DEMONTAGE BARRE STAB

Bonjour à Tous,

Une nouvelle fois je fais appel à vos connaissances.
Aprés avoir "bataillé" pendant des heures pour sortir le tube
descendant ,je dépose les armes!!!

Je pense que la seule solution est de démonter la barre mais aprés
avoir déboulonné les écrous(dont 2 boulons cassés...),je suis toujours
dans l'impossibiliré d'oter cette barre.

D'autre part ,le démontage de la sonde s'avére impossible(rouille grippage,etc...)

Ci-dessous les photos de mes soucis.

Bonne journée et merci pour éventuels conseils.

hubert

normalement il y a pas besoin de deposer la barre pour cette operation. Si tu n'as que cette solution, alors pour les boulons rebeches, disqueuse. Et ceux qui sont cassés tu meules bien et tu reperces. Avec boulons et ecrous de par en par.
Sur ma restau quand j'ai tout demonté les boulons de la barre ont pétés. J'ai donc bien meuler à ras et ai repercé. ca le fait.
Pour ce qui est de la sonde, bin a part de noyer tout ça de degripp....et etre patient, je vois pas quoi d'autre.
Que la force soit avec toi....(et la patience)

ah!! la barre pour la retirer il faut aussi deboulonner au niveau des coupelles de ressorts.

manolo a écrit:

ah!! la barre pour la retirer il faut aussi deboulonner au niveau des coupelles de ressorts.

quand on voit comment c'est merdique la mécanique, il ne faut pas critiquer les factures des mécanos

oui ya 8 écrous à devisser pour retirer la barre stab.
tiens guettes,un coup de burin et ça saute,c'est tenue juste oar 3 petits points de soudure
après écrous,rondelles frein,écrous inox.

[img][/img]

jpz a écrit:

quand on voit comment c'est merdique la mécanique, il ne faut pas critiquer les factures des mécanos

Bonjour JP,

Ta réponse me surprend...surtout de la part d'un modérateur!!!!

Dans ce cas,ai-je parler des factures des mécanos????

De ta part,je m'attendais à autre chose.

Amicalement

ps:je pense que "Monsieur,je sais TOUT" va me donner une réponse!!!

hubert

A force de patience , de ténacité et surtout grace à vos conseils
qui sont le résultat de votre expérience et non à du baratin théorique (à qui
je pense )tout est démonté.

Le remontage risque d'être une partie de plaisir car
vu le nobre de boulons et de tiges filetées cassés ça risque d'être chaud

Maintenant,il ne me reste plus qu'à faire l'inventaire des pièces à commander et
de mettre la main au porte-monnaie

Bonne soirée à TOUS et bon week end.

Amicalement

hubert