Renovation mais qu'est-ce qui ma pris?? une lada...

moi je pense que la meilleur protection c est de tout enlever le blaxon goudron etc... de tout bien poncer et de simplement
apreter et repeindre comme le reste de la carrosserie en mettant peut etre plusieurs couches bien epaisse pour le dessous et l interieur de la caisse...

Ouais bein je l'avais dit avant, na !

K C O H a écrit:

Ouais bein je l'avais dit avant, na !

oups pardon

;)

alors un petit deterage de poste pour savoir un truc il en est ou ce niva
la rehausse ca tient

bientot une nouvelle transformation en diesiel


Si il y en a qui sont intereset par le moteur................... 1600 carbu weber allum elec plus bobine seche competition.

merci pour t es photos donc je vois que ca tient
je peux donc te prendre la methode et le faire sur le mien

ouah!! et en tout du fait de cette transformation, la garde au sol est de combien ??

la caisse est rehaussé mais ton passage sous les ponts est le meme apres faut mettre du 205r16 et sa frotte plus nul part dans les ailes

je ne sais plus exactement la hauteur de la garde au sol sous la caisse mais il me semble qu il y a entre 35 et 40 cm c'est un truc dans le style.

Le probleme avec le pont avant c'est au niveau de la cale du triangle sup 7 cm c'est beaucoup donc dans les croisement extreme la roue vient froté le triangle, pour l'instant g mis des elargisseur de voie en 3 cm, mais cela fait encore gordini suivant les position.

la solution serait de pouvoir trouver une cale entre la rotule et la roue, non pas entre le triangle et la rotule.
G vu sur un fofo norvegien je crois, le type avait decoupé la caisse pour descendre le triangle mais du coup le longeron passe a l'as.

A+ nene

Du boulot comme je vois, à la base j'ai un tinga diesel d'origine, mécanique ok, mais caisse pourrie, j'ai donc acheté deux autres caisses pour avoir de la pièce d'avance et je vais faire un peu comme toi, mais bien moins haut, je voulais juste te poser une question:
Es tu content de ton nouveaux guidage de pont AR niveau tenue de route ?
C'est vrai que la barre Panhard à ses limites, je me permets cette question car je vais faire du chemin rapide et je souhaiterai améliorer la tenue de route. J'hésite entre çà:



et çà:



Merci de vos avis.

niva45 a écrit:

la caisse est rehaussé mais ton passage sous les ponts est le meme apres faut mettre du 205r16 et sa frotte plus nul part dans les ailes

slt du 6,50/16 mieux que du 205 ca fais beaucoup moins tirer

Pour le guide de pont effectivement je suis content mais pour faire du chemin rapide

Je pense que si je devais refaire je ferais un sythéme de tiran croise comme a fait fabrice sur le nivrod

A+ nene

grosminet a écrit:

niva45 a écrit:

la caisse est rehaussé mais ton passage sous les ponts est le meme apres faut mettre du 205r16 et sa frotte plus nul part dans les ailes

slt du 6,50/16 mieux que du 205 ca fais beaucoup moins tirer

oui mais j ai deja les pneus tout neuf qui attendent en 205/16 donc peu etre plus tard

nene_petit a écrit:

Pour le guide de pont effectivement je suis content mais pour faire du chemin rapide

Je pense que si je devais refaire je ferais un sythéme de tiran croise comme a fait fabrice sur le nivrod

A+ nene

Oui j'ai vu çà et sur l'engin d'extreme lada aussi, je vais cogiter le truc et voir avec mon contrôleur technique ...
A moins que je ne modifie seulement les encrages et la longueur de la barre Panhard (plus discret)
Merci à toi.

super et tu a gagne combien de cm car je suis interrese aussi moi je suis deja rehausse de 7

Team Lada 80 a écrit:

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Dernière visite:   Mar 6 Déc 2011 - 22:56 Date d'inscription:    29/10/2008 Nombre de messages:    117 [0.04% du total / 0.06 messages par jour] Trouver tous les sujets ouverts par nene_petit :   - Sujets   - Messages Localisation:    11 carcassonne Age:    28    Niva type, année:    1600 Essence 87 Couleur:    sable sahara et vert KAKI clair

le gars ne c'est pas connecté depuis 2011 , tu risque d'attendre longtemps ta reponse

 mouhahahaha tu m'étonnes qu'il ce connecte plus il dois avoir le mal de mer tellement ca dois tanguer le bazar           

Je ne sais pas si c'est comme ça qu'il faut le voir ...... Belle réalisation.

Des fois, c'est bien de se mettre de l'autre coté du mur .....