réglage filter king

je viens d'installer un filter king sur mon 1600 et le problème c'est que mon ralenti a augmenté , donc je voudrais régler la pression sur le filtre (je sais qu'il faut un mano mais pour l'instant j'en ai pas) donc je sais pas si il faut serrer ou desserrer la vis

saut erreur je dirait qu'il faut serrer pour limiter la pression !!!

mais si tu t'en sert avec la pompe d'origine tu ne devrait pas avoir a le regler !!

en principe c'est si tu mets une pompe electrique que tu installes le filter king avec le limiteur de pression qu'il te faut le regler !!!

sans mano,je toucherai pas à la vis.
c'était monté d'origine sur les anciennes Alfa Roméo,je crois

tu es sur que tu as cherché ???? , j ai tapé reglage pression filter king sur Google , et le premier post http://www.limora.com/pdf/329912.pdf

merci team lada 80 j'avais pas bien cherché, je vais essayer de le régler ,j'ai déja senti une amélioration , ralenti stable et une meilleur accélération . par contre es ce que le filtre joue sur la richesse car j'ai mon controle pollution lundi.

bon alors il faut serrer a l'anglaise si j'ai bien compris le lien de extreme !!

du reste extreme pour le lien sa me servira pour le mien si j'arrive a le monter un jour avec la pompe electrique



mais tu n'as pas repondu a ma question pasc56 !! pompe mecanique ou electrique sur ton niva ???

je profite du post
pour poser une question


ce type de filtre apporte t'il une nette amélioration (déjaugeage) ?

ensuite vous le placer ou der préférence " entre le réservoir et la pompe ou en protection du carbu
je m'explique entre la pompe et le carbu"

l'idéal serait entre le reservoir et la pompe non ?

heu en principe dans le compartiment moteur !!! c'est toujours là que je les ai vu !!!

Daniel 78200 en avait monté un avec une pompe electrique !!

oui Groink dans le compartiment moteur

c'est clair pour moi aussi

mais je me suis mal exprimé ( dans le compartiment moteur entre le réservoir et la pompe ou
dans le compartiment moteur entre le carbu et la pompe)

j'ai toujours ma pompe mécanique et j'ai lu sur d'autre forum que c'était suffisant ,moi j'ai mis le filtre entre la pompe et le carbu, je l'ai fixé sur l'aile ,j'ai mis se filtre parce que mon lada cale dans les descentes par engorgement donc on verra si ca apporte quelque chose

comme dis pasc56 entre la pompe et le carbu !!

c'est logique vu que sa sert a reguler la pression d'arriver d'essence ,mais je pensais pas que cela pouvait aussi servir pour une pompe mecanique !!

je viens de mettre un mano pour régler la pression ,a votre avis combien je dois mettre, j'ai trouvé plusieurs avis sur le net qui vont de 0.15 a 0.30

bon je l'ai réglé a 0,2 ca me semble correct .