capteur position de papillon

Bonjour à tous


J'aimerais savoir si ce capteur est le même sur les multi et mono points .
J'ai un 1.7 i multi (je crois ) dont le ralenti monte brusquement à un peu plus de 2000 et cela au moment ou le véhicule s'apprete à caler. Quelques disfonctionnements aussi dans la gestion de la bi carburation , repasse en mode essence sans raison .
D'après ce que j'ai pu lire sur ce site , cela pourrait venir du capteur de position de papillon, d'ou ma question.
Merci pour votre aide

Il y a ça sur les monopoints ?

Ginto38 a écrit:

Bonjour à tous


J'aimerais savoir si ce capteur est le même sur les multi et mono points .
J'ai un 1.7 i multi (je crois ) dont le ralenti monte brusquement à un peu plus de 2000 et cela au moment ou le véhicule s'apprete à caler. Quelques disfonctionnements aussi dans la gestion de la bi carburation , repasse en mode essence sans raison .
D'après ce que j'ai pu lire sur ce site , cela pourrait venir du capteur de position de papillon, d'ou ma question.
Merci pour votre aide

Non, le capteur de position n'a rien a voir avec la gestion de la bicarburation

Sur les mutlis il y a un capteur de position

D'abord, faire un reset du calculateur et voir si le problème persiste si oui, interroger le calculateur

Sinon, tu me paies un voyage d'un mois au Maroc...

J'avais les memes problèmes que toi.
ralenti instable, impossible de passer en mode gpl démarage difficile.
Aprés le remplacement du capteur tout est rentré dans l'ordre et le gpl fonctionne maintenant normalement.

Oscar.

bonjour, moi j'ai acheté un lada niva de 2001 , il ne marche pas en gpl impossible de le faire passer en mode gpl .Dès que je commute sur le bouton gpl ,j'ai un voyant rouge allumé et orange il ne passe pas au vert puis au bout de 15 ou 20 seciondes il cale donc je remets sur le sans plomb ou il marche tres bien parfois un ralenti instable et un régime moteur un peu élevé 1500tr/mn. je ne sais pas si c'est le même problème que toi .bonne soirée

il te reste du gaz ????

oui il me reste du gaz il y a 2 points verts d'allumé au niveau du gaz et quand il cale ça sent le gaz comme si le circuit faisait une mise à vide donc je sèche un peu.....bonne soirée

on jetera un coup d' oeil dessus le week prochain ,

oui si tu veux ça serait sympa et c 'est vrai que rouler au gaz cela revient nettement moins cher bonne semaine

J ai fait un reset en debranchant la batterie et apparemment tout est rentré dans l'ordre, j'ai fait 80 kms et pas de souci donc merci pour votre coup de main, c'st vraiment facile la mécanique par internet.
A bientôt

Bien, pour moi ce sera Marrackech, aller retour pour 2 personnes avec pension complète 15 jours

Ce serait bien volontier N°6 dès que j aurai gagné au loto, je commence à jouer dès demain et je te tiens au courant merci pour le tuyau