Differente Boite de Transfert

Aller, je vais en calmer un ou deux.

tout le monde dit qu'il existe qu'une seul BT sur le Niva, qu'elles sont toutes identiques.
Compatibles oui, identiques non.

Pourquoi:

tout simplement, que le niva est chaussé de 2 tailles de pneu differentes, soit 15 pouces ou 16 pouces d'origine.
Donc il existe bien 2 BT avec des rapport legerement different.

Voici un communiqué officiel Lada:



Voila, a suivre pour de nouvelle aventure.

qui a dit qu'elles étaient toutes identiques
ça fait 8 ans que je le mais bon, comme personne m'écoute

jpz a écrit:

qui a dit qu'elles étaient toutes identiques
ça fait 8 ans que je le mais bon, comme personne m'écoute

forcement tu ecris plus que tu nous parle

olive 89 a écrit:

jpz a écrit:

qui a dit qu'elles étaient toutes identiques
ça fait 8 ans que je le mais bon, comme personne m'écoute

forcement tu ecris plus que tu nous parle

Aller j'en rajoute une couche:



Et oui le capteur de vitesse est different aussi, surtout pour les 1700 ou tinga equipé de pont en 11/43.

Voila, puis faut ecouté JPZ non mais.

Oui elles sont peut être différente mais temps que ca ce monte......on s'en fou

Pas forcement,

Car tu aura une difference de compteur vitesse, donc tu affichera soit plus soit moins de vitesse.

mais comme les radar il y en a pas dans les terrains n'y en forêt.....

Et il faut pas oublier que les compteurs de vitesse sont pas précis pour pas dire erroner....Faite le test avec un GPS (exemple pour etre a 130 km/h réelle il faut etre a 140 compteur.....), pour les vitesses plus basse il est erroné de 5 km/h environ.....

c'est pour ça que j'avais l'impression d'aller vite !
entre le compteur faux et le raffut d'avion !!!

lionvince a écrit:

mais comme les radar il y en a pas dans les terrains n'y en forêt.....

Et il faut pas oublier que les compteurs de vitesse sont pas précis pour pas dire erroner....Faite le test avec un GPS (exemple pour etre a 130 km/h réelle il faut etre a 140 compteur.....), pour les vitesses plus basse il est erroné de 5 km/h environ.....

Ne prend pas la base d'un GPS, car elle encore plus fausse.
Le temps de traitement des données entre le satelite et toi trop important.
de plus, les GPS aujourd'hui ne sont precis que sur quelques metres, donc il te prend ta vitesse tout les 3 ou 4 metres.

Mais bon, c'etait juste une parenthese.

bye

ecoute j'ai fait le trest de passer a 140 devant un radar et pas de flash....
Et faite vous doubler par une voiture qui a un compteur numérique (c3, c4)vous verez qu'elle vous double alors qu'il roule moins vite que vous.....

Djtof a écrit:

Ne prend pas la base d'un GPS, car elle encore plus fausse.
Le temps de traitement des données entre le satelite et toi trop important.
de plus, les GPS aujourd'hui ne sont precis que sur quelques metres, donc il te prend ta vitesse tout les 3 ou 4 metres.

Mais bon, c'etait juste une parenthese.

bye

Gné ?? Quelles données ont besoin d'un temps de traitement entre le satellite et le GPS ?? Là je suis intéressé pour avoir des explications...

Voici ce que j'obtiens avec une simple montre GPS, et j'ai franchement plus confiance dans un GPS que le compteur du Niva pour lire ma vitesse...

Avec le gps en ligne droite et vitesse vraiment stabilisée : 130 pour 130 compteur avec le 2003 185/75.16 russes d'origine,
128 pour 130 compteur avec le 2006 175/80.16 Omskina. ponts et boite d'après notice identiques.

freddo a écrit:

Djtof a écrit:

Ne prend pas la base d'un GPS, car elle encore plus fausse.
Le temps de traitement des données entre le satelite et toi trop important.
de plus, les GPS aujourd'hui ne sont precis que sur quelques metres, donc il te prend ta vitesse tout les 3 ou 4 metres.

Mais bon, c'etait juste une parenthese.

bye

Gné ?? Quelles données ont besoin d'un temps de traitement entre le satellite et le GPS ?? Là je suis intéressé pour avoir des explications...

Voici ce que j'obtiens avec une simple montre GPS, et j'ai franchement plus confiance dans un GPS que le compteur du Niva pour lire ma vitesse...

C'est pas pour dire, mais si le trace rouge represente le parcours que ton GPS a indique pour aller de Montreux a Villeneuve, a ta place, je changerais de montre...

la tu m interresse fredo

ta carte sur pc c est juste une carte ou sont reportés les points gps de ta montre

ou alors on peut s en servir comme gps sur un pc

mon idée est de mettre un eeepc dans le niva pour me servir de gps et en plus avec des cartes ign ça serais le top

La trace, c'était un road book que nous avait concocté Fabrice, trop bien ce coup-là

Pour Extreme lada, je sais pas trop, par contre la version pour Windows Mobile, Pocket Explorer, te permet en effet de voir sur les cartes IGN où tu es, je l'utilise sur mon téléphone en rando

ok merci freddo

moi c est une version pc dont je suis a la recherche

Bonjour à tous.

Celà répond peut-être a la question que je me posais : j'ai été flashé 2 fois au radar de St quentin sur Isère alors que compteur je n'était qu'a 85 kmh. Boite de transfert de 1600 sur un 1700 GPL, pneux fédima extrèmes. A priori la vitesse tenue était 93 kmh (j'ai pas appris par coeur, j'avais assez les nerfs comme ça).

Par contre, maintenant je suis revenu aux voltyre "lada original" alors je ne sais pas si mon compteur est plus juste qu'avant en revenant dans la dimension a priori exacte des pneumatiques d'origine.

A+

extreme lada a écrit:

ok merci freddo

moi c est une version pc dont je suis a la recherche

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