Kit extension d'ailes et protection de portières.

Bonsoir,
J'ai reçu le kit complet de protection latérale.
Il comprend 6 pièces en ABS noir:
2extensions d'ailes avant
2 extension d'ailes arrière
et 2 protection portières.
Est-ce que quelqu'un a déjà monté ce kit?
Apparement, il faut percer pour fixer avec des vis parker.
Je pense percer, mettre de l'anti-rouille et fixer.

Des recommandations particulières?
Merci.

tous ceux qui les ont eu les on virés et chest un vrai cache m***e

minilett a écrit:

tous ceux qui les ont eu les on virés et chest un vrai cache m***e

Ha....... merde!!! 180 euros pour rien?!

bon Ok. Merci pour ton avis.

Mais pourquoi les ont -ils virés?
cache m.... pourquoi???

chounig a écrit:

minilett a écrit:

tous ceux qui les ont eu les on virés et chest un vrai cache m***e

Ha....... merde!!! 180 euros pour rien?!

bon Ok. Merci pour ton avis.

Mais pourquoi les ont -ils virés?
cache m.... pourquoi???

car ça cache toutes la rouille et on ne s'en apercois pas

Bon, si ce n'est que ça, moi je n'ai pas de rouille (pour l'instant...)
Je trouve que ça lui donne un look sympa et évite un peu les coups, les éraflures sur les ailes et côtés.
Je ne vois donc pas d'inconvénient pour l'instant. ( à par les 180 roros)

chounig a écrit:

minilett a écrit:

tous ceux qui les ont eu les on virés et chest un vrai cache m***e

Ha....... merde!!! 180 euros pour rien?!

bon Ok. Merci pour ton avis.

Mais pourquoi les ont -ils virés?
cache m.... pourquoi???

c'est sourtous que ça retient pas mal de merde derriere et que c'est quasi impossible de netoyer derriere, du coup, l humidité reste la et la tole pourie ...

Bon , là je comprends mieux. Merci Minilett et Julot.
J'ai bien fait de poser la question pour ces bons avis.

Dans ce cas, je vais tacher de trouver une solution du genre :
un joint d'étanchéîté qui fait le tour à l'intérieur de chaque pièce.
Ceci évitera l'entrée de la terre et d'un coup de jet, c'est propre.

Reste à trouver le bon type de joint. Des idées???
Encore merci.

chounig a écrit:

Bon , là je comprends mieux. Merci Minilett et Julot.
J'ai bien fait de poser la question pour ces bons avis.

Dans ce cas, je vais tacher de trouver une solution du genre :
un joint d'étanchéîté qui fait le tour à l'intérieur de chaque pièce.
Ceci évitera l'entrée de la terre et d'un coup de jet, c'est propre.

Reste à trouver le bon type de joint. Des idées???
Encore merci.

ben 2 rien

c'est sûr tu as bien fais de posé la question

utilise du sillicone de plombier, il en existe meme translucide et la ca devrais faire ton étancheité. a+

stephsavo a écrit:

utilise du sillicone de plombier, il en existe meme translucide et la ca devrais faire ton étancheité. a+

Je ne connais pas du tout ça. C'est sous quelle forme s'il te plait?
Merci

Moi aussi je trouve ça sympa...

Et la meilleure solution à mon avis, c'est de les monter avec des vis parker, et de les virer une fois par an pour bien tout nettoyer...

Salut ,

et plutôt que d'essayer de faire un truc étanche qui ne le sera jamais vraiment, pourquoi ne pas justement au contraire faire de sérieuses ouvertures en dessous de ces plastiques pour laisser sortir l'humidité ?

david

ouais, pour moi, faut pouvoir les demonter de temps en temps.

je mettrais plutot des auto foreuse en inox plutot que des vis a bois ....

nico a écrit:

Moi aussi je trouve ça sympa...

Et la meilleure solution à mon avis, c'est de les monter avec des vis parker, et de les virer une fois par an pour bien tout nettoyer...

Oui c'est sympa.
Je crois que je vais quand meme faire une étanchéïté à l'aide d'un joint.
Silicone de plombier...

julot !!! a écrit:

ouais, pour moi, faut pouvoir les demonter de temps en temps.

je mettrais plutot des auto foreuse en inox plutot que des vis a bois ....

Oui, l'inox éviterai déjà la rouille au niveau des vis.

David57 a écrit:

Salut ,

et plutôt que d'essayer de faire un truc étanche qui ne le sera jamais vraiment, pourquoi ne pas justement au contraire faire de sérieuses ouvertures en dessous de ces plastiques pour laisser sortir l'humidité ?

david

Car je crois que cela fragiliserait ces caches qui n'ont déjà pas l'air bien solide. ..

chounig a écrit:

minilett a écrit:

tous ceux qui les ont eu les on virés et chest un vrai cache m***e

Ha....... merde!!! 180 euros pour rien?!

bon Ok. Merci pour ton avis.

Mais pourquoi les ont -ils virés?
cache m.... pourquoi???

T'aurais posé la question plus tôt j'en ai un complet et neuf à vendre beaucoup moins chère!

Pour poser ce genre de kit c'est: colle à pare brise et surtout pas de vis

De la merde ? tout rouillé derrière ? Vous avez des photos ? Voici les miennes, caches enlevés après 8 ans, fixés par vis ce qui permettait de foutre un coup de karscher entre la tôle et le plastique :

Bonsoir chounig,tu mettras des photos aprés l'avoir monté stp merci

phil34 a écrit:

Bonsoir chounig,tu mettras des photos aprés l'avoir monté stp merci

Oui Phil, pas de problème, je mettrai ça .
Je les monte samedi chez Béatrice, à Palavas.
En meme temps je monte les nouveaux rétros qu'elle m'a commandé.

freddo a écrit:

De la merde ? tout rouillé derrière ? Vous avez des photos ? Voici les miennes, caches enlevés après 8 ans, fixés par vis ce qui permettait de foutre un coup de karscher entre la tôle et le plastique :

8ans !!! ça parait nickel chrome ...
Merci.
A la limite, il vaut mieux ne pas mettre le joint d'étanchéité car ça permet à l'air de circuler et on peut nettoyer avec le karcher comme tu dis...

guerchais a écrit:

chounig a écrit:

minilett a écrit:

tous ceux qui les ont eu les on virés et chest un vrai cache m***e

Ha....... merde!!! 180 euros pour rien?!

bon Ok. Merci pour ton avis.

Mais pourquoi les ont -ils virés?
cache m.... pourquoi???

T'aurais posé la question plus tôt j'en ai un complet et neuf à vendre beaucoup moins chère!

Pour poser ce genre de kit c'est: colle à pare brise et surtout pas de vis

Trop tard !!! dommage en effet.
Mais bon... c'est fait.
Je préfère les vis en tant que fixation plutot que la colle.

hé hé super,merci tu es d'où à Montpellier ? moi à coté de sommieres.

Oui de Montpel.
Je compte aller voir François vers Narbonne un de ces 4, en Lada.
Si ça te dis...
A+!

tu vas mettre quoi comme rétros ??

minilett a écrit:

tu vas mettre quoi comme rétros ??

Béatrice a commandé des grands rétros qui utilisent les trous de fixation existants et il faut juste percer pour fixer le 3°.
Ils se règlent de l'extérieur et cela rend leur montage facile.
Je mettrai les photos samedi soir.
J'ignore la marque et tout le toutim.
Je vous dirai ça;

Voilà le lien pour les rétros :

http://cgi.ebay.fr/GRANDS-RETROVISEURS-EXTERIEURS-LADA-NIVA_W0QQitemZ200334787246QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item200334787246&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A1%7C39%3A2%7C240%3A1318

[quote="chounig"]Voilà le lien pour les rétros :

http://cgi.ebay.fr/GRANDS-RETROVISEURS-EXTERIEURS-LADA-NIVA_W0QQitemZ200334787246QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item200334787246&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A1%7C39%3A2%7C240%3A1318 [/quote]

on a mis les mêmes et ça donne ça

Merci pour ces tofs.
Dis moi, as-tu percé le 3° trou? est-ce indispensable ou bien on peut se contenter des 2?
Merci.
PS: leur forme est un peu bizarre, mais bon... ça parait efficace.
Vous n'allez pas me croire mais il y a aussi un homme sans tête derrière la Lada... LOL

si tu veut, je peut te mettre des photos d un niva qui les as eu pendant 12 ans ....