le chauffage?

BONJOUR A TOUS!

je voudrais savoir comment eteindre le chauffage car je n ai pas trouve, et ca fonctionne tres bien donc il fait chaud!
en hiver ca doit etre super mais avec l ete qui commence...donc comment le couper, les 2 tirettes au minimum, l air chaud pulse toujours!
il semblerait que nos voitures est souvent des problemes electriques, le klaxon ne fonctionne plus, les feux sont capricieux!
merci

Salut

ton robinet de chauffage doit être coincé comme le mien le + simple et de le changer

bonne journée

et toi et ton verifie si tes trappes d air se ferment correctement pense que tu en as aux pieds il se peut que des saletes soit rentrees

dites moi, il ce trouve ou le robinet de chauffage??? moi aussi j ai de l air chaud qui rentre dans l habitacle... est il necessaire de le changer??

merci

salut

derriere la tablette vide poche sur le coté g

pour fermer je manoeuvre la manette au tableau et de l autre main

j aide le robinet a se fermer

c est pas forcement le robinet qui est mort , mais plus simplement
le cable dans la gaine qui est dure , en l aidant ca marche !

oui le cable est capricieux ferme le direct au robinet tu seras tranquil ,car c'est juste un cable gainé qui es tenu par une griffe en haut au tirette et un petit stop cable en bas comme le velo de ma grand mere ,

il y a tout à parier qu'au niveau le la commande de chauffage au tableau de bord la gaine est sortie de sa patte de maintient, ou qu'elle est prête à le faire si la corde à piano est grippée à mort dans sa gaine. C'est la maladie sur le niva : ne jamais forcer la commande sous peine de devoir galerer pour la réparer.

Du coup c'est chauffage bloqué. En aidant le robinet à tourner, tu verras bien si c'est lui qui est dur à manoeuvrer ou si c'est sa commande. les cordes à piano se lubrifient de préférence à l'huile de boite (mais ça pue), surtout pas à l'huile fine.

Masterorion a écrit:

il y a tout à parier qu'au niveau le la commande de chauffage au tableau de bord la gaine est sortie de sa patte de maintient, ou qu'elle est prête à le faire si la corde à piano est grippée à mort dans sa gaine. C'est la maladie sur le niva : ne jamais forcer la commande sous peine de devoir galerer pour la réparer.

Du coup c'est chauffage bloqué. En aidant le robinet à tourner, tu verras bien si c'est lui qui est dur à manoeuvrer ou si c'est sa commande. les cordes à piano se lubrifient de préférence à l'huile de boite (mais ça pue), surtout pas à l'huile fine.

l huile de foie de morue aussi ! ca sent la petite fille qui se neglige !! beurk !!

Ah bon ? ça sent l'huile de foie de morue une petite fille qui...
Dis moi, comment tu sais ça toi ?

Masterorion a écrit:

Ah bon ? ça sent l'huile de foie de morue une petite fille qui...
Dis moi, comment tu sais ça toi ?

t aurais pris le metro pour aller bosser tu saurais !!!

Ils ont un métro maintenant dans l'aube ?

Masterorion a écrit:

Ils ont un métro maintenant dans l'aube ?

j ai habité 45 ans dans le 9.3 !!!

Alors il a pris le Metro, et il sait de quoi il parle...

la denree a écrit:

Masterorion a écrit:

Ils ont un métro maintenant dans l'aube ?

j ai habité 45 ans dans le 9.3 !!!

tu ne comprends pas vite, j'y ai travaillé mais je préférai loger à 1/2 tour de périph surtout pour les gamins