VLHR 45 se presente

Salut,

C’est effectivement LA modification à faire sur un 1600.

bon pépère est passé au CT aujourd'hui , quelques petits défauts    mais rien de grave , une rotule de direction a changé , et un élément de liaison qui faut que je traite ...voir le remplacer j'ai vue que sur tout le niva il vende la pièce donc ...je vais jouer de la soudure avec beau papa ...pour un niva de 90 il s'en tire bien 

salut a tous , concernant le changement de ma rotule de direction a prévoir , puis je la changer comme ça sans rien d'autre a démonter ( mise a part ma roue bien sur ) ? ou dois je démonter un truc en particulier pour pouvoir la démonter aisément ?

merci de vos réponses ?

Il n'y a rien à démonter d'autre pour changer une rotule de direction, c'est très simple. 

Par contre si ton parallélisme est bien réglé et que tu ne veux pas avoir à le refaire il faut mesurer précisément la cote avant de démonter de l'entraxe entre  la rotule du boitier (coté conducteur) ou du renvoi (côté passager) et le pivot et régler à l'identique la nouvelle rotule.

mon para comment dire .... autant te dire que lorsque j'aurais tout changer dessus j'en ferais un   


merci de l'info pour la rotule