lada ess ou mazout ??

bonjour a tous et a toute...

voila après avoir passer le week end des 35ans du lada niva, je me decide enfin dans acheter un !!!!! alors j'aurais besoin de conseil !!

voila je compte sur vous

tu peut tres bien acheter un essence
de toute façon il y auras bien toujour un mazout pour te sortir de la merde

Deja ca depend de ton budget, et surtout de ta patience, il est beaucoup plus facile de trouver un 1600 qu'un perriquet...
Perso j'ai un 1600, j'en suis tres content, mon frere a un 1700 a carbu et c'est un avion, je n'acheterais certainement jamais une cochonerie bourré d'electronique et donc de panne invisible. Le diesel je suis pas fan du moteur PSA que je trouve un peu juste pour le NIVA mais par contre je vendrai mon ame pour un perriquet TD.
Extreme te dira que les meilleurs se sont les monopoints, et je ne sais plus qui, te dira que les ROUGES sont les meilleurs

oui sur ce coup tu n'a pas tord... pis ces vrai que je suis pas fan des zout !!! mes aider a sortir les autres des bourbier me plai bien oci !!!

un trol ...

il y a lui

mais le prix


http://www.leboncoin.fr/voitures/205167439.htm?ca=22_s

oulaaa ces vrai que le prix et pas donner mes il et vrement tres tres propre !!!! mes j'aimerai en trouver un ou la caisse et a refaire mes que le moteur et le reste soi en bon etat

alors tu trouvera sans pb ton bonheur avec un 1600 ou un1700 car au bout de quelque année ils on tous la caisse a refaire et on en trouve pas mal avec peu de kil.

Visa17rd a écrit:

Deja ca depend de ton budget, et surtout de ta patience, il est beaucoup plus facile de trouver un 1600 qu'un perriquet...
Perso j'ai un 1600, j'en suis tres content, mon frere a un 1700 a carbu et c'est un avion, je n'acheterais certainement jamais une cochonerie bourré d'electronique et donc de panne invisible. Le diesel je suis pas fan du moteur PSA que je trouve un peu juste pour le NIVA mais par contre je vendrai mon ame pour un perriquet TD.
Extreme te dira que les meilleurs se sont les monopoints, et je ne sais plus qui, te dira que les ROUGES sont les meilleurs

visa 17 y a ça vers chez toi

gerald39 a écrit:

Visa17rd a écrit:

Deja ca depend de ton budget, et surtout de ta patience, il est beaucoup plus facile de trouver un 1600 qu'un perriquet...
Perso j'ai un 1600, j'en suis tres content, mon frere a un 1700 a carbu et c'est un avion, je n'acheterais certainement jamais une cochonerie bourré d'electronique et donc de panne invisible. Le diesel je suis pas fan du moteur PSA que je trouve un peu juste pour le NIVA mais par contre je vendrai mon ame pour un perriquet TD.
Extreme te dira que les meilleurs se sont les monopoints, et je ne sais plus qui, te dira que les ROUGES sont les meilleurs

visa 17 y a ça vers chez toi

Ca quoi? un perriquet TD ou un magasin d'echange d'ame?

Perriquet j'en connais un, le pauvre sert a tracter des caravanes dans un camping et le proprio veut rien savoir

et bonne chance dans ta recherche de

merci a toi chemene !!



gerald39
Lun 30 Mai - 16:23
alors tu trouvera sans pb ton bonheur avec un 1600 ou un1700 car au bout de quelque année ils on tous la caisse a refaire et on en trouve pas mal avec peu de kil.

le quel des deux a le plus de couple et le plus fragile ?

et bonne recherche

lange-demoniak47 a écrit:

merci a toi chemene !!



gerald39
Lun 30 Mai - 16:23
alors tu trouvera sans pb ton bonheur avec un 1600 ou un1700 car au bout de quelque année ils on tous la caisse a refaire et on en trouve pas mal avec peu de kil.

le quel des deux a le plus de couple et le plus fragile ?

prend un comme moi !!

Tu aurais pu profiter d'être à Salives pour essayer les diverses versions, car il y avait aussi des TD, et là tu te serais

fait une opinion.

pour visa 17 c est ça que j avais vue .

http://www.leboncoin.fr/voitures/204492026.htm?ca=10_s

je sais pas dans quelle état il est , mais c est pas trop chers

[quote="lange-demoniak47"]merci a toi chemene !!



gerald39
Lun 30 Mai - 16:23
alors tu trouvera sans pb ton bonheur avec un 1600 ou un1700 car au bout de quelque année ils on tous la caisse a refaire et on en trouve pas mal avec peu de kil.

le quel des deux a le plus de couple et le plus fragile ? [/quote

pour moi c est le multi 1700 le mieux .couple ,vitesse ,et conso.mais ça n engage que moi , je sais que d autre ne sont pas de cette avis . a par le 2.1l td periquet , j en ai essayé un ce soir c est vrais que ça marche bien.

gerald39 a écrit:

pour visa 17 c est ça que j avais vue .

http://www.leboncoin.fr/voitures/204492026.htm?ca=10_s

je sais pas dans quelle état il est , mais c est pas trop chers

ah oui effectivement, jolie morceaux...si j'etais riche...

Sinon pour revenir au sujet principal...le 1600, pas de probleme electronique, le 1700 mono apparament est un bon compromis, le 1700multi quand tout va bien, mais tu le repare avec une interface ELM...donc en panne au bord de la route tu es, en panne tu restera ( mon 1600 m'a toujours ramené, parfois a 30km/h pied au planché, mais ramené tout de meme ) le diesel a des souci de fixation de pont avant, mais peut etre remedier et plutot fiable mais pas tres pechu,c'est un peu un moteur de C15 l:ol!: , en plus moteur PSA, piece facil a trouver, le Perriquet TD...pas d'hesitation a avoir je crois, tres coupleu, costaud sur base de 1600, vitesse, fiabilité, puissance.
a savoir que le 1600 en tout cas tourne tres tres bien au superethanol E85, si tu en as de part chez toi...