Enquête : pourquoi aime-t-on la LADA NIVA?

Ficelle a écrit:

Ficelle a écrit:

L'important c'est que...

Pourquoi est-on prêt à racheter une niva neuve??? Parce qu'il n'y en a pas d'autre comme cela: pas chére, rustique et qui peut aller dans l'eau boueuse jusqu'aux sièges sans endommager l'électronique, même plus cher y a pas. Je suis parti en Islande 6 semaines en 1995 avec un lada et là-bas pour traverser les rivières qui coupent les pistes , pas de pont, tout à gué(plus de 200 fois). Je vois mal certains tout terrain moderne faire cela. D'ailleurs en Islande le niva est omniprésent. De plus quand j'ai commencer à voyager j'étais jeune et c'est le seul véhicule que je pouvais me payer et que je pouvais un peu bricoler sans grosse connaissance: ça, c'est pour le coté sentimental . Je pourrais épiloguer sur ce véhicule tellement il m'a fait passer de bons moments et c'est ce qui fait oublier les quelques mauvais que l'on a pu avoir avec

Moi je l'aime pour tout ce que vous avez dit, mais aussi , surtout, pour ce qu'elle m'a apporté, des rencontres extraordinaires, et la découverte d'un monde de passionnés avec un état d'esprit d'entraide incroyable...

Je l'ai déjà dit, mais un type qui est prêt à démonter son pont avant, et immobiliser son niva à 50 bornes de chez lui, pour qu'un type qu'il ne connait pas puisse faire 300 bornes pour rentrer à la maison et rembaucher le lendemain, je trouve ça juste incroyable...y a qu'une voiture aussi chiante par ses défauts, ses faiblesses et les galères qu'elle provoque, qui peut donner un tel état d'esprit...

Encore une pour Mik:

nico a écrit:

un monde de passionnés avec un état d'esprit d'entraide incroyable...

J.y a qu'une voiture aussi chiante par ses défauts, ses faiblesses et les galères qu'elle provoque, qui peut donner un tel état d'esprit...

je plussoie car c'est exactement ce que je connais dans le monde des fiatistes car il faut avoir eu une fiat dans sa vie pour savoir ce que le mot galère veut dire

Et alors que la wyllis ou le patrol ont eu une longue descendance, pour la NIVA, rien ou tout au plus un ersatz GM qui n'a jamais été importé.

Et si la NIVA devait avoir une remplçante, qu'est-ce-qui ferai que vous changeriez pour une jeunette?

tout le monde est d'accord, le NIVA est attachant, on a pas un 4x4, on a un NIVA !
Nous l'assumons tous avec fierté.
rapport qualité prix imbatable, découverte du 4x4 pour 1000 euros, qui propose mieux ?
Mécanique super simple même pour une brêle comme moi, aucun autre ne peut proposer autant pour si peu !
Et quelle geule la NIVA !

un petit deterrage du sujet parce que c'est un sujet excellent

et bien c'est simple je vien d'acheter un autre niva tout pourri pour l'instant mais qui finira tout beau

j'ai rouler en niva pendant 6ans et puis je l'ais vendu car parfois on a pas le choix..

mais il m'a toujour manqué !!

et surtout l'hiver !!

j'ai le niva pour ma part ;

parce que ses lignes sont superbes!
parce que par -20 il demarre et chauffe plus qu'une chaudiere si bien qu'il faut entre ouvrir les fenetres
parce que bien chaussé en hiver sur 10cm de neige on a l'impression de rouler au moi d'aout !
parce que les voitures anciennes on une ame que les voitures jettable de nos jours non vraiment pas
et bien entendu parce qu'aucun 4WD ne passe mieu qu'un niva !

Un niva c'est beau, fiable, robuste, bien fini, durable, étanche, consomme tres peu, ne polue pas et est collector!
Bon c'est peut être l'inverse, mais on en est fier quand même!

Bonsoir, parce-que

Le Niva ressemble énormément à un jouet. je pense que ça doit faire resurgir des émotions et instincts réactifs enfantins pour beaucoup d'entre vous.


Il n'y a pas de raisons vraiment valables, c'est surtout la magie du physique qui opère et le fait que ca coute pas cher à l'entretien ou que ça des qualités TT ou je sais pas quoi, sont surtout des prétextes. c'est un peu comme une blonde qui attire les gens, alors que tout le monde sait qu'elles n'ont rien dedans la tête, et pourtant tout le monde veut y aller !


En fait, le niva, comme beaucoup de choses, ne sont que des illusions inessentielles dont les mécanismes illusoires fonctionnent parfaitement.
C'est une création diabolique pour détourner les hommes de l'essentiel !

candrix a écrit:

Bonjour à tous,

Je vous sollicite pour répondre à cette question : pourquoi aime-t-on la LADA NIVA?

Ce n'est pas un véhicule récent, pas spécialement fiable (il suffit de lire la rubrique mécanique), etc... Ses qualités ne sautent pas aux yeux du grand public et pourtant nous sommes nombreux sur ce forum à en être gaga. Alors je vous demande pourquoi?

Pour ma part, j'aime la mécanique et les randonnées hors pistes. Avec la niva, je suis comblé : il y a toujours un truc à réparer et question capacité tout terrain, elle en laisse plus d'une derrière elle.

Et vous pourquoi vous l'aimez?

fred87 a écrit:

la passion pour nos niva est comme l amour................ aveugle
moi j aime le mien pour ca capaciter en frenchissement et ca faciliter a bricoler
allez bonne route

OUBA a écrit:

les garçons on tendance à s'ennamourer des chieuses






mais les filles je sais pas pourquoi elles achettent des Niva ?

yioryos a écrit:

salut.

il y a longtempt, en Afrique du Nord, j'etais en XT500. dans le groupe il y avait deux Niva, il m'on fait allucine.

son histoire (c'est un mythe)
sa gueule (athipique)
ses defaults (si peu)
son origine (cyrilique)
je retrouve un peu l'esprit du monde de la moto des annees 70.

il y a encore beaucoup a dire.................

et puis en NIVA, c'est ORTODOXE ( le droit chemin).

a vous lire.

Burgalat a écrit:

Moi, j'aime qu'on peut baiser sur la banquette arriere sans avoir a replier l'accoudoir central...

flodu.07 a écrit:

Burgalat a écrit:

Moi, j'aime qu'on peut baiser sur la banquette arriere sans avoir a replier l'accoudoir central...

faudrait voir à pas se casser le col du fémur, hein !

je rigole, mais bobonne a encore jamais accepté d'essayer !!

bah moi j'aime mon niva car
il fait marrer tous mes potes "ouh un lada...." mais il m'arrive de passer là ou leur Toy ne grimpe pas...
il m'empèche de voir ma femme (réparation oblige) et donc d'échapper aux corvées de magasins
il ne m'a pas couté cher
il ne me cout pas cher à l'entretien
il m'emmène la ou je veux sans faire la chochotte ni craindre les coups et les blessures !
il a une odeur caractéristique (huile mélangée aux plastiques) qui n'ont rien à envier des voitures neuves !!!


il a une bonne bouille que j'aime bien

lecrocheur a écrit:

ca passe partout !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

christo a écrit:

bonsoir
moi c'est un amour d'enfance , mon oncle en avait acheté un neuf en 82 , j'allais faire du TT avec lui . J'aime le niva déja : par sa forme , je le trouve trés reussi ,beau
véhicule simple , pas cher
trop fort en TT
assez confortable pour un 4X4
bruyant pas besoin de poste
et il fait participer , il faut toujours bricoler dessus
et puis c'est une auto attachante , avec une histoire
pour moi , c'est une reference comme la 2CV , la coccinelle ...
en bref JE l AIME

christo a écrit:

le niva , ce vehicule a la base etait concu comme militaire ; il etait au moment de sa sortie revolutionnaire ! par rapport au bj , au daihatsu ... il avait les 4 ressorts d'amortisseur , fini les lames ! il est leger , compacte et il est beau

gege 45 a écrit:

on aime le niva car ces un vehicule simple d entretien a prix abordable et avec une bonne allure pour moi j ai fait ma premier rencontre avec le niva d un ami de la famille en 79 et j ai hu un coup de coeur et depuit je m etait jurée d en possédé 1 et ces fait ces comme un réve qui ce réalise, quand je me suis rendut au 33 ans a salive j ai vrément vu ce que c etait la passion du niva et j éspére quel durera tres longtemp longue vie au roi niva

hector a écrit:

ma passion lada se traduit par un cout relativement peu elevé d'entretient et les avantages sont:

aucun scrupule lorsqu'une casse arrive

on passe partout de toute façon ça passe ou ça casse

les sieges te cole dans le bas du dos, la ceinture te serre plus a chaque bosse

la consomation est tres faible (jusqu'a 43litres au 100)

malgré tous ces avantage chaque sortie est une aventure et un paisir


salut a tous

RV 78 a écrit:

il est bôôôôôôôôôôôô^ et pas cher et ceux qui n'aiment pas, on les enm----

la denree a écrit:

il est comme lui !!!







IL PASSE PARTOUT






et tellement d autres choses encore !!!!!

PHILOU-09 a écrit:

je vois que tout le monde est d'accord : il est beau et bien . c'est vrai il a une belle gueule bien carrée , ne ressemble à aucun autre . il est Russe (ça fait raler les autres). Il passe partout , n'a pas peur de s'egratigner. C'est un mecano géant des fois bien chiant mais on trouve une solution en bricolant. L'esprit qu'il vehicule est si fabuleux (voir le forum) qu'on oublie un peu ses défaut de jeunesse (car malgrè son age il est toujours jeune). le Niva n'est pas un vehicule, c'est une institution, un art de vivre.

nivatiktik18 a écrit:

Bonsoir, j'ai eu 2 lada niva et je vais bientçot en récupérer un 3 ème . Le lada niva est le seul véhicule aujourd'hui qui peut être réparer partout dans le monde (même maroc et turquie). Au final sa fiabilité est plutôt bonne, même si on ne s'en rend pas compte car on ne peut pas réparer les autres(immobilisé avec xsara picasso hdi avec les momes à l'intérieur pour une connerie de durite spécifique pas en stock ). En plus il franchit bien, sa gueule est intemporelle, on trouve les pièces pour pas cher, voir on met des récup d'autres marques. Son seul vrai défaut : la consommation . Aujourd'hui la plupart des véhicules sont bourrés d'electronique qui des fois ne se répare pas en France(eh oui) alors dans des pays plus reculés je vous dis pas . Et puis c'est un lada: quand on arrive sur un terrain on décroche des sourires limite pitié et quand on repart les autres baissent les yeux et . En bref c'est une voiture qui a une âme. Voilà je l'aime le niva . A plus.

calimero a écrit:

les plus grands psychanalistes mondiaux étudient ce phénomène depuis quelques années
les plus éminents psychiatres sont sur le même dossier, leurs résultats actuels font état d'une forme humaine dénuée totalement de discernement et de raisonnement dit "normal" oi habituellement constatée ??
la question qu'ils se posent en l'état des recherches, est:

ces humanoïdes viendraient ils d'une planéte inconnu à ce jour, et sont il en train d'observer, en vue d'un prochain envahissement de notre monde, nos moeurs, notre planéte etc....



ils ont peut être raison sur de nombreux points nous devons être une forme d'allien qui utilisont les nivas mais de là à les aimer ??????????

nivatophe a écrit:

ba voila
c est simple!
1-tu mes tous les 4x4 de la terre sur une plage
2-tu leur retires tous leur logos
3-tu demandes a n inporte quel pelerin qui passe par la ou est la niva?
4- A TOUS LES COUP IL TE DIRA C EST CELLE LA!

NIVA c un mithe et on ne te fait pas trop c...r en foret

manolo a écrit:

j'aime le niva car il est comme moi, rustique, capricieux, facile à entretenir, ça passe ou ça casse, et surtout il est gourmand. je me retrouve en lui....

[quote="mialet jean-luc"]bonsoir a tous,j été l heureux propriétaire d un BJ42 pendant dix ans,mais enfants sont arriver j ai du m en séparer les enfants ont grandis, adepte de 4x4 je me suis poser la question fatidique quel est le vehicule aujourd hui qui te fait kiffer?alors je me suis rappeler qu un jour au volant de mon BJ avec un pote qui vennait d acheter un lada j ai voulu faire le keke et je l ai ammener avec moir pratiquer mais coins preferer et deviner quoi je me suis planter et qui ma sorti le lada se jour restera graver dans ma memoire(je vous dit que je faisais moins le beau).donc mon choix a ete vite fait ,direction le bon coin et depuis trois semaines ca y est il est la
j aime son look
les enfants l adores Les chiens aussi!
l entretien est facile
c est le luxe par rapport a mon BJ
il est GPL
la jalousie des gens
etc..etc
bref je me l aime!!!!!![/quote]

bobosse a écrit:

Pour moi le Niva c'est la première page de vie de passionné de sport automobile.
Je l'ai rencontré un jour sur les pistes du rallye des Cimes derrière chez moi et puis, de fil en aiguille, de course en course, de coup de main en coup de main, les russes m'ont "adopté". Grace à eux j'ai pu mettre un pied dans le monde merveilleux des grands rallyes africains devenus raids. C'est ainsi que j'ai pu faire un peu de compétition en pro avec eux (mécano, copilote, pilote mise au point), puis avec les cousins de chez Skoda (mécano, mise au point) avant d'arréter pour cause de chute du mur de Berlin. J'ai ensuite roulé Niva en championnat de France des rallyes TT en 2002-2003 et 2004.
Aujourd'hui, je roule Lada le WE, Jeep en compét aprés un passage par le buggy et plusieurs auto d'asphalte (205 GTI, R5Gt, Ford Cosworth, Clio, Opel manta ...)

Anonymous a écrit:

Moi je l'aime pas parceque:
Elle pue l'essence, elle consomme plus que mon vieux V6 ford en fonte, elle est bruyante, inconfortable a mort, la direction est plutot du genre "insistée" qu'assistée, elle est toujours en panne pour un rien, elle rouille.
Et je l'aime parceque:
Elle pue l'essence, elle fait un bruit de char, le confort est "russe", plus besoin de faire de la muscu, j'ai pris 15cm de biceps grace a la direction, elle se répare avec une pince et un marteau, les pieces coute rien, il suffit d'en suivre une autre pour les ramasser sur la route, elle est costaud, petite et trappu elle passe partout surtout en foret elle pourrait s'appeller souyouz en fait, du coup ça nous donne un petit coté yuri gagarine, mais je ferais peut etre pas le tour du monde en
Et puis...je l'aime surtout enfin parcequ'elle est mienne, et que ce mois ci je vais bouffer des pattes a l'eau pour la réparer encore une fois !

PHILOU-09 a écrit:

Je crois qu'on l'aime parce qu'elle nous ressemble et nous rassemble.

regis a écrit:

comme elle a plein de defauts, on lui excuse, et lui trouve toute les qualités.

nivatiktik18 a écrit:

Pourquoi est-on prêt à racheter une niva neuve??? Parce qu'il n'y en a pas d'autre comme cela: pas chére, rustique et qui peut aller dans l'eau boueuse jusqu'aux sièges sans endommager l'électronique, même plus cher y a pas. Je suis parti en Islande 6 semaines en 1995 avec un lada et là-bas pour traverser les rivières qui coupent les pistes , pas de pont, tout à gué(plus de 200 fois). Je vois mal certains tout terrain moderne faire cela. D'ailleurs en Islande le niva est omniprésent. De plus quand j'ai commencer à voyager j'étais jeune et c'est le seul véhicule que je pouvais me payer et que je pouvais un peu bricoler sans grosse connaissance: ça, c'est pour le coté sentimental . Je pourrais épiloguer sur ce véhicule tellement il m'a fait passer de bons moments et c'est ce qui fait oublier les quelques mauvais que l'on a pu avoir avec

nico a écrit:

Moi je l'aime pour tout ce que vous avez dit, mais aussi , surtout, pour ce qu'elle m'a apporté, des rencontres extraordinaires, et la découverte d'un monde de passionnés avec un état d'esprit d'entraide incroyable...

Je l'ai déjà dit, mais un type qui est prêt à démonter son pont avant, et immobiliser son niva à 50 bornes de chez lui, pour qu'un type qu'il ne connait pas puisse faire 300 bornes pour rentrer à la maison et rembaucher le lendemain, je trouve ça juste incroyable...y a qu'une voiture aussi chiante par ses défauts, ses faiblesses et les galères qu'elle provoque, qui peut donner un tel état d'esprit...

tyson63 a écrit:

tout le monde est d'accord, le NIVA est attachant, on a pas un 4x4, on a un NIVA !
Nous l'assumons tous avec fierté.
rapport qualité prix imbatable, découverte du 4x4 pour 1000 euros, qui propose mieux ?
Mécanique super simple même pour une brêle comme moi, aucun autre ne peut proposer autant pour si peu !
Et quelle geule la NIVA !

le russe a écrit:

un petit deterrage du sujet parce que c'est un sujet excellent

et bien c'est simple je vien d'acheter un autre niva tout pourri pour l'instant mais qui finira tout beau

j'ai rouler en niva pendant 6ans et puis je l'ais vendu car parfois on a pas le choix..

mais il m'a toujour manqué !!

et surtout l'hiver !!

j'ai le niva pour ma part ;

parce que ses lignes sont superbes!
parce que par -20 il demarre et chauffe plus qu'une chaudiere si bien qu'il faut entre ouvrir les fenetres
parce que bien chaussé en hiver sur 10cm de neige on a l'impression de rouler au moi d'aout !
parce que les voitures anciennes on une ame que les voitures jettable de nos jours non vraiment pas
et bien entendu parce qu'aucun 4WD ne passe mieu qu'un niva !

barbu70 a écrit:

Un niva c'est beau, fiable, robuste, bien fini, durable, étanche, consomme tres peu, ne polue pas et est collector!
Bon c'est peut être l'inverse, mais on en est fier quand même!

néné a écrit:

Bonsoir, parce-que

J'en suis de ma je la love, je la kiffe, j'arrive plus à rouler avec une autre voiture,mon p'tit bout d'homme adore quand on prend des raccourcis (plutôt des "rallongis" ) et que ça secoue glisse et tangue dans tout les sens " ouaaa la flaque d'eau, ouaaa elle passe partout la Niva !! "

moi a la base sa a été surtout son prix d'achat, et le prix des pieces apres les souvenir aussi, car mon grand pere en avait eu 3 , et je me souviens faire les piste de montagne avec lui et moi étant tout jeune

puis étant mécanicien et assez bricoleur, le niva est le 4x4 ideal

parce qu'il ressemble au 4x4 PLAYMOBIL..... nostalgie......

bonjour a toutes et a tous ,
le niva c'est simple c'est le nivarna un amour de 4x4 on ne peu l'expliquer ,c'est comme ca .je vais avoir mon nouveau et 3° niva tout a l'heure a 14h je suis a plus avec des photos si j'arrive a les poster . lou 40 .

Bonjour
Je suis monter dans un Lada dans les années 90, (j'etais jeune ) et depuis je me suis toujours promis d'en avoir un

Depuis que j'ai le miens j'adooooore!!!!!! le bruit, l'odeur, la conduite (si on peu dire conduite ) et vu ou j'habite j'avais besoin d'un 4x4 rustique et peu cher.
Et j'aime bien le vieux (c'est dans les vieux qu'on fait la meilleur confiture )
Ah j'allais oublier la forme et tout simplement magnifique .

En bref je l'adooooore!!!!!!

lada = bon franchisseur passe a peu prés partout comparé a certin gro 4x4 c pas chere tu kasse un pont tu vas sur leboncoin tu as sa pour 50e donc vraiment pas chere facille a bricolé vite réparé donc voila bon petit 4x4 pour le tt pour la route par kontre c zero il faut pas rouler sur route avec

Bonjour tous le monde !

c'est comme volkswagen qui a mis la voiture a la porté de tout le monde, le niva a mis le tout terrains a la porté de tous le monde, il a démocratisé l’accès a la randonnée mécanique sans réduire les performances avec le prix, c'est du juste ce qu'il faut pour le tout terrain et il sera le seul véhicule qui roulera jusqu’à la fin du monde :)

ps volkswagen que du bon les allemands seront tjr imbatable a vie jai 2golf une 3 une 4 rien a dire
golf 3 essence 1.8 90ch 279000 km o compteur rien a dire

il y a les japonnais aussi ! mais le NIVA aussi est imbattable dans les conditions extrêmes les russes sont fort pour le résumer de l'efficacité et le meilleur exemple est leur arme de guerre kalachnikov léger compact efficace dans toutes les conditions jusqu'à présent il n'a pas été remplacer car tout simplement il y n'y a pas mieux et c'est pareil pour le niva !

un vrai résumé , le max d'efficacité avec le minimum d'équipement le génie russe est unique !

Pourquoi je l'aime ???

Parce qu'elle symbolise les deux choses que je cherche dans une voiture :

1. Ne ressembler à aucune autre

2. m'emmener là où les autres ne peuvent pas aller !

comme pj77250 !
et en plus ca se repare facilement, pas de capots plastiques de merde, juste de la tole de merde, à ressouder !
les pieces sont pas chères.
ca monte aux murs, rustique, pas cher à l'achat en occase

Tiens, t'es près de chez moi toi.

J'habite près de Nyon en Suisse.

jjojo a écrit:

ps volkswagen que du bon les allemands seront tjr imbatable a vie jai 2golf une 3 une 4 rien a dire
golf 3 essence 1.8 90ch 279000 km o compteur rien a dire

Bof, ça veut rien dire les km.
J'ai eu un collègue qui avait 407.000 km avec sa Subaru avant de s'en débarrasser.

ah ben oui la Cure c'est sur la frontière dans le jura pour aller aux rousses ?
un pau loin pour y aller en lada... etles gardes frontieres trouveront louche mon tracassin !
bah la photo derrier mon engin c'est le Parmelan. j'ai un droit de passage sur la piste tres raide qui monte jusqu'au pied des falaises. marche d'approche spéléo un peu raccourcie !
a'rvi pas

On peut se voir vers Genève si tu veux bien.

JMVspeleo a écrit:

ca monte aux murs, rustique, pas cher à l'achat en occase

Étrangement, un niva en bon état, ca coute plus chere, que beaucoup d'anciennes de luxe dans un état similaire !!!

Ca m'est arrivé de demander des renseignements pour des niva qui étaient à vendre à des prix plutôt sympa et "normaux",
Mais j'ai jamais eut de réponses

C'est sympa de déterrer ce vieux post!

La Niva est solide, pas chère, facile à entretenir; elle passe partout; elle est russe, différente, pas sophistiquée. Elle est intemporelle, universelle, ludique, populaire, originale...

Ceux qui la critiquent ont gardé les a priori de la guerre froide, à l'époque où l'occident méprisait tout ce qui venait du bloc soviétique. S'ils ouvraient les yeux, ils verraient qu'avec elle on peut aller vraiment partout, bien au-delà des sentiers battus, et qu'elle est à la portée de tous.

Quand on est à son volant au milieu de nul part, en plein shoot TT avec de la boue jusqu'à mi jantes, c'est à ce moment là qu'on se dit : ma Niva est la voiture de la liberté, la seule qui me permette de goûter aux privilèges sans avoir besoin d'être riche.

quoi dire de plus , tous est dit

Alger a écrit:

il y a les japonnais aussi ! mais le NIVA aussi est imbattable dans les conditions extrêmes les russes sont fort pour le résumer de l'efficacité et le meilleur exemple est leur arme de guerre kalachnikov léger compact efficace dans toutes les conditions jusqu'à présent il n'a pas été remplacer car tout simplement il y n'y a pas mieux et c'est pareil pour le niva !

un vrai résumé , le max d'efficacité avec le minimum d'équipement le génie russe est unique !

Pour moi sont ceul defaut,
La fiabiliter de sont moteur fiat et sa consomation d'un autre age.....
Sinon en tout terrain elle est imbatable!!!!