Premier niva, prix...

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce forum (et peut être bientôt au volant d'une niva!): j'ai 20 ans et compte m'acheter ma première voiture (marre de celle des parents...) et surtout je compte acheter une niva mais voila je n'ai pas un gros budget (environ 3000E), est-il possible de trouver une niva "potable" à ce prix? (Sans rajouter 500E de frais 3 mois après...)
Merci d'avance pour vos réponses.

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Pour 3k€, tu vas trouver, mais de la à dire que tu remeteras pas 500€ dans les 3 mois, je ne suis pas sur.
Les gars qui ont acheté un Niva récent, vous en pensez quoi ?
si tu bricole un peu en méca, ça peut le faire.
en tout cas, bienvenue parmis nous.
A+

Franchement, tu peux trouver un modèle qui aura environ 5 ans et 50.000 km pour ce prix-là, s'il a été régulièrement entretenu, ça doit tenir...

bon achat.


bonne année !!!

trouves en un à 2000 et avec le reste tu seras tranquille pour 6 mois !!!

Merci pour vos réponse, les petites russes sont-elles si peu fiables que ça?... C'est soit la niva soit la 4l mais c'est pas le même niveau de franchissement et les r4 ont l'air plus fiables...

coucou voisin

J'ai failli en acheter un à coté de la Défense récemment ....

Si tu trouves, fait signe on est quelques uns dans le coin

bonjour,pour 3000€ tu trouveras c'est ce que j'ai payé le mien de 2001 avec 18000km , un niva c'est bien dans l'ensemble la mécanique n'est pas trop compliqué , il y a un minimum d'électronique, mais il faut savoir bricoler un peu quand meme .Surtout surveille l'entretien qu'il a eu avant et surveille la corrosion aussi. Sinon tu verras , tu auras un certain plaisir de rouler en niva et au niveau franchissement c'est bien.Bonne chance

salut et bienvenue
franchement avec 2000 , 2500 euro , tu peux trouver un super niva ! moi je serais plus tendance 1,7 mono et le vieux et costaud 1600 . mais il faut bien chercher , bien regarder de partout , il faut aller en voir plein !
le niva , c'est super , des fois tu crise quand tu bosse dessus , mais aprés quand tu roule et que tu fais du TT , c'est le TOP
et puis s'il te reste 5OO euro ca te fais un pti budget pour l'améliorer !
bonne recherche

et bonne recherche

meme cette sale bete là elle tombe en panne !!

sika95 a écrit:

Merci pour vos réponse, les petites russes sont-elles si peu fiables que ça?...

Il faut rien exagérer non plus. Si on n'est pas trop bourin, elles sont relativement fiables, ou alors j'ai de la chance . J'ai mon 1700 mono GPL (2001 et 70000km) depuis deux ans et demi et je n'ai pas eu de gros problème mécanique, juste un problème de surchauffe qui était en fait dû à de mauvaises masses. Cependant il est vrai que je ne fais pas de vrai TT, plutôt du tout-chemin et un peu de neige.
Il faut tout de même un peu bricoler, mais surtout, en ce qui me concerne, pour changer des petites pièces accessoires, de qualité et prix russes (dispositif de réglage des phares, verins de haillon, manivelles de lève-vitres, robinet de chauffage).
Ensuite il faut entretenir : vidanges moteur, 2 boites, 2 ponts, graissage transmission, ventilateur de chauffage , re-serrer quelques boulons de temps en temps.

Mais voilà, en deux ans et demi, j'ai dû passer 4 jours et 200 EUR sur mon Niva.
Bon, vu ce que je lis sur ce forum, je vais quand même aller toucher un bon gros bout de bois ... et rallumer un cierge à Sainte Ladaniva.