Restauration Lada Niva 1984 en Lada Poch Dakar

Tout est dans le titre je restaure donc mon Niva en Lada Poch No 181 du Dakar 1984 .En effet le No 181 est le seul en 1984 avec une caisse de série les 3 autres avait été modifié et la caisse rallongé de 10cm.
J'ai donc démonté entièrement le  véhicule en répertoriant les pièces pour le remontage ou pour modification ou remplacement par des neuves en suivant la revue technique de Poch pour le rallye raid.
Actuellement j'en suis au décapage du dessous de caisse après avoir poncé et traites le plancher intérieur au stop rouille pour quelques petites partis et passer le planché au Rustol .
Pour le dessous je traite au Rustol Cip après avoir souder la caisse et posé les renfort suivant le fichier de prepa raid .
J'ai également posé en parti un arceau afin de posé les contreplaques sous la caisse tant que je suis dessous.
La caisse est saine donc j'ai tres peu de boulot en carrosserie ,quelque point de rouille à quelques endroit et une petite perforation au planché coté conducteur et au bac à batterie que j'ai refait entièrement.
Coté mecanique ce niva n'avait pas tourné depuis 5 ans ,c'est une première main il a toujours couché dedans et n'a servi  que dans les vignes .A son achat les segments étaient collé et grosse fuite au niveau du pont avant je pense .Pas grave car je démonte tout pour changer tous les joints et je vais monté je pense une boite 5 .
J'envisage de participer à plusieurs rallyes raid historique au Maroc et en France et participer à quelques rassemblement de véhicule historique.
Donc c'est plus qu'une restauration mais aussi une préparation avec des éléments plus récent dédie au rallye raid :refroidissement suspension navigation réservoir etc ,Restera bien sur le flocage extérieur qui sera respecté en version Dakar que je refait imprimé à l'identique.
Voila pour le moment car j'y bosse par période en fonction de mes autres activités celle de mes enfants du boulot et des vacances!
Je compte encore au moins 18 mois de boulot pour terminer mon Niva 
Quelques photos
 " /> A sa réception
 " />Le projet (même déco que la No 181)
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gilles81 a écrit:

Tout est dans le titre je restaure donc mon Niva en Lada Poch No 181 du Dakar 1984 .En effet le No 181 est le seul en 1984 avec une caisse de série les 3 autres avait été modifié et la caisse rallongé de 10cm.
J'ai donc démonté entièrement le  véhicule en répertoriant les pièces pour le remontage ou pour modification ou remplacement par des neuves en suivant la revue technique de Poch pour le rallye raid.
Actuellement j'en suis au décapage du dessous de caisse après avoir poncé et traites le plancher intérieur au stop rouille pour quelques petites partis et passer le planché au Rustol .
Pour le dessous je traite au Rustol Cip après avoir souder la caisse et posé les renfort suivant le fichier de prepa raid .
J'ai également posé en parti un arceau afin de posé les contreplaques sous la caisse tant que je suis dessous.
La caisse est saine donc j'ai tres peu de boulot en carrosserie ,quelque point de rouille à quelques endroit et une petite perforation au planché coté conducteur et au bac à batterie que j'ai refait entièrement.
Coté mecanique ce niva n'avait pas tourné depuis 5 ans ,c'est une première main il a toujours couché dedans et n'a servi  que dans les vignes .A son achat les segments étaient collé et grosse fuite au niveau du pont avant je pense .Pas grave car je démonte tout pour changer tous les joints et je vais monté je pense une boite 5 .
J'envisage de participer à plusieurs rallyes raid historique au Maroc et en France et participer à quelques rassemblement de véhicule historique.
Donc c'est plus qu'une restauration mais aussi une préparation avec des éléments plus récent dédie au rallye raid :refroidissement suspension navigation réservoir etc ,Restera bien sur le flocage extérieur qui sera respecté en version Dakar que je refait imprimé à l'identique.
Voila pour le moment car j'y bosse par période en fonction de mes autres activités celle de mes enfants du boulot et des vacances!
Je compte encore au moins 18 mois de boulot pour terminer mon Niva 
Quelques photos
 " /> A sa réception
 " />Le projet (même déco que la No 181)
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  bonjour bonne continuation dans ton projet avec d autre photos     

 
Super comme projet, le genre de truc qui fait envie ! comme moteur tu a quoi en tete ? et niveau train roulant ?

ladaniva31 a écrit:

 
Super comme projet, le genre de truc qui fait envie ! comme moteur tu a quoi en tete ? et niveau train roulant ?

un 2 litres     

a le faire autant y mettre un vrai moteur ! ( ou alors monsieur est cachotier et c'est lui qui a acheté la pipe Iresa pour niva avec les deux delhorto double corp en 40 qui était sur lbc il ya 1 mois   )

Bon coté moteur j'aimerai un maurelec ,j'en ai trouvé un mais c'est chaud et il ne veulent pas vendre que le moteur http://www.leboncoin.fr/voitures/571791259.htm?ca=16_s
Sinon je passe à un 1700 avec arbre à came modifié allumage sport et 4 en 1 pour les transmission et pont j'ai fait quelques année d'autocross et j'ai encore quelques contacts pour faire faire des cardans et renforcer les ponts ,ca va le faire!!!!!!

autant mettre celle ci avec 2 webers , arbre a came endurance et devil 4 en 1

ladaniva31 a écrit:

a le faire autant y mettre un vrai moteur ! ( ou alors monsieur est cachotier et c'est lui qui a acheté la pipe Iresa pour niva avec les deux delhorto double corp en 40 qui était sur lbc il ya 1 mois   )

pipe j ai    

gilles81 a écrit:

Bon coté moteur j'aimerai un maurelec ,j'en ai trouvé un mais c'est chaud et il ne veulent pas vendre que le moteur http://www.leboncoin.fr/voitures/571791259.htm?ca=16_s
Sinon je passe à un 1700 avec arbre à came modifié allumage sport et 4 en 1 pour les transmission et pont j'ai fait quelques année d'autocross et j'ai encore quelques contacts pour faire faire des cardans et renforcer les ponts ,ca va le faire!!!!!!

les barreaux il les faut élastiques pas plus dur comme sur les buggy out il les fonts a 180 kg   

  Salut Gilles81,

         Super projet     

Je suivrai ta restauration      

  il te faudrait faire un tourne lada ,cela t'eviterai de poser le niva au sol et de tourner la caisse comme sur un tournebroche !!

tu pourrais travailler dessus sur tous les cotés sans rien abimer !! 

dommage que tu n'ai pas vu l'annonce avant de commencer a refaire le tien !!!  

groink69 a écrit:

  il te faudrait faire un tourne lada ,cela t'eviterai de poser le niva au sol et de tourner la caisse comme sur un tournebroche !!

tu pourrais travailler dessus sur tous les cotés sans rien abimer !! 

   C'est ce que je m'étais dit aussi  

J'avais pensé à un tourne lada ,mais bon je l'ai pose sur 3 pneus sans abimer la carrosserie et j'ai pas beaucoup de boulot dessous  à part le traitement au Rustol CIP et la peinture .
Hier j'ai terminé le décapage  reste petit ponçage et traitement de quelques point de rouille puis je soude la caisse et les renfort

salut Gilles81.

      ,.....  belle initiative   

je vais suivre aussi, d'autant que j'y était place de la Concorde en XT (pour saluer T.S).
sympa ce type de souvenir.    

bonne année de restauration.

Très beau projet, ils font rêver ces p'tits Poch... 

OUBA a écrit:

Très beau projet, ils font rêver ces p'tits Poch... 

    

Alors gilles, des nouvelles de cette restauration ? ca avance ?




 

Salut Gilles ,

super projet , merci de le partager avec nous.
Je vais te suivre !  

Bon courage !!

Voici quelques nouvelle de ma restauration ,a ce jour je suis prêt à peindre l'ensemble de la caisse dessous et interieur;
Traitement au rustol CIP puis antigravillon et insonorisant interieur et peinture.
'J ai perdu pas mal de temps a reprendre les point de rouille et un intérieur d'aile attaque mais c'est nickel.
De plus avec le boulot, la maison et le championnat de bmx interrégional et France de mon fils je passe pas mal de week end
sur la route et au bord des pistes!!
Je tiens le bon bout j’espère peindre d'ici aout et passer au remontage et prepa rally raid historique de mon lada.
J'arrive plus a mettre les photos!!!! Quand j'ai du temps je retente
Gilles

Salut Gilles , 

merci pour ces nouvelles
tu tiens le bon bout !!

je n'arrivais plus à mettre des photos non plus ,
alors , j'ai utilisé ceci  , tu cliqueras sur le lien que je te donne.

Mode d'emploi : clic sur le lien / "parcourir"/ tu choisis la photo dans ton ordi ,
double clic sur la photo  , tu verifies qu'à coté de "parcourir" , il y ait un numero ,
puis tu descends : "creer le lien Cjoint" / clic gauche , qqs secondes , en haut de
la page , voir "le lien a été créé" / tu copies ce lien et tu le poste sur le forum.
Le seul truc un peu chiant , c'est que la photo apparait en gros plan , donc
jouer avec la molette + CTRL
et tu coches "durée ilimitée"
Gratuit et sans virus

ça a été la seule façon que j'ai trouvé pour poster ds photos   

Bonne continuation et bon courage ,
on attend tes photos !!    



http://cjoint.com/index.php

Super projet Gilles, tiens nous informé de tes avancées, ça me rappèlera une certaine restauration complète comme celle que Manolo avait fait, pour ne citer que lui. ( pourtant je ne devrais pas, il s'est Trollisé depuis   )

Bonne continuation.  

Je déterre le sujet!
Superbe projet! Sept ans plus tard qu'en est-il??? 

si les protagonistes sont encore actifs sur le forum je suis intéressé par la suite!