Tableau de bord

Bonjour à tous, depuis quelque temps ma jauge essence restait en bas puis remontait parfois le lendemain ou 2 jours après, et maintenant elle est définitivement en bas ainsi que l'aiguille de température d'eau.
Est-ce le circuit imprimé du tableau de bord?
C'est un Niva Métallic GPL de 2005.

Merci d'avance.
Gérard

j'ai eu le meme probleme: jauge tjrs a fond et To au max dés que le moteur etait chaud! changé le tableau de bord et tout ok encore que depuis peu la To eau ne fonctionne plus !!!

Un faux contact, reste à démonter le bloc compteur, et regarder si tu as une tension aux bornes des manos.

Mauvaise masse, il suffit souvent de bouger un peu les fils et ca repart

Merci à tous pour votre aide;
Visa 17rd quels fils bouger? ceux qui sont derrière le tableau de bord ou d'autres?

oui, ceux qui sont derrieres tes sondes, et des que tu as trouvé le coupables, tu le débranches et tu nettoie les contacts

Merci, je vais m'occuper de la question.
Bonne journée.
Gérard

Bonjour,
j'ai démonté le tableau de bord, ce sont des prises avec plusieurs fils qui sont connectés et apparemment ne se débranchent pas.
Les contacts sont propres et même en les bougeant rien ne change. Le circuit imprimé n'a pas l'air coupé non plus.
Le tableau serai-il mort?
Merci encore.
Amicalement
Gérard

J'ai fait comme toi et essayé plein de choses pour finir par changer le TDB.

je dis peut etre des betises, mais il me semble avoir lu sur des anciens post qu'il y a une masse qui relie le tableau de bord à la carosserie, une tresse peut etre et qui se devisse parfois,,, mais ma memoire n'est pas mon point fort, ma beauté par contre,,, heu !!non plus!! mon intelligence ,,, ahhhh ben non !!!

Bonjour,
je m'étais accommodé de cet inconvénient, mais de passage chez le concessionnaire je lui ai demandé de regarder le problème (jauge essence et température d'eau en bas) et après avoir vérifié les masses, l'alimentation électrique etc...il a essayé avec un tableau de bord d'occase et là ça marche; de plus avant hier la température d'eau a re-fonctionné mais après arrêt du moteur, au redémarrage plus rien.
Donc bien un problème de tableau mais lequel?
Merci d'avance pour vos idées qui seront les bienvenues.
Cordialement
Gérard

depuis que j'ai changé le TDB (message plus haut) tout va bien mais il arrive que de temps en temps l'indicateur de temperature d'eau deconne ...puis remarche sans rien toucher ???? la jauge n'est pas vraiment indispensable (de toutes manieres elle est tres aproximative) mais la temperature eau, ca peut servir !!! Ma question: peut on installer un mano completement independant du TDB ? en conservant si possible la sonde d'origine ?

Tu l'as changé pour un neuf ?

Parce que moi oui et tout fonctionne.

En revanche, la réponse à ta question m'intéresse au cas où...

non, c etait une occase

Ok, c'est quand même dommage qu'un ne trouve pas d'où ça vienne...

ladamelon a écrit:

depuis que j'ai changé le TDB (message plus haut) tout va bien mais il arrive que de temps en temps l'indicateur de temperature d'eau deconne ...puis remarche sans rien toucher ???? la jauge n'est pas vraiment indispensable (de toutes manieres elle est tres aproximative) mais la temperature eau, ca peut servir !!! Ma question: peut on installer un mano completement independant du TDB ? en conservant si possible la sonde d'origine ?

ou


oui tu peux rajouter une sonde a la place de la vis de vidange de ldr sur le bloc cylindre et de ce fait rajouter un mano correct

l'ensemble (sonde +mano) se vend ensemble ?
le filetage du bouchon de vidange LDR correspond a un filetage (standard ?) de sonde ?

Pas toujours ensemble ,mais souvent tu as deux ou trois adaptateurs

J'ai l'impression que mon post part en vrille là.....

Non, pas vraiment: au vu des nombreux post concernants ce probleme de jauge/mano il semble que ce soit un probleme courant (je pense que ca vient du tableau de bord lui meme) il serait judicieux de trouver une solution de remplacement fiable tout au moins pour la temperature d'eau !