diesel ou essence

bonjour,
etant sur le point d acheter un lada, est ce que c est mieux de prendre un diesel ou un essence???
vu que les prix varies de l un a l autre
mon utilisation de depart va etre pour la chasse dans un premier temps
et pourkoi pas faire du tt par la suite.economiquement c est mieux un diesel, mais pour faire du tt???
si vous pouvez me conseiller.
merci

toi et ton futur

je sais que le diesel a beaucoup plus de couple, mais c est aussi beaucoup moins nerveux! financierement, avec un plein de chaque, entre les deux y a pas grande difference. le plein de gpl coute un tout petit peux plus cher . mais y a pas de stations gpl de partout alors que pour le diesel pas de probleme. moi perso si lada vendrais encore des versions diesel, j en acheterais un neuf! mais c est pas prevue pour le moment...

ah si j oubliais, moi j ai tester les deux, gpl et diesel, je peut t assurer que le diesel est beaucoup plus bruiyant que le gpl!

En fait sur le paier le diesel reste moins coupleu que l'essence, bizzarement, a moins que la RTA que j'ai se soit trompé, par contre il doit etre bien plus agreable a bas régime.
Comme dit notre ami CHERIER, il est plus bruyant, pourtant les moteur diesel PSA sont assé silencieux comparé a beaucoup d'autre tel que renault, maintenant dans un NIVa je ne sais pas ce que ça peut donner, vu le bruit du 1600, j'ose pas imaginer, si tu comptais mettre un autoradio, prevois un enorme budget pour avoir suffisament de décibel pour couvrir le bruit du moteur .
Perso, ce serais a refaire ( et ce sera surement le cas pour le prochain ) sans hésiter DIESEL, et pourquoi pas meme un PERRIQUET!

il faut peser le pour et le contre...

le diesel est beaucoup plus cher a l achat!(le double). donc il faut faire un calcul pour savoir combien de km tu doit faire a l année pour qu il soit rentable. et si tu voit que tu feras pas assez de km il faut que tu te rabattre sur un gpl ou un essence. a toi de voir. car sinon tu perd beaucoup d argent, maintenant a chacun ses plaisirs...

bonjour. le diesel n est pas plus cher a l achat j ais payer le miens 400 euros dacord avec du boulot dessus (support de pont av casser ) mais avec de la patience tu arrive a faire de bon coup je me sert du mien pour aller au boulot et un peu de tt le week end je ne suis pas un sauvage mais je lui fais lever la patte quand meme je passe tranquille sur le couple ou un fillet de gaz et mon psa me vas tres bien apres chacun son style mais passer tout en force sa minteresse pas

merci les gars pour vos reponses.
si y a quelqu un vers chez moi qui en vend un faite moi signe.

GEGE 13 a écrit:

merci les gars pour vos reponses.
si y a quelqu un vers chez moi qui en vend un faite moi signe.

Essence 1600, 1700 carbu, monopoint, multipoint ou diesel?
Fourchette de prix?

je prefere un diesel, mais si je tombe sur un bon essence je suis preneur

à mon avis le top est le TD de chez Périquet , couple et puissance bien adapté à nos Niva.
aprés pour faire ce que l'on fait avec (chasse, rando ou terrain) tout est une question de budget.
les 3 ont leurs qualités.

A+

entierement d accord

moi d ailleurs je sais que si un jour ils commercialisent encore la niva en version diesel j en acheterais une! alors vous voyez...

Bonjour, un ami qui possedait un lada diesel m'a dit qu'avec le temps la caisse supporterait pas tres bien les vibrations et que la lada se deglinguerait completement.

Qu'en pensez vous ?

scratt a écrit:

Bonjour, un ami qui possedait un lada diesel m'a dit qu'avec le temps la caisse supporterait pas tres bien les vibrations et que la lada se deglinguerait completement.

Qu'en pensez vous ?

Change d'ami !

GrosPimousse a écrit:

à mon avis le top est le TD de chez Périquet , couple et puissance bien adapté à nos Niva.
aprés pour faire ce que l'on fait avec (chasse, rando ou terrain) tout est une question de budget.
les 3 ont leurs qualités.

A+

Oui tout a fait d'accord avec toi si je prenais un modele diesel ca serait un periquet TD mais pas un 1900 PSA ou il alors si la version italienne TD ca redonne un peu de puissance, et aussi de bon support de pont renforcé mais ca d'apres ce que j'ai lu notre amis djtof va bientot les avoir

encore une fois c'est selon les occasions qu'on trouve mais il faut de la patience

bonjour je pense que chaque personne a son point de vue entre essence diesel gpl maintenent tous les avis sont bon a prendre mais au bout d un moment on ne sait plus ou donnée de la téte alore fait une salade de tout les avies et fait toi plaisire avec le lada de ton choix

Le niva étant essentiellement un achat coup de coeur (c'est pas le roi des 4x4 quand même), qui est très prenant (niveau réparation, arrangement, aménagement), on tisse un lien particulier avec sa voiture, ce qui fait que les possesseurs défendent leur modèle.
Moi perso, je suis mazout avec un bon vieux PSA, c'est pas un foudre de guerre, il me fait régulièrement ch..r, mais j'en suis accro.
Un monoteux te dira la même chose pour le sien, pareil les multiteux et 1600.
S'agissant d'un véhicule d'occasion, essentiellement basé sur le loisir, avec un budget de 4000.00€, tu peux prendre, je pense celui qui attirera ton oeil, car ils sont tous différents selon que l'ancien proprio ait rajouté ou modifié des choses.
Qu'importe la motorisation, une fois que tu l'auras fait à ta main, ça sera le meilleur pour toi

Sinon, un poil plus cher tu as celui là:
http://www.leboncoin.fr/vi/79189195.htm?ca=22_s