lancement moteur lent au passage vitesses

Bonsoir,
Nouveau souci sur mon lada 1700 GPL.
Elle a du mal a prendre son élan au passage des vitesses superieures surtout en côte.
Les vitesses pas bien , pas de bruit, au rétrogradage aucun phénomène.
Accompagné à cela j'ai un petit bruit de castagnette aigü qui ralenti en ralentisant.
Cela fait l'effet d'une boite automatique , le moteur lançe la voiture doucement.
Je trouve aussi que j'ai un tremblement du véhicule vu de l'abitacle.
Merci bien.
Thierry

embrayage, mort?
Pot catalytique HS?
T'as pas un code défaut qui s'allume, ça pourrait nous aider
Au suivant

> regarder les codes defauts,injecteurs encrassés et sonde de cliquetis kapout qui informe mal le calculateur

au gaz comme en essence ce phenomene

duncan a écrit:

embrayage, mort?
Pot catalytique HS?
T'as pas un code défaut qui s'allume, ça pourrait nous aider
Au suivant

bonjou duncan
les questions que tu me poses je me les suis posées, embrayage ou pot catalytique ? si je suis ici c'est parce que j'ai pas la reponse justement
cela ne m'avance pas beaucoup
thierry

Dim a écrit:

au gaz comme en essence ce phenomene

bonjour Dim,
oui meme symptome en gpl
cela avait commencé avant que je change le collecteur d'echappement, je pensais que c'était justement du a la fuite du collecteur donc je ne m'inquiétais pas puisque je devais le faire changer et je l'ai fait changé mais c'est toujours pareil apres changementet cela s'accentue j'ai l'impression.
merci
thierry

Dim a écrit:

> regarder les codes defauts,injecteurs encrassés et sonde de cliquetis kapout qui informe mal le calculateur

qu'appele tu code défaut Dim ? les voyants du tableau de bord ?
non je n'ai pas de voyants qui s'allume.
l'embrayge j'y crois pas trop, il ne craque pas et j'ai 25 000 km au compteur
ou se trouve la sonde de cliquetis et comment je vois si elle est hs s'il te plait ?
Merci
thierry

Tu devrais t'acheter un detecteur de code defauts OBD II

sur OBD facile

EOBD-facile

peut pas te mettre de photos de cette sonde car j'ai un mono injection qui ne possede pas cette sonde,mais sur c'est sur la culasse et elle est apparement tres fragile
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=sonde%20cliquetis%20lada%20niva&source=web&cd=2&ved=0CDMQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.tout-le-niva.com%2Feletricite%2F382-capteur-cliquetis-bosch.html&ei=sXyGUK7nDojXsgaMyIEI&usg=AFQjCNFzfvnuJW-Ytu969iRW7WkNmYBCZA

un produit nettoyant injecteurs dans un plein de 25l doit etre essayer avant gros demontage

ben j'en ai pas moi de sonde cliquetis ou alors elle n'est pas sur la culasse . mais normalement ,c''est sûr la culasse que sa doit se trouver ! a partir de quelle année il y en a eu

Depuis qu'il y a des multi

et ben faudra que je regarde mieux , car quand je l'ai désossé pour la faire rectifié je ne crois pas avoir déposé de truc spécial . je sais pourtant ce qu'est un capteur de cliquetis , pour avoir eu une R5 alpine turbo ,( ya 20 ans c'est vrai !)

Dim a écrit:

un produit nettoyant injecteurs dans un plein de 25l doit etre essayer avant gros demontage

bonsoir Dim,
OK je vais faire cela, d'ailleurs j'en ai une dans la boite a gant depuis la derniere revision le garage n'a pas pu la mettre dans le reservoir car il y avait pas assez d'essence.
Ce qui voudrait dire que les injecteurs sont encrassés ?
Je te tiens au courant.
Merci bien Dim
thierry

Dim a écrit:

Tu devrais t'acheter un detecteur de code defauts OBD II

sur OBD facile

EOBD-facile

peut pas te mettre de photos de cette sonde car j'ai un mono injection qui ne possede pas cette sonde,mais sur c'est sur la culasse et elle est apparement tres fragile
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=sonde%20cliquetis%20lada%20niva&source=web&cd=2&ved=0CDMQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.tout-le-niva.com%2Feletricite%2F382-capteur-cliquetis-bosch.html&ei=sXyGUK7nDojXsgaMyIEI&usg=AFQjCNFzfvnuJW-Ytu969iRW7WkNmYBCZA

re dim
quand tu ecrit " sur la culasse" , a quel niveau un peu pres s'il te plait ?
merci

Dim a écrit:

un produit nettoyant injecteurs dans un plein de 25l doit etre essayer avant gros demontage

Bonsoir Dim,
Sur tes conseils j'ai mis 25 litres et une canette de ECO TEC T-C injection essence curatif dans le ventre.
Je suis parti de Nimes par A9, j'ai bien poussé les rapports puis vitesse de croisiere 120/130, et arrivé à Montpellier (52 km) ma niva a retrouvé sa pêche semble t'il.
J'ai de bonnes accelarations au feu vert ce qui n'était plus le cas.
Est ce que ce produit a déjà fait effet ou je prends mes rêves pour des réalités ?
A noter que les injecteurs n'avaient jamais été nettoyé et elle a 25 000 km.
En tout cas merci du tuyau!
Je dois aller a beziers ce we je verrais si le rêve est réalité :)
Merci bien Dim
thierry