changement de carbu

j'ai en projet de changer mon carburateur d'origine .....

après avoir regardé dans les anciens post je suis toujours indécis.

alors voila ma question ....quelle modél a votre avis et le mieux adaptable et le plus viable pour nos grosse méméré

par avance merci

Salut,

Je n'ai pas fait le tour de tous les posts sur la carburation,et je ne sais pas si ce qui suit va t'aider ,mais voilà...

La Niva que je viens d'acheter a longtemps été entretenue par un spécialiste 4x4 ,et le technicien avait conseillé à mon ami (qui m'a vendu sa bagnole) , de prendre un carbu de renault 19 sans toute fois préciser le type
Mais d'un autre coté, depuis 1992 les moteurs équipés de carburateurs ne sont plus produit en France.

Du coup, dans la gamme Renault 19 ou 21 ,des carbus double corps dernière génération (jusqu'a 1992 donc), il ne doit pas y en avoir eut beaucoup...

Maintenant,pour le type,la référence ect....

apperament il faut un weber renaultpour l entraxe moi j ai essayè un solex de renault 21 et c est pas le meme entraxe (c est bizarre mais c est comme ca apparement c est pas les memes pipes d admission) je pense qu il vaut mieux un modele sans le starter automatique pour plus de facilite d adaptation et sur un vehicule qui un peut pres la meme cylindrèe il ne faut pas mettre un simple corp de petit diamettre sinon y aura plus de puissance mais une conso tres faible
apres il faut rechercher le plus courrant pour ne pas etre embete pour les kit de joint etc....
voila ce que je pense personnellement ....

moi aussi seb j'envisage la meme chose que toi mais je suis aussi a la recherche d'info pour le carbu le mieux adapter je vais suivre ce post de pres

un R25 gts ,c'est nickel

LEBOUSEUX a écrit:

un R25 gts ,c'est nickel

c nickel comment ???
beaucoup de modif ou pas
peut tu en dire un peu plus merci

hugoliam a écrit:

Salut,

Je n'ai pas fait le tour de tous les posts sur la carburation,

Chercher l'erreur ! tout est là

@+

Daniel78200 a écrit:

Chercher l'erreur ! tout est là

Ce qui veut dire ?

Daniel78200 a écrit:

hugoliam a écrit:

Salut,

Je n'ai pas fait le tour de tous les posts sur la carburation,

Chercher l'erreur ! tout est là

@+

ce qui veut rien dire Mr dit que l'ont pas lu les posts........

voila .....

http://cgi.ebay.fr/CARBURATEUR-WEBER-LADA-NIVA-1600_W0QQitemZ380001792404QQihZ025QQcategoryZ137282QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

voila moi j'ai ça, c'est vrai qu'il coute chere mais c'est la carbu adapté au niva,
donc pas de bidouille pour le mettre,
et cela fonctionne vraiment mieux et si il est bien réglé on consomme moin que d'origine.
sur ce site dans équippement, il y à un article dessus
http://nivaventure.fr/Texte/Equipements/Carbu/Carbu.htm ici
et un peu plus bas il y à le motage par image en fichier acrobat

380 euros c 'est hyper chere cela correspond a un tiers du prix du niva sur lequel il serai poser pour mon cas c sur
je pense qu'il est plus resonnable de fouiner les casses auto

oui c'est vrai,

personnellement je l'ai eu d'occasion à 100 euro

de temps en temps on en trouve sur e-bay ou le bon coin,

maintenant dans les casse aussi, mais si tu peut trouvé le meme cela serait top.

je vais voir dans une casse pres de chez moi, il à quelques niva, peut etre qu'il en aurrai un!!!!!

http://nivaventure.fr/Texte/Equipements/Carbu/Carbu.htm

Apres avoir lu cette doc , je suis allé chez un revendeur de piece de carbu et injection.
Apres un coup de fil, en lui montrant cette doc et en donnant la reference des kits, le carbu est un 32 dgr ;)


j ai donc fait des casses et j en ai trouvé un sune lada 1300 pour 60 euros

Apres l avoir monté j ai eu quelque pb dans les haut regimes et j ai modifié le gigleur du 2 ieme corps
Du coup nikel

https://nivaventure.forumactif.com/mecanique-et-technique-f2/gicleur-de-carbu-t5568.htm

Actuellement pas de pb

Salut seb51
moi j ai monté un weber 32/36 DGV
et que du bonheur(mais rare)

je profite du post pour vous mettre le lien du carbu que je viens tt juste d acheter
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140210346948&_trksid=p2759.l1259

j ai hate de le monter et de l essayer sur mon bolide sans cardan

gegemaycry a écrit:

je profite du post pour vous mettre le lien du carbu que je viens tt juste d acheter
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140210346948&_trksid=p2759.l1259

j ai hate de le monter et de l essayer sur mon bolide sans cardan

c est pas un carbu simple corps sur les 5 turbo ???

je crois bien que SI



a moins que je me trompe . Mais j ai un tres gros doute

tu vu la reference que donne le vendeur vkmsc ??? weber 32 dir 75 avec cette ref tu peut confirmer ce que tu viens de dire ???ça peut servir pour les autres !!!! merci

tout les 32 DIR sont des doubles corps , les chiffre derrière correspondent au valeurs des différents gicleurs qui le compose

AUTANT POUR MOI

C est la gt turbo qui a un simple corp l alpine a bien un double


Désolé de la confusion

là les valeurs du carbu russe

J confirme
GT Turbo
carbu solex 32 DIS
donc simple corps

dit fab17 tu cherche la toi !!

tu le fais expres mon


:au_revoir:

http://search.ebay.fr/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&dfsp=32&catref=C3&from=R10&satitle=weber+32dir&sacat=-1%26catref%3DC6&sargn=-1%26saslc%3D3&sadis=200&fpos=45120&sabfmts=1&saobfmts=insif&ga10244=10425&saslt=2&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=32%26fsoo%3D2&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search
ca m a l air pas mal ca

tout les carbu renault
http://pboursin.club.fr/renault/r_carbu.pdf

à surveiller mais mettez vous d accord pour po vous surencherir les uns des autres !!

http://cgi.ebay.fr/Carburateur-Weber-double-corps-r25_W0QQitemZ320223852974QQihZ011QQcategoryZ1256QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

il se monte sur un niva?