ct refuse polution!!

Salut à tous,
pour la enieme fois mon niva 1.7i gpl mono point de 1998 vient d'etre refusé au ct:
la valeur lambda est excessive:
1.182
pour forcer le passage le controleur a essayé en mode gpl.
valeur de co2
5 fois superieur à la norme
je ne sais plus ou chercher.
j'ai changer les elements defectueux de l'echappement!
j'ai recherché les prises d'air meme au niveau du collecteur d'admission!
autre soucis:pas moyen que les motos ventilateurs ne se mettent en route:
résultat la temperature du liquide frise les 120 si je n'alimente pas ces motos ventilateurs par un plus batterie!
la aussi je ne sais plus.
je vous remercie de bien vouloir m'aider.
nivamicalement

il faut faire ça méthodiquement :
1 tu répares les ventilos
2 tu regardes si ton catalytique est encore vivant, si la sonde lambda et ok etc
as tu des codes d'erreurs ?
en fait si tu vas dans tous les sens tu n'aboutiras pas

Je dirai même plus :

jpz a écrit:

il faut faire ça méthodiquement :
1 tu répares les ventilos
2 tu regardes si ton catalytique est encore vivant, si la sonde lambda et ok etc
as tu des codes d'erreurs ?
en fait si tu vas dans tous les sens tu n'aboutiras pas

ou 3 :tu change de controleur technique

N°6 a écrit:

Je dirai même plus :

jpz a écrit:

il faut faire ça méthodiquement :
1 tu répares les ventilos
2 tu regardes si ton catalytique est encore vivant, si la sonde lambda et ok etc
as tu des codes d'erreurs ?
en fait si tu vas dans tous les sens tu n'aboutiras pas

vas réparer ta Niva toi, au lieu de faire de l'esprit

je dit ça parce qu'a la reunion tu peus allé voir
un autre controleur

et pi ici fait déjà nuit

sur mon 1700 j ai tout changé et pas plus de resultats tu pollus 5 X la dose ne te plaint pas moi c était 24X mais maintenant je pollue plus (normal j ai le

control technique) et meme la pastille verte il est vrai que 3 bouteilles de wisky y ont grandement aidé

bin tu vois ...
mais ici c'est le rhum

tu peux aussi oublier 100 € sur le siege

sur ma bmw, elle polluait a mort et avec ca, bizarre plus de polution

jpz a écrit:

N°6 a écrit:

Je dirai même plus :

jpz a écrit:

il faut faire ça méthodiquement :
1 tu répares les ventilos
2 tu regardes si ton catalytique est encore vivant, si la sonde lambda et ok etc
as tu des codes d'erreurs ?
en fait si tu vas dans tous les sens tu n'aboutiras pas

vas réparer ta Niva toi, au lieu de faire de l'esprit

j'peux pas faire de l'esprit, j'en n'ai pas

N°6 il est chouette ton ""....j'te l'pique...

j'adore ses gens qui veulent réparer

ils partent de rien

ils font n'importe quoi

et ils finissent a que dalle



va y dans l'ordre.

maerci à tous !

comment réparer les ventilos?
en sachant que si j'alimente en plus battereie une des cosses de la derniere connectique avant les ventilos ils tournent et mem en vitesse rapide.
quel est la sonde qui les pilote?
car le niveau de temperature d'eau au tableau de bord fonctionne parfaitement!
comment reperer un cata saturé d'un cata encore efficace?
en vous remerciant.

nivamicalement

salut
regarde tes MP

niva57 a écrit:

maerci à tous !

comment réparer les ventilos?
en sachant que si j'alimente en plus battereie une des cosses de la derniere connectique avant les ventilos ils tournent et mem en vitesse rapide.
quel est la sonde qui les pilote?
car le niveau de temperature d'eau au tableau de bord fonctionne parfaitement!
comment reperer un cata saturé d'un cata encore efficace?
en vous remerciant.

nivamicalement

Pour le cata , si il fait gling-gling quand tu le secoues, c'est pas bon signe
ils sont garantie pour 80 000 km ou 4 ans je crois donc ...................

bs, moi j'ai acheté un produit pour nettoyer le pot cata j'ai roulé 300km a essences en poussanles rapports , puis j'ai changé de controle tous est bon !!!!!!!!!!!!! alors apres ?? mais j ai mon ct pour deux ans A+

Les 1700 multipoint fonctionnent très bien au bioéthanol,j'ai essayé,et avec ça,ça m'étonnerait que ça pollue ! ( tu peux essayer 1/3 SP 95 2/3 Bioéthanol ) Après le contrôle,tu remets du super par dessus.

Les 1700 multipoint fonctionnent très bien au bioéthanol,j'ai essayé,et avec ça,ça m'étonnerait que ça pollue ! ( tu peux essayer 1/3 SP 95 2/3 Bioéthanol ) Après le contrôle,tu remets du super par- dessus.