Fuite de liquide de refroidissement..d'origine!

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce Forum. J'ai fait l'acquisition d'un NIVA GPL en janvier dernier (concession de Clermont-Ferrand). A l'évidence, le véhicule n'a pas été essayé avant livraison (le vendeur a demandé à un des meccanos de m'accompagner, mais le mécano était débordé...). Par exemple, PB de fusible HS sur un des ventilo pas repéré. Manquement d'un collier sur une durite...Et puis surtout, une fuite de liquide de refroidissement d'origine.
J'ai l'ai porté 3 fois à la concession et pas de solution: ils ont changé des colliers, resseré des durites, mais ça fuit toujours (un bidon de 5 litre déjà vidé). Devant partir avec cet été, j'ai rappelé la concession: pas de solution, le mécano est seul...on verra à la rentrée! Vous inquitez pas, y a pas de risque!
Bref, j'ai vraiment le sentiment d'être pris pour un imbécile! Pourtant, j'avais pas lésiné sur les pourboires!
J'ai repéré la fuite, une sorte de petit *oeuf en métal, côté passagé, où convergent des durites.
Quelqu'un connait-il un garagiste compétent proche de Clermont-Ferrand? J'enverrai ensuite la facture à Lada.

*Désolé, je suis pas doué en mécanique.

c est le boitier ou il ya le thermostat il est peut etre desserti

c est sa que tu apelle un oeuf



c est le boitier thermostat peut etre desertit ou de la merde enpeche l etancheiter des durite

tu as une photo du de la poule !!!!!!!!!!!!!!

manu 17 a écrit:

c est le boitier ou il ya le thermostat il est peut etre desserti

Il est où ce boitier ?

lion42 a écrit:

c est sa que tu apelle un oeuf



c est le boitier thermostat peut etre desertit ou de la merde enpeche l etancheiter des durite

oN DIRAIT BIEN? JE VAIS ESSAYER DE PRENDE UNE PHOTO

la il est noir mais generalement il est couleur laiton

extreme lada a écrit:

tu as une photo du de la poule !!!!!!!!!!!!!!

c'est plus un là, c'est une serrure

extreme lada a écrit:

tu as une photo du de la poule !!!!!!!!!!!!!!

Ah Extreme!

Salut Babouchka!

J'ai essayé de t'envoyer un MP afin de te parler de cette concession (auprès de qui j'ai acheté mon Niva en Août dernier), mais tu n'as à priori pas assez envoyé de messages sur le forum pour pouvoir converser en message privé...

Je te souhaite de garder courage, en y retournant et éventuellement en évoquant Lada France, un courrier, etc... tu débloqueras peut-être les choses.
Personnellement je ne vois pas encore à quoi correspond la pièce dont tu parles, mais il est pratiquement sûr que quelqu'un d'averti ici te répondra précisément (au milieu des blagues ;) )
Essaie aussi d'appeler au téléphone une concession proche (genre Allier) et parle-leur de ton problème. Tu verras bien si l'accueil est différent (je suis prêt à parier que ce sera le cas...)

A+!

extreme lada a écrit:

criptniva a écrit:

Salut Babouchka!

J'ai essayé de t'envoyer un MP afin de te parler de cette concession (auprès de qui j'ai acheté mon Niva en Août dernier), mais tu n'as à priori pas assez envoyé de messages sur le forum pour pouvoir converser en message privé...

Je te souhaite de garder courage, en y retournant et éventuellement en évoquant Lada France, un courrier, etc... tu débloqueras peut-être les choses.
Personnellement je ne vois pas encore à quoi correspond la pièce dont tu parles, mais il est pratiquement sûr que quelqu'un d'averti ici te répondra précisément (au milieu des blagues ;) ) on est bien obligé de deconner ça fait 2 jours que l on attend une photo

et pour le courrier tu change la piece ça vaut 30 balles et voila

parce que sinon au moment de l achat de ta niva tu peut acheter 200 carnets de timbres et prendre 100 liasses de recommandé , bon son calorstat fuit ok il va aller 10 coups chez le mecano pour qu il lui change , benefice il va avoir grillé en essence 3 fois le prix de la piece

Essaie aussi d'appeler au téléphone une concession proche (genre Allier) et parle-leur de ton problème. Tu verras bien si l'accueil est différent (je suis prêt à parier que ce sera le cas...)

A+!

le grand chef a pas tort et il se pourrait même qu'il ai raison

Certes!

Cela dit, c'est vrai que je serais à sa place, sous garantie, j'essaierai de faire "le forcing" chez le garagiste...
Je suis d'accord, le Niva est une voiture "particulière" où l'on sait que l'on va devoir bricoler dessus, arranger, réparer, dès l'achat du neuf... Mais ce n'est pas non plus une raison pour tout accepter de la part du garage, d'autant plus si c'est le garage qui nous l'a vendu. Enfin c'est mon (humble) avis.

De mon côté, certaines vis d'habillage se sont barrées, il y a eu des faux contacts sur l'interrupteur de portière, etc... je n'ai pas hésité à en parler "comme ça en passant" lors de la révision sous garantie, et je m'attendais bien à ce que le garagiste ait au moins essayé d'arranger les choses. Vous croyez que j'ai eu tort? Ca ne m'a pas empêché de résoudre par moi-même certains autres soucis, hein, on est bien d'accord.

Bref, tout ça pour dire qu'un truc aussi peu futile qu'une fuite de liquide de refroidissement sous garantie, selon moi, mérite tout de même une intervention sérieuse de la part du garage.

Je crois que tout le monde connait mon avis sur les concessions et garagistes Lada, et je sais de quoi je parle, alors je rejoints un peu l'avis d'Extreme, quand il aura bien dépensé du temps, de l'essence et autres, y'a neuf chance sur dix qu'il reviendra pleurer sur le fofo!
Chose bien sur que je ne lui souhaite pas, et loin de moi cette envie!
Le gros problème est qu'il va se balader d'un arnaqueur à un autre pour toujours se faire entuber de plus en plus!
Malheureusement c'est la stricte vérité, pourquoi pense tu que les Nivaistes sont si nombreux à être sur ce forum ou un autre? Pour ce démerder et surtout ne plus faire gagner un cent à ces magouilleurs!
J'imagine le vendeur, qui se frotte les mains en voyant le pigeon arriver, il sait déjà à l'avance que le client qui prend une Niva reviendra tôt ou tard, parce qu'ils sont soit obnubilé par le pognon, soit incompétents ou qu'ils s'en foutent royalement du gars qui veut un 4X4 sans trop se ruiner!
De plus je trouve et à juste titre que les gens du forum sont très patients, propose toujours leurs service et ne sont jamais avare de conseils et d'entraide, passe du temps à répondre, alors que tout le monde attend cette p....de photo pour l'aider!
Ou au moins il pourrait nous tenir au courant de l'évolution de la chose!

C'est vrai qu'avec le temps qu'il fait, peut-être est-il vraiment parti en vacances dans la boue avec le Niva? :)

Par ailleurs, j'approuve, le forum est vraiment une mine, et l'entraide est impressionnante. Ce que je disais sur les blagues n'est qu'une boutade ;)

criptniva a écrit:

C'est vrai qu'avec le temps qu'il fait, peut-être est-il vraiment parti en vacances dans la boue avec le Niva? :)

Par ailleurs, j'approuve, le forum est vraiment une mine, et l'entraide est impressionnante. Ce que je disais sur les blagues n'est qu'une boutade ;)

de dijon

lion42 a écrit:

c est sa que tu apelle un oeuf



c est le boitier thermostat peut etre desertit ou de la merde enpeche l etancheiter des durite

Oui, ça fuit au niveau du fond (au toucher c'est net; est-ce que ça vient d'une des durites? ondirait des deux) et aussi au niveai de la durire du radiateur. Or le garagiste m'a dit avoir changé les colliers et tout resserré ? En tout cas il semble bien qu'il y ait plusieurs fuites...

criptniva a écrit:

C'est vrai qu'avec le temps qu'il fait, peut-être est-il vraiment parti en vacances dans la boue avec le Niva? :)

Par ailleurs, j'approuve, le forum est vraiment une mine, et l'entraide est impressionnante. Ce que je disais sur les blagues n'est qu'une boutade ;)

Salut à tous et merci. Comment on fait pour répondre à tous autre que par la citation? Est-ce que j'ai pas assez passé de temps sur le forum?

Pour la photo, pas la peine, c'est bien la pièce sur la photo!

Le pb, c'est que la voiture sert à des personnes handicapées dont une en fauteuille et que le fauteuille passe impéccable à l'arrère, mais en cas de panne, c'est super compliqué pour qulequ'un handicapé; donc ça m'ennuit sérieux. C'est vrai que c'est un 4x4 pas cher et sympa pour ma région (je vais habité à saint nectaire).

tu va en bas de la page et tu as un bouton repondre ,

Babouchka63 a écrit:

criptniva a écrit:

C'est vrai qu'avec le temps qu'il fait, peut-être est-il vraiment parti en vacances dans la boue avec le Niva? :)

Par ailleurs, j'approuve, le forum est vraiment une mine, et l'entraide est impressionnante. Ce que je disais sur les blagues n'est qu'une boutade ;)

Salut à tous et merci. Comment on fait pour répondre à tous autre que par la citation? Est-ce que j'ai pas assez passé de temps sur le forum?

Pour la photo, pas la peine, c'est bien la pièce sur la photo!

Le pb, c'est que la voiture sert à des personnes handicapées dont une en fauteuille et que le fauteuille passe impéccable à l'arrère, mais en cas de panne, c'est super compliqué pour qulequ'un handicapé; donc ça m'ennuit sérieux. C'est vrai que c'est un 4x4 pas cher et sympa pour ma région (je vais habité à saint nectaire).

je viens de trouver comment on fait pour "citer " je trouvais pas comment tout le monde faisait

Bonjour à tous,

tout d'abord, un grand merci à tous ceux qui m'ont donné des conseils et des encouragements !

Voilà un petit bilan pour eux et pour ceux qui ont suivi l'affaire : à force d'insister et de monter sérieusement le ton avec le commercial de la concession de Clermont-Ferrand, il m'a été proposé de passer, ce mercredi, au garage et qu'ils allaient essayer de regarder le problème...

Sauf qu'hier, un copain un peu mécano, s'est penché sur le problème. En moins d'un quart d'heure, il a pu vérifier qu'il s'agissait tout simplement d'une durite desserrée au niveau du thermostat (ce que certains d'entre vous m'avaient immédiatement signalé ). Le liquide s'écoulait ensuite naturellement vers d'autres points, ce qui pouvait donner l'impression de multiple fuites.

Il y a donc resserré le collier de la durite, résultat: Plus de fuite! Et depuis hier, rien à signaler (de toute façon, même si il y a autre chose, cette durite était bien dessérée et fuyait).

Or, j'ai quand même amené le véhicule trois fois à la concession Lada de Clermont-Ferrand pour leur signaler problème (un fois pour la révision, une pour la vidange des 5000 et une fois rien que pour ce problème).

À la troisième reprise, ils m'avaient certifié avoir changé les colliers ( les colliers d'origine n'étant pas de bonne qualité, m'ont-ils dit...). Pour être honnête : ils n'ont jamais dit qu'ils les avaient serrés ! Cela devait être en option

J'ajoute juste qu'a le dernière visite, le mécano a oublié de refaire le niveau qui était largement en dessous du mini (au téléphone il a trouvé ça normal: à moi de refaire le niveau... ). Je rappelle que le chef d'atelier m'avait certifié que je pouvais decendre à montpellier sans risques et qu'on verrait à la rentrée le pb de plus près (impossible à l'évidence, vu le niveau de la fuite).


Conclusion : je pense qu'il y a un terme qui convient bien à cette concession de Lada Clermont-Ferrand : une bande d'enfoirés !

Aussi, je suis toujours intéressé par les coordonnées d'un garage sérieux proche de Clermont-Ferrand. Ou encore d'un bon mécano, amateur ou à la retraite, capable de me faire un diagnostic général pour vérifier s'il n'y a pas d'éventuels problèmes que ces enfoirés auraient oublié de me signaler. Car vous l'avez deviné j'ai plus du tout confiance !

Voilà les news, à nouveau merci. Et puis si quelqu'un peut m'indiquer une adresse sérieuse...

Babouchka 63

tu veut une adresse serieuse ben en voila une : http://niva4x4-team63.forumactif.com/

je ne connais pas de garage sur le secteur de Clermont mais je suis heureux que ton probleme de fuite soit résolu , peut-etre que les membres du team63 connaissent un mécano digne de ce nom....

Salut,

content aussi que ton problème soit résolu!

il est possible qu'un modo modère ton message sur la concession, babouchka, car à moi on m'avait bien écrit qu'on ne critiquait tel ou tel garage qu'en MP...

cela dit, moi aussi je suis intéressé par un garage compétent proche de Clermont! ;)

C'est vraiment dommage de saboter un secteur comme celui-ci, surtout sur une région qui se prête à ce type d'achat. Je suis certain qu'avec un peu de sérieux les petites Babouchka se vendrait comme de petits pains...

Il y a peut être une opportunité pour un bon mecano qui cherche à créer une activité...en travailleur indépendant? Il peut vite se faire une réputation, qui sait ? Ou alors il pourrait dealer avec un garage communautaire et se faier payer son boulot; Si il y a un candidat, il à déjà un client!

criptniva a écrit:

Salut,

content aussi que ton problème soit résolu!

il est possible qu'un modo modère ton message sur la concession, babouchka, car à moi on m'avait bien écrit qu'on ne critiquait tel ou tel garage qu'en MP...

cela dit, moi aussi je suis intéressé par un garage compétent proche de Clermont! ;)

Dommage qu'on ait pas eu de réponse pour trouver un bon mecano en Auvergne ... Y a pourtant bien un garage quelque part dans le 63 qui sait travailler honnêtement ?

Bonsoir tout le monde,

Pour mon travail, je passe mes journées dans les garages, donc je lès connais un peu !!

Je te conseille à St Nectaire, le garage Alain Meyleu, spécialiste 4x4 (il organisé des randos, des raids au Maroc, et fait de l'assistance sur des gros rallye).

En plus, le mec est super sympa, et c'est tout près de chez toi. En attendant qu'il bricoler ton 4x4 va manger une truffade au resto un peu plus loin à droite ;)

A+, Pierre.