faire connaissance

merci beaucoup pour votre accueil ! je vous tient au courant pour le lada, il ne démare toujours pas ! le boitier d'anti-démarage a était désactivé, le neiman rebrancher, mais toujours rien, un relai claque, je ne sait pas d'ou cela peu venir, vous pouvez m'aider ?

salut a toi lada07 et
tu m'impréssionnes pour une fille de ce que tu sais faire de tes 10 doits de ce que tu as fais
a toi

3 choses a verifier

1) quand tu actionne le neiman tu lance le demarreur ???

2) ta pompe a essence fonctionne a la mise du contact ? , soit tu l entend , soit tu devisse a l entré du filtre sur l aile , attention si ça marche ça va gigler fort

3) a tu de l allumage ? , debranche un fil de bougie et met y une bougie a la masse

si ces 3 conditions sont reunies il doit demarrer ou alors ça ne viens pas de ta modif

frederic30 a écrit:

enfin une meuf qui n' a pas peur de se péter les ongles dans le cambouille ! pas comme ma nièce qui crois qu'on change une roue crevé avec son smart phone !

Bienvenue a toi

je vérifirait sa le week end prochain que la j'ai une grosse semain e avant les vacances donc vraiment pas de temp :/ je vous tient au courant des nouvelles !

lada07 a écrit:

je vérifirait sa le week end prochain que la j'ai une grosse semain e avant les vacances donc vraiment pas de temp :/ je vous tient au courant des nouvelles !

oui Verifit bien ces 3 points car le probleme vient peu etre d ailleurs

super tout sa,vivement la suite , je vais suivre tout sa de prés ;)

salut lada07 et a toi et a ta tribu de panzer

à toi lada07 et à ton

pour ton niva, si tu as des question mécanique n'hésite pas ;)

merci ! super gentil !!! ;) ce soir je vous passe la foto du relai qui saute ! si quelqu'un a une idée d'ou sa peut venir ! sachant que je l'ai déja tout décaper pour que le courant passe bien !

lada07 a écrit:

merci ! super gentil !!! ;) ce soir je vous passe la foto du relai qui saute ! si quelqu'un a une idée d'ou sa peut venir ! sachant que je l'ai déja tout décaper pour que le courant passe bien !

Bonsoir
as-tu vérifié les points exposés par TeamLada 80?

je vais tout vérifier demain j'ai des amis qui viennent m'aider

voila le relai qui saute, c'est le vert d'en bas

sa vas pas bien aider car pas d origine

Je pense que sa servait aux loupiotes pour signaler un engin au travail,dans ton cas deneigement
> debranches (F.Gall)

et suivre les câbles pour voir où sa va !

je l'ai déja débrancher le relai qui était relier a la lame de déneigement
c'est bizare tout sa ! je vais aller voire sa

Team Lada 80 a écrit:

3 choses a verifier 1) quand tu actionne le neiman tu lance le demarreur ???

2) ta pompe a essence fonctionne a la mise du contact ? , soit tu l entend , soit tu devisse a l entré du filtre sur l aile , attention si ça marche ça va gigler fort

3) a tu de l allumage ? , debranche un fil de bougie et met y une bougie a la masse

si ces 3 conditions sont reunies il doit demarrer ou alors ça ne viens pas de ta modif

fait ou pas fait

je vient de dire que je vérifier sa demain ^^
en effet c bizare sa m'a pas l'aire d'origine ...
sa pourrait venir de ce relai qu'il ne démare pas ? ou bien ya rien a avoir ...

lorsque je met le contacte et que j'actionne le neiman j'ai entendu la pompe, pour l'allumage je vérifie sa demain et pour le démareur il ne se lance pas

si ton démarreur ne tourne pas, tu ne pouras pas controler ton allumage
soit tu a le fil de l'exitation de ton démareur qui est en cause , ou tout simplement une baterie trop faible. sinon essaye de mettre quelque coup avec une barre de fer sur le démareur, il est peut etre bloqué depuis le temp que ton niva est arreté ;)
controle bien que tout soit bien branché et que ce ne soit pas oxydé ;)

je m'en fou de l'allumage pour l'instant ! c'est le démaraeur qui m'inquiète ! tapé dessus pour décoller les charbon c'est fait, la baterie est bonne car c'est celle de ma voiture que je met dessus, la conduction de la baterie a l'exitation est bonne, il faut que je brosse les borne pour la conduite du courant si elle sont oxydées mais sinon t'a pas une idée d'où sa pourrait venir ? demain je vais essayer de relier directement le plus de la baterie a l'exitation donc je serait fixé si sa vient de lui ou pas !

tu peux essayer de faire tourner ton démarreur en direct, avec un tournevis ou autre pour mettre en contact ;)

la tresse de masses entre le démarreur et le soléloïde qui est coupé ;)

alors ya du nouveau !!! le démareur lance, j'ai changer toute les bougie, il y a de l'allumage ! mais pas de démarage ... comment vérifier la pompe ?

tu debranche ton tuyau d'arrivé d'essence dans le compartiment moteur, et normalement a la mise au contact tu devrai avoir de l'essence qui en sort, mais si tu as dit que tu l'entendais tourné y a pas de raison ;)
mais controle le quand meme