Démarreur Lada Niva 2004 (212140sz)

Suite à plusieurs petits ennuis de démarrage, tout à coup plus rien.
Tous les mécanos que je contacte : "je démonte, je vois et je vous tiens au courrant?".
Quelqu'un a-t-il une idée?
Pour ma part je pense au contacteur (bendix).
La batterie est neuve
Il démarre en descente sans problème
Le faisceau d'allumage est neuf
Sue le net j'ai trouvé des démarreur:
Occas : à 75€
Neuf : de 137 à 250€ (marque : CEVAM, Bosh, Valéo) chez mister-auto.com
Est-ce correct?
Olivier.

essaye de trouver pres de chez toi une boite
qui les refait , ca te couteras beaucoup moins cher
et ils sont remis a neuf et garanties

max06 a écrit:

Suite à plusieurs petits ennuis de démarrage, tout à coup plus rien.
Tous les mécanos que je contacte : "je démonte, je vois et je vous tiens au courrant?".
Quelqu'un a-t-il une idée?
Pour ma part je pense au contacteur (bendix).
La batterie est neuve
Il démarre en descente sans problème
Le faisceau d'allumage est neuf
Sue le net j'ai trouvé des démarreur:
Occas : à 75€
Neuf : de 137 à 250€ (marque : CEVAM, Bosh, Valéo) chez mister-auto.com
Est-ce correct?
Olivier.

j'ai eu la même chose (du coup je donne une batterie ) c'était le contacteur
il faut l'ouvrir et limer les plots
enfin, c'est ce que j'ai fait et c'est ok

ça serait pas les charbons ?
je l'ai fais sur deux démarreurs sur d'autres caisses, c'est pas compliqué
Et j'y pense parce que de temps en temps j'ai plus rien à la clé

ursulegrelu a écrit:

ça serait pas les charbons ?
je l'ai fais sur deux démarreurs sur d'autres caisses, c'est pas compliqué
Et j'y pense parce que de temps en temps j'ai plus rien à la clé

quand on change les charbons
faut faire le collecteur
et ca si c est bien usé faut le passer au tour
et ensuite passer un coup dans chaque rainures
a cause des bavures possibles

sinon tes charbons portent pas completement
du fait du creusement de ton collecteur
et le probleme revient vite !