boite de vitesse la 4 ne tient pas

bonjour,
j'ai un petit probème avec ma 4 ieme qui ne tient pas.
Au début elle teneis quand même eu retrogradage mais maintenant y a plus rien à faire.
On m'as déjà parlé des bohommes de verouillage à changer, mais y a t-il autre chose a vérifier avant.
merci pour vos éclaircissements

m&m's

t'on francais

apres on dira encore que c est moi qui suis Extreme !!!!!!

extreme lada a écrit:

apres on dira encore que c est moi qui suis Extreme !!!!!!

extreme oui, mais lada avant tout

il est des nooootre
il aime le niva comme les oooooootres
il est extreeeeeeme
c est aussi pour ca qu on l aaaaaiiiiime






c etait la chanson de l extreme

on est balaise sur ce forum 3 réponses et l'écrous continue de ce dévisser

va savoir comme y a rien sur le profil
si ca se trouve c est une boite 4 !!!!!

quand on saura p'tete qu on repondra !

J’ai un petit problème avec ma 4 ieme qui ne tient pas.
Au début elle tenais quand même eu retrogradage mais maintenant y a plus rien à faire.
On m'as déjà parlé des bonhommes de verrouillage à changer, mais y a t-il autre chose a vérifier avant.
Merci pour vos éclaircissements



Voila c'est mieux là ?

Les touches au bon endroit permettent, c'est sûr, une meilleure lecture !

Je vois en tous cas que vous avez l'esprit joueur, mais en fait c'était des conseils de mécanique que je souhaitais, pas de français ni de comportement. Peut être que les vrais connaisseurs ne sont pas encore connectés.

Je vous salue bien

et sans rancune.



Avec mes excuses pour mon écriture instinctive du début.

bon eh ben voila on en sait plus donc tu as une boite 5

verifit le serrage de l ecrou en bout de boite sous le flector il y a plein de posts sur ce sujet

DJtof dit:

regarde ton ecrou de sortie de boite, car si tu dit que tes vitesses sont flou, alors il se peut qu'il soit devissé.
Pour le voir tu prend ton flector en appui avec un demonte pneu ou grand tournevis.
Tu fait levier et tu voit si sa bouge dans l'axe du flector.
Si oui alors ton ecrou est devissé, donc tu pose la BT et tu ressert le tout.

olive 89 a écrit:

t'on francais

A bein tu peux causer toi et ton français



Sinon pour ton problème, comme le dit EXTREME regardes ton écrou de sortie de boite. Ne tarde pas trop, sinon tu auras d'autre souci que la 4ème qui saute.

michel-pascal a écrit:

J’ai un petit problème avec ma 4 ieme qui ne tient pas.
Au début elle tenais quand même eu retrogradage mais maintenant y a plus rien à faire.
On m'as déjà parlé des bonhommes de verrouillage à changer, mais y a t-il autre chose a vérifier avant.
Merci pour vos éclaircissements



Voila c'est mieux là ?

Les touches au bon endroit permettent, c'est sûr, une meilleure lecture !

Je vois en tous cas que vous avez l'esprit joueur, mais en fait c'était des conseils de mécanique que je souhaitais, pas de français ni de comportement. Peut être que les vrais connaisseurs ne sont pas encore connectés.

Je vous salue bien

et sans rancune.



Avec mes excuses pour mon écriture instinctive du début.

Ayez, j'suis connecté, et je dis......
















Comme les autres vérifie ton écrou de boite, on est tous passés par la (enfin tous ceux qui ont une boite 5)

slt, moi aussi j ai la 4e qui saute sauf si je suis en acceleration, la elle tient. je me suis renseigner et ont me dit que c est les roulements de boite qui sont mort! (bruit metalique dans la boite pendant qu on roule!) pourtant aucun probleme pour les autres rapports. alors je doit la changer. slts

coucou j ai le meme probleme (tenu 10000km puis imposible de passer cela saute ) j ai demonte

c est la vis de maintien ( 14234830 )qui c est cassee

dans la pignonnerie de 5é (maintien du pignon "rapporté "de 5 eme (2107-1701138) donc jeu donc

verrouillage non complet retenu en bout de la bague puis destruction

du blocage de synchro de 4eme

merci à vous tous pour ces réponses
La casse du ressort de la fourchette d'embrayage ainsi que la rupture de la rondelle elastique du carter d'embrayage peuvent ils etre à l'origine de ce pb
bien a vous
m&m's

a force de lire et de relire je me rends compte que je n'avais plus de circlips au bout de l'axe du fextor cela explique -t-il ceci ?