virer arbre pour vidange BV

Salut les Copains, bon j'ai besoin de vous j'ai rechercher sur le fofo mais plsr truc sans être trop clair pour moi bien sur, alors voilà j'ai jeter un oeil sur le levier de la BV pour remplir par dessus pour ma vidange, mais j'aime aller au bout des choses et essayer de les faire bien, donc j'ai lu con pouvait enlever l'arbre pour faciliter le démontage de cette écrou de m...e voilà en photo si j'ai bien tous compris vos post en ROUGE les 4 écrous à dévisser en JAUNE écrou de vidange bien sur et faire un repère comme le trait BLEU pour lors du remontage l'alignement et point bar c'est juste svp, merci car je suis dessus ( quand on aime, on compte pas et oui même pas tps de neige )

j'ai enmener l'ordi portable avec moi pour attendre vos com alors n'hésitez pas merci @+

salut
je n ai pas tout compris
mais l e bouchon de vidange est en dessous de la boite
et le bouchon sur le coté sert à la remplir et à faire le niveau par débordement
remplir par le trou aprés dépose du levier de vitesse facilite la vie mais il faut quand même ouvrir le bouchon latérale pour faire le niveau par évacuation du trop plein

ca c est le bouchon de remplissage

je pense que oui tu peux faire comme ça. cela te facilitera la tache. bon courage

merci silvio et mathieu, oui oui je c ou se trouve le bouchon remplissage c sur le coté et vidange par le dessous, mais je voudrais remplir par le bouchon de remplissage mais vous savez comme moi qu'il n'y a pas la place même avec une clé plate de 17 a oeil ect ect rien donc j'avais lu virer l'arbre, après en dernier recours ça se passera par le dessus dans l'habitacle enlever les 3 écrous ( les plus éloigné pas les plus près du levier de vitesse ) et remplir par la boite oui

merci polopopo je vous quitte 5mn j'y retourne

allez Mrs bonne nuit et merci à vous je rataque samedi si d'autre ont des conseils, je continurais de chercher sur le net en attendant aussi

compte tenu des difficultés et du temps pour démonter le levier et la transmission, je suis persuadé que le plus simple reste d'utiliser le bouchon de remplissage latéral en utilisant une clef plate de 17 RALLONGEE qu'il n'est pas difficile de fabriquer avec un poste à souder!

et bien sur, une seringue à huile (à 4 sous) au camion ou rayons ponctuels "bricolage" dans ton supermarché favori!

enfin, moi ce que j'en dit....

re; alors m'r lepere j'ai l'intention comme vous l'indiquer de remplir par le bouchon de remplissage ( sa sert à ça non ) après je c bien que c du 17 mais le problème c'est que j'ai pas de poste à souder sinon oui je v esseyer de faire faire ça avec un bout de tube assez long pour avoir plus de prise car je suis assez tétu et j'aimerais bien la vidange par le bouchon donc voilà, après pour la seringue j'ai ça

donc aucun souci de ce coté là sinon je démonte l'arbre j'ai trouvé un post qui en parle mais il n'a jamais été fini et mis à jour donc incomplet mais je crois avoir bien compri faire des repères et voilà, donc atelier arbre samedi

Tchavolo, ça c'est la boîte de transfert

bruno 24 a écrit:

Tchavolo, ça c'est la boîte de transfert

c'est pas bien de ce moqué mais bruno relis bien mon msg la photo c'est pour montrer ma seringue à lepere allez tiens

elle est bien petite ta seringue?????

Tu n'as pas honte de montrer ta p'tite seringue, que font les modos
pour la peine:

franchement, je pense que tu es entrain de bien te prendre la tete. Ma vidange de boite toujours faite par le dessous et le remplissage par le coté, et sans rien demonter autre que de retirer ce bouchon avec tout bonnement une clé à oeil de 17.... Et ça va nickel à chaque fois.

ça me fait penser à la blague de Coluche, en urss vu que personne n'ouvrait la bouche, les dentistes avaient un outil qu'ils mettaient dans le et remontaient jusqu'à la mâchoire, là ça fait un peu pareil

sinon bruno merci pour la photo et y'a aussi un membre du fofo qui en avais poster une avec une coupe sur le coté droit pour avoir mieux accès à l'écrou ( et oui j'ai parcouru le fofo depuis le tps j'en connais un rayon mais uniquement sur le fofo, question pratique mécanique je commence que ) sinon manolo je suis bien d'accord avec toi, je ferais une ptite vidéo alors car j'ais essayé comme vous me dites mais c impossible je ferais une photo pour mieux expliqué également et vous verrais clé à oeil d'un coté c niet, de l'autre c niet, donc plate et là ok mais aucune prise donc soudage d'une ralonge et on verra et si je fais tous ça c'est vraiment que j'ai pas le choix croyez-moi, vos lada sont certainement plus entretenu que le miens donc tous se démonte plus ou moins facilement je pense que c ça le truc

Tchavolo c'est moi qui avait mis la photo, la découpe je l'avais fait l'année dernière, si je la retrouve sur mon orinateur
Je te la remettrai.

ah ok la voilà c'est vrai que cette petite astuce doit-être bien pratique

https://nivaventure.forumactif.com/t21014-vidange-boite-de-vitesse

J'ai fait la vidange la semaine dernière et effectivement, ça a été très galère (voire impossible) tant que j'ai utilisé une clé à oeil de 17 légèrement coudée pour démonter le bouchon de remplissage.

J'en avais une autre sans coude entre l'oeil et le manche... bien droite, quoi. Et là Nickel !! en 10 min c'était fait.

Christophe79 a écrit:

J'ai fait la vidange la semaine dernière et effectivement, ça a été très galère (voire impossible) tant que j'ai utilisé une clé à oeil de 17 légèrement coudée pour démonter le bouchon de remplissage.

J'en avais une autre sans coude entre l'oeil et le manche... bien droite, quoi. Et là Nickel !! en 10 min c'était fait.

mais voilà c ça qu'il me faut clée à oiel mais droite exacte et là je c que j'aurais pas de souci car avec la plate ça passe mais pas de prise et je bouffe cette écrou donc la même à oeil ok je vous tiens au courant pour vos efforts merci

pour remplir ta BV tu a pas trop le chois par le levier car il faut en mètre plus que sa capacité initiale soit 1.8L pour les BV5 jusqu’à 2004

et voilà j'ai fini par remplir par la boite je voulais pas mais bon y'a rien à faire j'ai même acheter un clé à oeuil à cliquer plate et qui s'oriente nikel mais aucune prise trop court donc .... et Bruno j'ai copier sur toi pour la découpe de la tole voilà post terminé merci

je ne comprends pas pourquoi tu n'y arrives pas par les voies naturelles
ou tu te gourres de bouchon ou t'es pas fait comme les humains

lol impossible de me tromper de bouchon (je lis le fofo tous les jrs et avec la fonction RECHERCHE ) regarde la photo en haut de mon poste j'ai entouré d'un cercle jaune le bouchon de remplissage, donc tu voi je c'est lequel c jpz (sinon c'est de votre faute ) le soucis c'est que j'ai racheté ce lada à un guignol je crois, ça pour l'utiliser en TT ok, mais pour l'entretien tu sais l'humidité, la terre, ect ect à force les bouchons sont collé voir soudé avec toutes cette merde, c'est limite si il a pas blaksonner tous le chassi vis bouchon écrou y compris

tchavolo a écrit:

lol impossible de me tromper de bouchon (je lis le fofo tous les jrs et avec la fonction RECHERCHE ) regarde la photo en haut de mon poste j'ai entouré d'un cercle jaune le bouchon de remplissage, donc tu voi je c'est lequel c jpz (sinon c'est de votre faute ) le soucis c'est que j'ai racheté ce lada à un guignol je crois, ça pour l'utiliser en TT ok, mais pour l'entretien tu sais l'humidité, la terre, ect ect à force les bouchons sont collé voir soudé avec toutes cette merde, c'est limite si il a pas blaksonner tous le chassi vis bouchon écrou y compris

avec une clé normal ca va tres bien

décidément, je suis pas un manche à couil..... croyez-moi vos écrous doivent être propre ou autre, le mien est soudé quasiment si j'utilise une clé plate de 17 mon boulon s'arrondi et avant qu'il ne soit trop tard, ben j'arrête, donc plusieurs solution, mais aucune ne fonctionne, voilà pourquoi j'ai fait par le levier, mais dès les beaux jours je démonte l'arbe et sur qu'il viendra je ferais une photo de l'outil que mon lada n'aime pas me l'avoir en main:lol!: ( et je vous voi venir attention )

au fait bien sur

un boulon recalcitrant se demonte pas avec une cle plate il faut une 6 pans
ou une douille ou une cle a tube