Davantage de puissance sur le train arrière.

Bonjour,

J'ai une question un peu bête...

A part le NIVA, je conduis presque tout le temps sur des propulsions, avec les plaisirs et les habitudes que ça comporte...
Le NIVA à une repartition des masses asses sympa et glissouille pas mal sur les chemin en terre...
MAIS... un peu plus de watts sur l'arrière serais bienvenue :)

J'imagine que c'est pas jouable, mais on sais jamais...
Est t-il possible (ça l'est sur certaines "voitures") d'envoyer plus de puissance sur le train arrière que sur le train avant?
A part en virant le torque tube avant? :)

Sinon que pensez vous du kit promolada?

sur le principe tu envoie la puissance sur un differenciel il n'est donc pas possible d'augmenté la puissance a l'arriere quand je veux jouer je met des pneu terre a l'avant et route a l'arriere mais ce n'est valable que sur la terre (sinon retire l'arbre de transmition avant mais après ce n'est plus un niva)

salut

faudrait déjà avoir de la puissance, tout simplement

jpz a écrit:

faudrait déjà avoir de la puissance, tout simplement

Pas besoin de puissance pour s'amuser sur de la terre... ;)

hector a écrit:

sur le principe tu envoie la puissance sur un differenciel il n'est donc pas possible d'augmenté la puissance a l'arriere quand je veux jouer je met des pneu terre a l'avant et route a l'arriere mais ce n'est valable que sur la terre (sinon retire l'arbre de transmition avant mais après ce n'est plus un niva)

salut

Dommage ...
Oui l'arbre restera en place... J'ai pas trop envie de me retrouver avec un truc de 1200kg, 70cv et tout ça en prop' :)

je viens de lire les infos sur le kit promo lada effectivement tu peux aussi faire ça.

salut