reglage carbu origine sur Niva

Bonjour a tous
Nouveau proprietaire heureux d'un NIVA Essence, je cherche a le faire tourner correctement, j'ai calé l'allumage maintenent je souhaite regler le carbu. J'ai commencé par le demonter pour un bon nettoyage, mais pour ce qui est du reglage je suis un peu perdu. Voila sur le ptit bouquin d'origine comme le carbu il parle de vis de volume et vis de richesse. A quoi corresponde ces vis ( richesse je supose que c'est : essence et donc vis de volume : air)
Quel est la procedure pour regler ces deux vis.
d'avance merci

Romain53 a écrit:

Bonjour a tous
Nouveau proprietaire heureux d'un NIVA Essence, je cherche a le faire tourner correctement, j'ai calé l'allumage maintenent je souhaite regler le carbu. J'ai commencé par le demonter pour un bon nettoyage, mais pour ce qui est du reglage je suis un peu perdu. Voila sur le ptit bouquin d'origine comme le carbu il parle de vis de volume et vis de richesse. A quoi corresponde ces vis ( richesse je supose que c'est : essence et donc vis de volume : air)
Quel est la procedure pour regler ces deux vis.
d'avance merci

Salut et mais rempli ton profil pour en savoir un peu plus.

a toi et a ton

mon pauvre... si c'est un carbu russe d'origine,("usine à gaz") personne ne peut t'aider... à part WEBER

Ok merci pour vos reponses. je suis parvenu a regler mon carbu , mais je pense que je vais passé au weber rapidement,je vais faire des recherches sur le forum pour savoir lequel est préconisé

32 DIR starter manuel...

Merci Nico
je vais faire le tour des casse un de ces jours, pour trouver ça. C'est ce que tu as intaller sur le tient? tu en ai satisfait pleinement, l'adaptation pas trop chi...e a faire et au niveau conso est ce qu'on gagne un peu.

En conso, je dois faire autour de 10L si je fais que un grand trajet pépère, 13L pour un usage courant, et 15/16 en TT...
Par contre, on gagne énormément en agrément de conduite en TT, gain de couple, de souplesse...