Tôle de protection réservoir GPL

Bonjour à tous,
Sur le livre de bord il est dit qu'il faut périodiquement déposer la tôle de protection du réservoir GPL pour nettoyage. Qu'en pensez-vous? J'ai regardé rapidement: il y a 4 boulons...mais la ferrure d'attelage va gêner alors suivant vos réponses je me lance ou pas.
Merci et bravo à tous ceux qui font des réponses toujours intéressantes.
ryt

faut commencé par tomber l'attelage

je ne l'ai jamais fait, mais je passe un coup de karcher entre le tole et le reservoir de temps en temps ;)

je conseille fortement de le faire
pourquoi ?
démontez, vous comprendrez

coucou -je l ai fait il ya 4ou 3 petites vis toles , pour enlever les graviers entre la tole et le reservoir . --------- l attelage ou ferrure ne gene pas ; model 2004 et attelage prevus pour le gpl !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci pour vos réponses, je vais donc me lancer et vous dirai ce que j'ai trouvé.
Amicalement
ryt

jpz a écrit:

je conseille fortement de le faire
pourquoi ?
démontez, vous comprendrez

tout à fait d'accord avec toi jpz
et un petit coup sur la bonbonne ne peux pas lui faire de mal
;)

Moi je les fais et je me suis aperçu que j'avais une des 2 attaches de la bombonne de gaz qui était coupée par la rouille. Donc à faire régulièrement.

Merci encore pour vos réponses qui m'ont convaincu...mais j'ai d'autres questions car je n'y connais rien:
Faut-il démonter la barre d'attelage?
Pour la tôle côté échappement: elle est fixée à une patte qui comporte un écrou soudé et la tête de boulon se trouve peu accessible:entre le tôle et la bonbonne. Pour dévisser avec une clé à oeil ça va; mais est-ce facile à remonter? J'ai peur de ne pas pouvoir engager le boulon à la main ( manque de place entre la bonbonne et la tôle, si le boulon m'échappe il tombe au milieu et j'aurai du mal à le récupérer).
Voilà, j'espère ne pas trop vous faire rigoler avec ces bricoles.
Amicalement
ryt

moi je l ai fais il y a quelques temps, et j ai demonter la barre de l' attelage car c' est plus facile a demonter cette protection. normalement tout vient bien sauf si les vis pete mais dans ces cas la tu remets des vis + ecrous et ca passe sans probleme. je l ai fais sur certaine et ras. profite que ce soit demonter pour passer un coup d' anti rouille sur la cuve gpl. a+ parmis nous et ne t' inquiete pas on a tous ete novice un jour

Bonjour et merci pour les encouragements.
J'ai tout démonté (y compris barre d'attelage) c'était nickel dessous. Mais l'auto est de 2005, a peu roulé (15000 km à l'achat) et le propriétaire précédent l'avait fait traiter au dinitrol (corps creux) et peinture noire ailleurs dessous.
Amicalement à tous
ryt