Consommation du niva 1600 ess, 1991 - 21210

oui gégé t'inquiète j'ai parcouru le fofo dans tous les sens je commence à connaître nos bêtes je sais pour la conso ben un webber et hop ça va meiux un bon réglage, des pneus adéquate ect ect bon graissage et ça réduit la conso, pour ma part je m'en sert un peu en ville mais surtout pour faire le taré dans les chemins et je vais au bois aussi avec et pour la conso ben tans pis comme tu dis quand on aime on compte pas c'était juste que vous en générale niveau conso c'est plutôt 12/15L j'ai pu lire et rarement 20L voilà mais pour le moment je compte le restaurer entièrement et voir pour changer le moteur plus tard et c'est vrai je suis monté en black star guyanne donc sur rte pi je crois qu'il freine tout en roulant je demanderais conseil bientôt merci

rho la vache!!!!!!
12l en roulant normal????
je sais plus ou j'vaais lu 9l et 12/13 en TT!!!!
ca donne moin envie d'acheter du coup!

perso pour une utilisation uniquement tt je m'en moque un peu de la conso, surtout que c'est que 2 week end par moi a faire 50/70km de chemin et autre

ces sur qu il y en a qui ne consomme que 8ou9 litre au 100 mais en general ces entre 10 et 14 litre et oui ces pas des solex et on ne fait pas 5 mille kilométre par mois avec un niva a moin de partire en ballade au maroc ou autre comme le font certain de nos amis ces sur que si ces pour rouler tous les jours ces fesable mais pas si il faut faire 100 kilométre par jour

après pour ma part qui cherche un 4x4 pour la balade, le bricolage et eventuellement remplacer la mercos que je la mets sur le pont, je commence a me dire que c'est peutetre pas l'ideal! pas envie de me ruiner non plus!
ca relance mon debat perso entre lada 1600 et cherokee 2.1td!

le choix est vitefait pour moi entre le lada et le cherokee



déja le nom : chie rocky ... , sa annonce la couleur

moi a choisir je prend le niva coût des pièces facilité d entretien pas d électronique et sur le niva on peu tous faire sois même que sur le jeep si ta un problèmes avec le boîtier de commande de blocage des pond tes dans la me-de car sur 10 identique aucun boîtier n ai le même je parle en connaissance de cosse mon cousin en a un et il a hue le problème sinon l'emmener chez jeep et bonjour la facture après ces chacun son point de vue et ces moyen

Le plein il m'a fait 9h30

moi 1600 de 91 pneu guyane tout neuf moteur entierement refait carbu weber 32 dgr ligne echapement complete
300km avec 40litre de sansplonb 98 plombé(melange)en conduite sport et 150 km en tt

euh, pour avoir bossé sur des cherokee en garage, c'est pas tant la merde que ca!
mais ce n'est pas le sujet, on verras, les occz qui se presentent a moi!

poil21 a écrit:

après pour ma part qui cherche un 4x4 pour la balade, le bricolage et eventuellement remplacer la mercos que je la mets sur le pont, je commence a me dire que c'est peutetre pas l'ideal! pas envie de me ruiner non plus!
ca relance mon debat perso entre lada 1600 et cherokee 2.1td!

Le niva soit t'aime soit t'aime pas (Et quand on Aime on compte pas)
Pour ma part , avec les pneu route je fesais du 12,15l et avec les crampons 15,20l tout depend du trajet...,

Apres y a aussi des niva turbo diesel et meme pas trop cher sur le coin coin

korozyf4x4 a écrit:

Apres y a aussi des niva turbo diesel et meme pas trop cher sur le coin coin

bien sur mais là on parle uniquement du 1600 c'est dans le titre mais tu as raison et pour notre Ami qui hésite pour l'achat d'un niva si il veux pas se ruiner ben oui mazout voir gaz car si il prends un 1600 (normalement moins cher en occaz) c'est clair niveau conso à réfléchir lors de l'achat ESS ou MAZOUT tèl est la question

il veut pas mettre cher et les GPL pas cher sont plus au norme

oui lion j'ai vu et souvent les gaz sont de 2000 et même avant donc cuve pas au norme donc pas de CT et faut compter environ 500/700 roro pour le mettre au norme (si j'ai bien appris ma leçon je sais que j'en suis pas loin car je parcours le fofo dans tous les sens tous les jours et à force je commence à savoir quelque truc hé hé ) mais je demande pas de médaille pour ça non plus!!!

bonjour a toutes et a tous ,
fameux sujet ,moi je dirais avec le même le même parcour , la même météo ,mais 10 conducteurs differents = 10 consos differentes
avec mon ancien 1600 de 1992 , allumage , carburation régle au poil , des pneus route , une conduite cool et bien moyenne 12 litres/100kms ,avec mon 1° 1600 de 1988 ,pneus hytrac mud-country ,usaga tt uniquement et bien c'était 15 voir 20 litres au 100 , voir a l'heure parfois .
aujourd'hui top peu de recul avec le 1700 i multi gpl avec les pneus tt d'origines et d'usures differentes ,avec mon premier plein gpl et conduite cool =375 kms avant que le temoin rouge reste au fixe .
voila dans la réalitée gégé 45 est dans le vrai suis tout a fait en accord avec lui .
a plus lou 40 .

avec mon 1600 de 89 j en suis a 11L en restant calme

poil21 a écrit:

après pour ma part qui cherche un 4x4 pour la balade, le bricolage et eventuellement remplacer la mercos que je la mets sur le pont, je commence a me dire que c'est peutetre pas l'ideal! pas envie de me ruiner non plus!
ca relance mon debat perso entre lada 1600 et cherokee 2.1td!

:salut:sinon y'a les periquets, moteur 2.1 d ou td comme le cherokee et la c'est 10l grand max et en plus le gazole est moins cher que l'essence (pour l'instant); ca peut t'aider dans ta recherche.A+

on est d'accord que les diesel seraient les plus interressant!
mais vu la raretée, je te parle pas du prix!
l'autre jour, j'en ai vu un 2000euro sans CG!

surveille don vente troc, le miens sera bientot à vendre (il est en cours de préparation pour le controle et une fois obtenu il sera à vendre bien sur sur le bon coin et à prix niva sur le forum) alors à très bientot:salut:

Ca ce serai vraiment le top pour lui Mais sur le coin coin il les vende une fortune......
Juste une petite question , hier je suis tomber sur un niva 2,5 Td es le mec. de l'annonce dit que c'est un cml (Donc homolog...)Es que vous avez deja entendu parler de ce modelle?

ok yannick, l'info est retenue!

korozyf4x4 a écrit:

Ca ce serai vraiment le top pour lui Mais sur le coin coin il les vende une fortune......
Juste une petite question , hier je suis tomber sur un niva 2,5 Td es le mec. de l'annonce dit que c'est un cml (Donc homolog...)Es que vous avez deja entendu parler de ce modelle?

Soit il se trompe et c'est bien un 2.1 soit c'est bien un 2.5 monté et homologué par cml (c'est possible qu'ils aient mis un autre moteur) mais dans ce cas ce serait quoi l'origine du moteur?
mais à mon avis c'est plutot un 2.1l

Le dernier sans turbo
http://nivaventure.free.fr/Texte/Divers/Moteurs_de_Niva/Moteurs_de_Niva.htm

Donc ce montage cml exister vraiment
Il est a 3000e sur le coin coin ...

Moteur increvable

Dim a écrit:

Moteur increvable

mouais.......t'es heureux quand t'as un JDC, t'as une chance sur 2 que la culasse soit HS§

poil21 a écrit:

Dim a écrit:

Moteur increvable

mouais.......t'es heureux quand t'as un JDC, t'as une chance sur 2 que la culasse soit HS§

Connaisseur