boite ou embrayage

bonsoir a tous les fan de niva!!!

Voila j ai un gros souccis je ne mis connais absolument pas en mecanique!!!
je vous explique ceux fameux souccis ma pedale d embrayage et dur je passe la vitesse je lache l embrayage et rien ne se passe!!! j ai verifier le petit levier de vitesse je suis bien en grande vitesse je sens ke les vitesse passe mais rien ne se fait au moteur quelqun aurait deja eu se probleme

Je vous remerci d avance

regarder l'emetteur et le recepteur d'embrayage.

il y en a un des deux qui est grippé je pense.

ok sa marce jvais regarder sa demain soir par contre il se situe ou? a peu pret

l'emetteur se situe au niveau de l'emplacement de la roue de secours dans le compartiment moteur. il y a un tuyaux rigide seulement dessus. ( ne pas confondre avec l'emetteur de frein qui lui en a 3)
le recepteur, il faut se mettre en dessous, il est tenu par deux vis et et pris dans la fourchette d'embrayage. et dans la logique, le tuyaux de l'emetteur rejoint le recepteur

Et un lot Emetteur+Récepteur d'embrayage pour le monsieur, un!
Si tu ne t'y connais absolument pas en mécanique, demande plutôt à ton mécanicien habituel d'y jeter un oeil.
Rappelle-lui aussi qu'il faut changer le liquide de commande d'embrayage régulièrement pour éviter ce genre d'aventures...

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julien1135 a écrit:

bonsoir a tous les fan de niva!!!

Voila j ai un gros souccis je ne mis connais absolument pas en mecanique!!!
je vous explique ceux fameux souccis ma pedale d embrayage et dur je passe la vitesse je lache l embrayage et rien ne se passe!!! j ai verifier le petit levier de vitesse je suis bien en grande vitesse je sens ke les vitesse passe mais rien ne se fait au moteur quelqun aurait deja eu se probleme

Je vous remerci d avance

Heu les gars

Si la pédale est dur qu'il essaye de passer une vitesse et qu'il y arrive mais que rien ne ce passe c'est que l'embrayage doit etre complétement naze.

Voir meme pire que ca.

J'ai déjà eu ce genre de cas, après une sortie dans de l'eau avec du sable. Le sable c'est inserer dans le mécanisme et il avait bloqué le mécanisme ouvert.
Donc ma pédale fonctionné, je passé les vitesses mais le Niva n'avancé pas.

Donc regarde plutot de ce coté.

Ou alors autre chose, il faut peut etre regardé la jonction entre la BV et la BT.
Il ce peut que tu es le flector de mort ou ton joint homocinetique ou voir l'arbre d'entré de la BT.

Mais comme tu dit que c'est dur au niveau de la pédale, alors vérifie ton embrayage, car si c'était l'emeteur ou le recepteur tu ne pourra pas passer de vitesse.

Au pire pour vérifier mes dires, met une vitesse moteur éteint et met un coup de démarreur, si le Niva ne bouge pas, alors ton embrayage doit etre bloqué ouvert.

Bref il va falloir démonter ta BV.

Bon courage.

C'est vrai dj, j'avais même pas percuté qu'il avait dit que les vitesses passaient. Je pensait moteur eteimnt en fait.
donc effectivement flector,embrayage.

alors tu enlevé le soufflet au levier de vitesse, tu démarre,tu met la première et tu verra si le flector tourne ou non. Si il ne tourne pas, l'embrayage est ouvert ou hs

le flector le gros joint"si jpeu le decrire comme sa" tourn tt doucement moteur allumer !!!

il tourne exactement pareil avec ou ss vitesse de passer

il et peut être collée l'embrayage si il reste lonten a l arrête

Si ça tourne tout doucement,il faut tomber la boîte. Ton embrayage est hs à priori. Il n'y a qu'en tombant la boîte que tu sauras. Tu est de quel coin?

S'il était collé : moteur tournant on ne pourrait pas passer les vitesses

Nan il est hs ou bloqué en position ouvert. Dans tout les cas,il faut sortir la boite

Tu a peut-être un problème de pont ou de demie arbre, met le blocage inter pont sur la BT et fait un essai, si ça roule Control ton pont AR en levant une roue elle doit tourner en première,idem pour le pont AV

Ne partez pas dans tout les sens.

Il dit que ca pédale est dur, donc l'embrayage doit etre HS

Dis nous comment ca c'est passé? Depuis quand il a pas roulé? Etc....

Jvien de le racheter y a 3 semaines mais sa fait au moins 7 ans qu il na absolument pas rouler

7 ans qu'il a pas roulé !!
Suis les conseil de Djtof tombe la boite et regarde l'état de ton embrayage ...

fait aussi toutes les vidanges et regarde les freins....

et surtout le loocked à changer !!! au bout de 2 ans c'est de l' eau

J ai comencer a faire la vidange du pnt arriere les frein ne fonctionnai pas le recepteur ete gripper se week end jvais faire boite pont av et moteur

Si ca fait 7 ans alors ton mécanisme est grippé ou alors la buté HS

Jvai regarder l emeteur et recepteur d embrayage au cas ou sa serai sa mais de toute facon j ai prevu de changer l embrayage

julien1135 a écrit:

Jvai regarder l emeteur et recepteur d embrayage au cas ou sa serai sa mais de toute facon j ai prevu de changer l embrayage

il est peut etre juste gripé mais en bon état!

Oui je l espere ossi on verra bien j espere que ces sa

Julien .......
Regarde ton levier sur la boite de transfer il est peut etre bloker sur le point mort........
(C'est la manette du millieu entre la boite a vittesse et le blocage) essaye de la pousser ou de l'avancer a fond ...,,,, Et tien nous au courant de l'avancer de ton Niva @+

tu dits 7 ans au mois sans avoir tourner

embrayage coller à coup sur liquide de frein et embrayage à changé

verifier les freins tout peut etre gripper dessus
comme dit tombe la boite tu vera l'etat de l'embrayage que je changerais (7ans sans rouler les parti de friction risque de partir en morceau)
frein idem je changerais tout ça
bon c'est mon avis et ça reste le mien

pédale dur emetteur gripper ou recepteur
enfin dans tout les cas verifie tout

Je suis entierement d'accord avec toi Aspire je dirais meme +
Les Flexibles , toutes les durites les souflets qui vont lacher , la membrane de la pompe a essence et j'en oublie ....
J'espere pour toi Julien , que ton Niva a etait conserver au garage et qu'il ne ta pas couter bien cher ,
Pasque 7ans sans bouger c'est enorme et il va te revenir au final au prix d'une bonne occas.......,
Et je sais de quoi je parle ...........

Je donne l'I.D du point mort sur la boite de transfer (A essayer).....Pasque avec le temp les manettes ce bloque ..........
Donc si c'est juste ca
Et que tu puisse verifier que t'ai vittesse ne saute pas ......Ca t'evitera de redemonter si ta boite est HS

bonjour sl du retard pour repondre j en ai pas eu beaucoup de temp ces derniers jours donc j ai regarder emetteur et recepteur il ne doivent pas etre gripper puisque des ke j ouvre la vis de purge ma pedale s enfonce mais ne remonte pas des que je referme ma vis de purges la pedale redevient comme avant donc je suppose que ces l embrayage qui et mort!!!!!

pour repondre korozyf4x4oui le 4x4 a dormi ds un garage et (je dirai meme sous la paille) vu ske j ai retrouver dans le compartiment moteur

et oui j ai deja fait quelque frai pompe a essence hs les cables de frein a main ainsi ke le levier les plaquettes avant radiateur bocal de liquide de refroidissement pompe a eau!!!!!

certes c est des ptites panne ou piece a changer que j ai trouver d occasion et pas chere( sauf pompe a eau ki elle et neuve)

et encore merci pour ttes vos reponse ces super cool de vos part

Julien
Dans tout les cas l'embrayage sera a changer ....
Esaie de voir si tes levier fonctionne meme a l'arret de la change le liquide d'embrayage et (fait ta purge) de la si sa fonctionne fait un tour de terrain vite fait
Et regarde si ta boite n'est pas H.s (en dessente de preference tu vera vite si elle saute)
Et la tu sera si il te faut changer de boite ou pas......