Coût du'une révision des 30 000 km

bigtiti a écrit:

Je vais répondre à ma propre question :

Le coût de la révision des 30 000 km est de 330 € TTC (à ce prix là, cela ne vaut pas la peine de se salir les mains).

Au final, la révision des 30 000 km vaut environ 330 € pour 3 heures de travail (110 € de l'heure rien d'anormal)

Maintenant mon niva est prêt pour de nouvelles aventures

c'est pas l'heure de main d'oeuvre.....il y a tous les consommables dans ce prix




Tu as bien fait, le prix est raisonnable et te voila serein pour ton

Ce n'est pas incompatible!!!

j'ai toujours été considérée comme une intello et pendant très longtemps, mon côté manuel était la risée de mes proches... pas foutue de planter un clou...

Et puis un jour, j'ai décidé de me prendre en main, et j'ai travaillé pour y arriver... Et puis j'ai toujours pensé que je devais pouvoir me débrouiller un peu dans tout, histoire de dépendre du minimum de monde...

Mon CV a d'ailleurs pris un grand virage...

Je crois que c'est une question d'envie et de volonté...
Comme tu l'avoues si bien, t'aimes pas avoir les mains sales et je respecte...

OUBA a écrit:

bigtiti a écrit:

Je vais répondre à ma propre question :

Le coût de la révision des 30 000 km est de 330 € TTC (à ce prix là, cela ne vaut pas la peine de se salir les mains).

Au final, la révision des 30 000 km vaut environ 330 € pour 3 heures de travail (110 € de l'heure rien d'anormal)

Maintenant mon niva est prêt pour de nouvelles aventures

c'est pas l'heure de main d'oeuvre.....il y a tous les consommables dans ce prix




Tu as bien fait, le prix est raisonnable et te voila serein pour ton

Oui tout est compris

Vive ce concessionaire du 03

Marie a écrit:

Je crois que c'est une question d'envie et de volonté...
Comme tu l'avoues si bien, t'aimes pas avoir les mains sales et je respecte...

En fait, avant de tenter quoi que ce soit, j'aime comprendre tout le processus . Je me suis tellement pris la tête après avoir débuter des bricolages avant même de comprendre le fonctionnement qu'aujourd'hui, je préfère faire faire aux autres.

Mais comme tu le sais, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis. Tiens je vais m'inscrire au BEP mécanique auto. Je plaisante

Malheureusement, à ce jour, mon métier ne m'a pas laissé le temps de m'y intéresser sérieusement. Cette année à venir, je devrais avoir moins d'heures de cours et d'administration et donc plus d'heures à consacrer à mes loisirs (et amis )

Donc pourquoi pas m'y mettre durant l'année. Le problème est que je vais pourrir la rubrique Mécanique afin de savoir si j'apprends bien

Là où tu as raison c'est qu'il est plus facile de réparer quelque chose quand on en comprend le fonctionnement ... et à ce niveau j'ai de grosses lacunes... donc j'hésite encore à toucher certains trucs dont le processus m'échappe... mais on a toute la vie pour apprendre...

Je crois qu'il faut déjà que ça plaise au départ la mécanique et puis ça prend du temps... et puis quand tu n'as qu'une seule voiture et que tu en as absolument besoin pour aller bosser, tu hésites à tout démonter...!! Voilà pourquoi je prends du retard sur mon spoutnik... je doute! je pinaille! j'hésite et ça n'avance pas!!!

Le mieux c'est d'avoir un bon copain expérimenté et qui veille sur toi et ta bricole... mais c'est pas toujours facile à trouver!!!

[Le mieux c'est d'avoir un bon copain expérimenté et qui veille sur toi et ta bricole... mais c'est pas toujours facile à trouver!!![/quote]



Ben tu viens habiter en normandie et plus problèmes

Et moi qui croyais que BMW assassinait ses clients.
Pour info, j'ai aussi un X3 que j'amène en révision chez le concessionnaire.
Révision des 60000km comprenant :

Vidange moteur huile synthétique Castrol 0w30
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à pollen
Remplacement liquide de refroidissement
Remplacement liquide de frein
+ différents points de contrôle
Lavage intérieur / extérieur
386€.

OK Bigtiti, on voit que tu es prêt à te jeter à l'eau...C'est bien ! Quant à dire que tu pourriras le forum avec tes questions... N'en fais surtout pas une maladie !

38° à l'ombre.... à 17h00

JOJO 27 a écrit:

[Le mieux c'est d'avoir un bon copain expérimenté et qui veille sur toi et ta bricole... mais c'est pas toujours facile à trouver!!!

Ben tu viens habiter en normandie et plus problèmes [/quote]

ou en vendee

EricX3 a écrit:

Et moi qui croyais que BMW assassinait ses clients.
Pour info, j'ai aussi un X3 que j'amène en révision chez le concessionnaire.
Révision des 60000km comprenant :

Vidange moteur huile synthétique Castrol 0w30
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à pollen
Remplacement liquide de refroidissement
Remplacement liquide de frein
+ différents points de contrôle
Lavage intérieur / extérieur
386€.

Ne te plain pas chez mercos 600 ou 700 €, rien que la vidange moteur et BT + filtres et 10 Litres d'huile 5W30, donc du cout je leur est dit d'aller se faire voir et j'ai tout fait moi meme avec des piece mercos et cout total : 180 €...merci mercos

Bigitti,

J'allais te conseiller de trouver un petit garagiste du coin pour s'occuper de l'entretien de ta titine, mais au tarif que tu as indique, je crois que c'est chose faite.

bigtiti a écrit:

- Réglage plaquettes

Pour cet item viens me voir je suis à Ranchal à 15 km de Chauffailles, je te fais le réglage des plaquettes de frein et même machoires arrières pour 20 € :) :)

Louis

Burgalat a écrit:

Bigitti,

J'allais te conseiller de trouver un petit garagiste du coin pour s'occuper de l'entretien de ta titine, mais au tarif que tu as indique, je crois que c'est chose faite.

C'est le cas effectivement. Ce garage est tout petit, le patron et un mécano et deux ponts.
Mais les tarifs sont bons je trouve

JOJO 27 a écrit:

[Le mieux c'est d'avoir un bon copain expérimenté et qui veille sur toi et ta bricole... mais c'est pas toujours facile à trouver!!!

Ben tu viens habiter en normandie et plus problèmes [/quote]

salut jo!

ça peut me prendre d'un coup car j'en ai ras la casserole à fondue de la haute savoie et du coût prohibitif de la vie, c'est de la survie plutôt!!! tu bosses et tu vis comme un clodo... t'arrives même pas à te loger par ici...
alors changer de région pourquoi pas? biz

Bonjour,bigtiti
je m'interroge,à la vue du détail de cette révision:
C'est quoi,le graissage de la boîte de transfert?
Et je ne savais pas qu'il y avait un réglage sur les plaquettes.
Et pour le graissage des roulements de roues,il faut les sortir du moyeu,les nettoyer pour les graisser,non?
et pour les sortir,il ne faut pas virer les joints spi,?en général,ils s'abiment et,où sont ils,sur la facture?mais peut être as tu installé des graisseurs sur les moyeux..
330 euros avec les consommables?combien de temps passé,alors?
Ce mécano a 4mains et prend pas cher de l'heure,gardes le précieusement
Tout ça pour dire que,entre ce qui est écrit et ce qui est réellement fait...
et,se salir les mains a un avantage:celui d'être sûr que ce qui a été fait a été fait.

bigtiti a écrit:

Je vais répondre à ma propre question :

Le coût de la révision des 30 000 km est de 330 € TTC (à ce prix là, cela ne vaut pas la peine de se salir les mains).

Certains trouveront cela cher (c'est ce qu'à payer mon père pour une simple vidange), mais voici la liste des interventions :

- Vidange moteur
- Vidange BV
- Vidange Ponts
- Graissage BT
- Changement vis moyeu de roues avant
- Graissage roulement de roue
- Pression et contrôle GPL
- Changement courroie Direction Assistée
- Changement courroie alternateur
- Changement silent-bloc silencieux
- Géométrie
- Serrage durites
- Réglage et serrage connexions BV et BT
- Changements filtres à huile et à essence
- Contrôle et réglage CO / CO2
- Réglage course frein à main (maintenant je peux m'en servir en cote)
- Réglage garde d'embrayage
- Réglage plaquettes


Bref, 3 heures de travail... rien d'exagéré.

En plus, comme à son habitude, le garagiste est honnête à fond car il ne m'a pas changé les bougies. Il faut dire que je les ai changées dans l'hiver (et il a remarqué qu'elles étaient en excellent état).

Au final, la révision des 30 000 km vaut environ 330 € pour 3 heures de travail (110 € de l'heure rien d'anormal)

Maintenant mon niva est prêt pour de nouvelles aventures

François11, je suis d'accord avec toi, c'est pour cela que je proposais, un peu plus haut, à Bigtiti de lui régler ses plaquettes de frein et même ses machoires arrière pour 20 €

Louis

Marie a écrit:

JOJO 27 a écrit:

[Le mieux c'est d'avoir un bon copain expérimenté et qui veille sur toi et ta bricole... mais c'est pas toujours facile à trouver!!!

Ben tu viens habiter en normandie et plus problèmes

salut jo!

ça peut me prendre d'un coup car j'en ai ras la casserole à fondue de la haute savoie et du coût prohibitif de la vie, c'est de la survie plutôt!!! tu bosses et tu vis comme un clodo... t'arrives même pas à te loger par ici...
alors changer de région pourquoi pas? biz[/quote]

Viens en Auvergne je ne sais pas si tu trouvera du travail car rare partout mais la vie est pas trop chere et tu trouvera des logements pas chers de + paysage sympa pour la pratique du 4x4 et les gens sont accueillants