la prochaine fois      

 

renart a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

Désolé Jpz     

Je le saurai pour la prochaine fois      

 

   Renard  

steven27 a écrit:

enplus c'est la 4eme voiture du foyer donc je vais pas investir des millions dedans

ben oui c est la crise !!!!!!!!!!!!!!

C est tellement la crise que c est moi enfaite qui a commencé a la manger hahaha juste pour info de la corrosion perforante passe au controle t ou depend ou elle se trouve bien evidament en meme temp ces a l ancien proprio qui faut s en prendre  d a voir rien fait pour evité cela.

Renart faut pas exageré les chose non plus ok mon aile et hs mes pour les enfants enormement de chose peuve etre dangereux en exterieur pour eux faut s en pas prendre a moi et mon niva! Tu va loin avec ton histoire de bonbon

bon j'ai bricolé un peut le    ce matin j'ai vidanger le vieux moteur et j'ai commencé a debloquer les boulons de la boite quel merde!! les 2 du bas nikel pour les 3 btr et celles du haut vous utilisé un outil special ou bricolé!!

steven27 a écrit:

bon j'ai bricolé un peut le    ce matin j'ai vidanger le vieux moteur et j'ai commencé a debloquer les boulons de la boite quel merde!! les 2 du bas nikel pour les 3 btr et celles du haut vous utilisé un outil special ou bricolé!!

2 outils le premier , la patience . le second , le savoir faire   

pour ton aile, je suis pratiquement sûr que si elle a pourrit comme ça c'est qu'il y a eu une réparation et la tôle n'a pas été traitée à l'intérieur.
les ailes sont soudées, donc à part d'en acheter une neuve, je ne vois pas comment tu peux faire
sauf évidemment récupérer ça à la hache sur un vieux cadavre de Niva qui aura déjà connu bien des frictions de tôle

Team Lada 80 a écrit:

steven27 a écrit:

bon j'ai bricolé un peut le    ce matin j'ai vidanger le vieux moteur et j'ai commencé a debloquer les boulons de la boite quel merde!! les 2 du bas nikel pour les 3 btr et celles du haut vous utilisé un outil special ou bricolé!!

2 outils le premier , la patience . le second , le savoir faire   

   Salut Team    

Pas besoin d'outil spécial un peu de logique Steven  

celle du haut a droite! quand on en dessous coté gauche de la voiture!! avec mon cliquet 2 rallonge plus le cardan je voit pas trop comment arrivé a fair levier pour desseré je n'est pas put rester longtemp dessus je regarderai sa de plus pret quand je me remettré dessus eu non dessous!! je me doute bien que les outil principal sont la patience le deuxieme j'en et  pas en 4x4 juste des bonne base sur voiture standard sans trop d 'electronique!!

oui pour l'aile je pense que c'est la meilleur solution mes en attendant je vais essayer de la rafistollé un peut afin que personne ne se blaise dessus a bonne entendeur!!

steven27 a écrit:

celle du haut a droite! quand on en dessous coté gauche de la voiture!! avec mon cliquet 2 rallonge plus le cardan je voit pas trop comment arrivé a fair levier pour desseré je n'est pas put rester longtemp dessus je regarderai sa de plus pret quand je me remettré dessus eu non dessous!! je me doute bien que les outil principal sont la patience le deuxieme j'en et  pas en 4x4 juste des bonne base sur voiture standard sans trop d 'electronique!!

Passe par dessus ou le cote de ta boite et n'hésite pas a rajouter une petite ralonge ou cardan au besoin  

ok merci j'essayerai le prochain coup

steven27 a écrit:

ok merci j'essayerai le prochain coup

De rien , ont est la pour ca  

oui merci,une petite question les jantes que j'ai sur le mien c'est pas d'origne niva si?

steven27 a écrit:

oui merci,une petite question les jantes que j'ai sur le mien c'est pas d'origne niva si?

Alors je vais peut-être dire une connerie mais je n'en avais jamais vu sur un niva ou autre   

dimension du pneu