Odeur caoutchouc brule avec courroie alternateur

Sujet: Odeur caoutchouc brule avec courroie alternateur Mar 22 Sep 2009 - 22:53

Bonjour à Tous

Voila depuis 3 jours j'ai au démarrage une odeur de caoutchouc brulé venant de ma courroie d'alternateur ca le fait juste sur les premier 500 m apres plus rien je pense qu'elle est usée et de ce fait elle frotte sur la poulie

a votre avis ? sinon c'est facile a changer une courroie je pense qu'il faut desserer l'alternateur pour la sortir j'ai cherchez sur le moteur de recherche pas evident y a t'il un post avec des photos ? et quitte a le faire y a t'il une autre reparation d'entretien a faire a coté comme par ex pompe a eau ?

a bientôt

Invité

n oublie pas le capteur sur la poulie de vilbrequin tant que tu y est change la vis de celui ci par une vis de 6 tete exagonale

extreme lada a écrit:

n oublie pas le capteur sur la poulie de vilbrequin tant que tu y est change la vis de celui ci par une vis de 6 tete exagonale

Qu'elle rapidité merci au risque de passer pour le boulet du soir, as tu une photo du capteur sur la poulie de vibrequin bon depuis 1 mois je m'y suis mis enfin, j'ai changé mon demarreur refait plein de chose mais tout est encore nouveau pour moi en mecanique d'ailleurs bientot les photos du perper terminé ... c'est vrais qu'avec les photos ca aide bien a eviter de faire des conneries

Alain63 a écrit:

Bonjour à Tous

Voila depuis 3 jours j'ai au démarrage une odeur de caoutchouc brulé venant de ma courroie d'alternateur ca le fait juste sur les premier 500 m apres plus rien je pense qu'elle est usée et de ce fait elle frotte sur la poulie Surement ça

a votre avis ? oui sinon c'est facile a changer une courroie je pense qu'il faut desserer l'alternateur pour la sortir oui j'ai cherchez sur le moteur de recherche pas evident y a t'il un post avec des photos ? je ne pense pas et quitte a le faire y a t'il une autre reparation d'entretien a faire a coté comme par ex pompe a eau ? Bah non si elle fonctionne pas de raison

a bientôt

et fais juste gaffe à la tension de ta courroie, 1cm de flêche pour 10kg de tension.

as tu une photo du capteur sur la poulie de vibrequin ...

tu peux pas le louper tu ouvres le capot et tu regardes ton alternateur il est fixé au dessus

OUBA a écrit:

as tu une photo du capteur sur la poulie de vibrequin ...

tu peux pas le louper tu ouvres le capot et tu regardes ton alternateur il est fixé au dessus

Merci ok je verais ca demain par contre comment savoir si la courroie est trop ou pas assez tendu ? car au debut aucun probleme j'ai roulé avec le niva fait 250 km pour le ramener rien par contre je l'ai immobilisé environ 1 mois sans rouler faute argent au debut puis j'ai fait ma reparation du demarreur il a fait tres chaud cet ete donc la courroie a pu se désséchée mais se semble usée on vois presque plus les crans de la courroie

Invité

ecoute pas OUBA il y connais que dalle

le capteur tu le trouvera fatalement c est la seule chose qui va t empecher d enlever la courroie au niveau de la poulie de vilbrequin ( la plus grande)

1cm de flêche pour 10kg de tension.

à l'estime sans dynamomètre

Invité

OUBA a écrit:

as tu une photo du capteur sur la poulie de vibrequin ...

tu peux pas le louper tu ouvres le capot et tu regardes ton alternateur il est fixé au dessus

tu aurais du dire il est sous le capot tu prenais moins de risques

extreme lada a écrit:

ecoute pas OUBA il y connais que dalle

)

Invité

OUBA a écrit:

extreme lada a écrit:

ecoute pas OUBA il y connais que dalle

)

monoteux V3 comblé par son niva

Invité

ben oui et V3 grace a mon meilleur et grand copain DJ

tu as vu je fais bien le faux cul

extreme lada a écrit:

n oublie pas le capteur sur la poulie de vilbrequin tant que tu y est change la vis de celui ci par une vis de 6 tete exagonale

ben pourquoi?

arrosé de wd40, elle vient très bien cette vis....

c' est super fastoche à faire, Alain! même moi j'y suis arrivée, c'est dire!
bon j'ai un peu triché, c'est vrai. j'ai mis une 10 x 950 au lieu de la 940. Mais pourquoi aller s'emm.... aussi? quand il y a de la marge évidemment....

Dernière édition par OUBA le Mar 22 Sep 2009 - 23:54, édité 1 fois

(pour extreme lada)

si tu changes la vis c'est plus fiable, elle foire plus

Invité

bon je vois que vous vous etes ligués contre moi

eh ben je dirais plus rien voila

de toute façon y a que mon lada qui me comprend

Marre du Cambouis a écrit:

extreme lada a écrit:

n oublie pas le capteur sur la poulie de vilbrequin tant que tu y est change la vis de celui ci par une vis de 6 tete exagonale

ben pourquoi?

arrosé de wd40, elle vient très bien cette vis....

c' est super fastoche à faire, Alain! même moi j'y suis arrivée, c'est dire!
bon j'ai un peu triché, c'est vrai. j'ai mis une 10 x 950 au lieu de la 940. Mais pourquoi aller s'emm.... aussi? quand il y a de la marge évidemment....

C'est possible ca car l'idée est astucieuse ?

Tiens Alain 63, une belle image du capteur et de sa vis à tête crusi fragile qu'il vaut mieux changer.
pour la courroie un poil plus longue "why not" si marre de cambouis à essayer sinon ça le fait bien avec la rèf d'origine

J'ai encore 1cm de manoeuvre pour retendre. Le tout est de voir avant où est positionnée ta vis de réglage avec la vieille courroie. Moi j'étais à 1/3 du minimum, maintenant je suis à 2/3. C'est pour ça que j'ai tenté, après avoir bousillé la 1ère courroie.

du coup, j'en avais acheté 2 autres. 940 et 950....

désolé Marre du cambouis je t'ai appelé "Marre de cambouis" dans le post ci-dessu

...

...c'était pas voulu juré-craché

mais c'est sympa je trouve ça fait squaw...hugh !

OUBA a écrit:

Tiens Alain 63, une belle image du capteur et de sa vis à tête crusi fragile qu'il vaut mieux changer.
pour la courroie un poil plus longue "why not" si marre de cambouis à essayer sinon ça le fait bien avec la rèf d'origine

Merci génial super sympa je trouve sincerement qu'on comprend et apprend mieux avec des photos et au fait tu es pas si loins donc quand tu veux pour se faire une ballade avec Francis vers chez nous ou chez toi

OUBA a écrit:

désolé Marre du cambouis je t'ai appelé "Marre de cambouis" dans le post ci-dessu

...

...c'était pas voulu juré-craché

mais c'est sympa je trouve ça fait squaw...hugh !

Ben j'avais même pas vu!

mais ça va finir par être une appellation justifiée si je continue à m'occuper de mon niva

"donc quand tu veux pour se faire une ballade avec Francis vers chez nous ou chez toi"

oui pourquoi pas ? A+

Marre du Cambouis a écrit:

OUBA a écrit:

désolé Marre du cambouis je t'ai appelé "Marre de cambouis" dans le post ci-dessu

...

...c'était pas voulu juré-craché

mais c'est sympa je trouve ça fait squaw...hugh !

Ben j'avais même pas vu!

mais ça va finir par être une appellation justifiée si je continue à m'occuper de mon niva

Invité

OUBA a écrit:

désolé Marre du cambouis je t'ai appelé "Marre de cambouis" dans le post ci-dessu

...mdc va finir par lire

l avenir dans le camboui

...c'était pas voulu juré-craché

mais c'est sympa je trouve ça fait squaw...hugh !

manquais plus que ça entre les

chasseurs les ecolos les anars les 1600 les monos les multis nous vla avec des indiens

arrete de consomer des matieres illictes OUBA

extreme lada a écrit:

OUBA a écrit:

désolé Marre du cambouis je t'ai appelé "Marre de cambouis" dans le post ci-dessu

...mdc va finir par lire

l avenir dans le camboui

...c'était pas voulu juré-craché

mais c'est sympa je trouve ça fait squaw...hugh !

manquais plus que ça entre les

chasseurs les ecolos les anars les 1600 les monos les multis nous vla avec des indiens

arrete de consomer des matieres illictes OUBA

extreme lada a écrit:

OUBA a écrit:

désolé Marre du cambouis je t'ai appelé "Marre de cambouis" dans le post ci-dessu

...mdc va finir par lire

l avenir dans le camboui

...c'était pas voulu juré-craché

mais c'est sympa je trouve ça fait squaw...hugh !

manquais plus que ça entre les

chasseurs les ecolos les anars les 1600 les monos les multis nous vla avec des indiens

arrete de consomer des matieres illictes OUBA

oulalalala... y'en a aussi qui fume du ciboulot

pour le moment, j'ai assez à lire avec mes codes-défauts. et comme ils changent tous les jours

, purée c'est un calculateur ou une loterie?

, je peux prédire que c'est pas pour demain

j'ai pas méfu comme Ouba mais... j'ai vu passer un bison sur le fofo, donc pour les indiens ça doit être normal

Finallement çà ne sert à rien de lire des codes défauts, ce qui compte c'est que le Niva avance, le reste .....

ah mais si! ça sert! au moins à choper un mal de tronche en lisant la doc à Djtof

!

pis le problème, c'est de savoir si le niva va avancer longtemps à ce compte-là

Invité

si tu voulais qu il avance longtemps fallais choisir un mono

Pour enfin en revenir a ta courroie qui crame, c'est qu'il y a quelque chose qui l'empeche de tourner en rond (poulie de pompe a eau, d'alternateur, que s'ai-je). C'est pas parce-qu'elle est usee qu'elle va se coincer au point de cramer, bien au contraire. Une courroie usee ou detendue a plutot tendence a couiner lorsqu'elle derappe a l'acceleration.

Burgalat a écrit:

Pour enfin en revenir a ta courroie qui crame, c'est qu'il y a quelque chose qui l'empeche de tourner en rond (poulie de pompe a eau, d'alternateur, que s'ai-je). C'est pas parce-qu'elle est usee qu'elle va se coincer au point de cramer, bien au contraire. Une courroie usee ou detendue a plutot tendence a couiner lorsqu'elle derappe a l'acceleration.

La il faut avouer que franchement je sais pas, ca fait ca suite a l'immobilisation de l'ete il tourne normalement apres qu'il soit chaud plus aucune oodeur ou de couinement de courroie j'ai fait des photos en bricolant dessus cette apres midi je les mettrais ce soir

sinon oui moi la ref de ma courroie c'est une 10 av 925

Invité

un roulement d alternateur ou de pompe a eau qui grippe ?????

Alain63 a écrit:

Burgalat a écrit:

Pour enfin en revenir a ta courroie qui crame, c'est qu'il y a quelque chose qui l'empeche de tourner en rond (poulie de pompe a eau, d'alternateur, que s'ai-je). C'est pas parce-qu'elle est usee qu'elle va se coincer au point de cramer, bien au contraire. Une courroie usee ou detendue a plutot tendence a couiner lorsqu'elle derappe a l'acceleration.

La il faut avouer que franchement je sais pas, ca fait ca suite a l'immobilisation de l'ete il tourne normalement apres qu'il soit chaud plus aucune oodeur ou de couinement de courroie j'ai fait des photos en bricolant dessus cette apres midi je les mettrais ce soir

sinon oui moi la ref de ma courroie c'est une 10 av 925

attention parce que suivant les marques c'est pas forcémment le périmetre extèrieur qui est indiqué. moi j'avais une 10 X 900 LI (LI pour longueur intérieur).

Le mieux c'est que tu prennes ta courroie avec toi quand tu iras en acheter une neuve...

pour les bruits en tout genre, WD40 sur les 3 axes, abondamment... ça aide

Invité

mdc j irais jamais manger chez toi tu ne jure que par la WD40

ah oui j'en mets partout! après m'être fichue allègrement de mon cousin qui...en mettait partout!

je me parfume même avec!

mais j'en mets pas dans la cuisine, tu pourras venir manger une salade et un steack de soja bio un de ces 4

moi je veux bien venir manger, mais que si il y a un coup de rouge ! du bon bien sûr .

Invité

c est tres bon le bio

je suis le roi des faux culs

Marre du Cambouis a écrit:

ah oui j'en mets partout! après m'être fichue allègrement de mon cousin qui...en mettait partout!

je me parfume même avec!

mais j'en mets pas dans la cuisine, tu pourras venir manger une salade et un steack de soja bio un de ces 4

Marre, fais gaffe avec le WD-40, c'est un degrippant, pas un lubrifiant. Qui plus est, c'est tres indigeste... puker

En parlant de bouffe, pourquoi un "steak de soja" ? De memoire, on etait pas a court de vielles vaches laitieres dans le Medoc.

Invité

Burgalat a écrit:

Marre du Cambouis a écrit:

ah oui j'en mets partout! après m'être fichue allègrement de mon cousin qui...en mettait partout!

je me parfume même avec!

mais j'en mets pas dans la cuisine, tu pourras venir manger une salade et un steack de soja bio un de ces 4

Marre, fais gaffe avec le WD-40, c'est un degrippant, pas un lubrifiant. Qui plus est, c'est tres indigeste...

En parlant de bouffe, pourquoi un "steak de soja" ? De memoire, on etait pas a court de vielles vaches laitieres dans le Medoc.

qui a dit de mettre sa bouche la ou c est lubrifié !!!!!!!!!

Burgalat t'as pas compris : les vaches sont nourries au tourteau de soja, on en fait des steacks après. Mdc a racourci le circuit : elle fait directement des steacks de soja : pas de pollution, pas de transport, pas de pollution, etc... c'est de la vraie écologie quoi !

Je veux bien Nemrod, mais que fait-on alors de toutes ces vielles vaches laitieres ?

45 posts pour une courroie à changer

on vat y arriver

mais c'est qui "on"

Pour les vaches laitières tu en fais de la patée pour chatq et chiens , comme çà à 30 millions d'amis ils seront content.

En plus la SPA ne fera plus de conneries de gestion !

J' ai dit une c..........?

Invité

OUBA a écrit:

45 posts pour une courroie à changer

on vat y arriver

mais c'est qui "on"

c est marre de café qui a perturbé le post avec ses recettes de cuisine

En tout cas Mdc n'a pas lu l'avenir de la courroie dans son marc !

vouais moi j'en connais qui vont devoir se contenter de salade et d'eau plate.

ça vous apprendra à faire les fines bouches et aussi à pourrir les posts sans moi

bonjour,
alain, tu en est où avec ta courroie?
Car c'est pas tout, il ne faut pas laisser Alain dans la panade...

Je suis de repos lundi alain, si ce n'est pas résolu, tu viens à la maison avec ton niva et ta courroie neuve et on remets tout ça dans l'ordre.
On en profitera pour changer la vis par un boulon...
Je ne peux pas te dire mieux...
Tiens moi au courant...

» courroie crantée
» démontage alternateur
» Probleme voyant alternateur
» courroie qui recharge la batterie sifle ou fait du bruit
» PREMIER CONTACT AVEC LE TRIKE !!!

Odeur caoutchouc brule avec courroie alternateur

Odeur caoutchouc brule avec courroie alternateur

Sujets similaires

Sujets similaires