Problème de démarrage

Salut les gars,

Je viens de faire l'acquisition d'un magnifique lada niva 1600 de 1983 et j'ai un soucis.
Le lada à déjà démarré plusieurs fois mais on ne l'a pas laissé tourner longtemps ...

Donc le problème, il ne démarre plus. En gros, je branche ma batterie de voiture perso pour avoir une batterie dans le lada, je tourne la clé, le démarreur fonctionne, l'essence arrive bien dans le moteur mais les bougies ne font pas leurs travail ... et le moteur de démarre pas ... le démarreur tourne dans le vide .
Par ailleurs je pense que je n'ai plus beaucoup de batterie dans la batterie ... 

Vous en pensez quoi ?

Les bougies étaient encrassées, je les ai changé du coup !!

Merci d'avance les boys

Bonjour,
Si ton démarreur " tourne dans le vide" , je comprends perso que la noix d'entraînement n'accroche pas les dents du volant moteur.

Si tel est le cas, un axe de démarreur grippé ou une accumulation de débris empêchant la noix de coulisser à fond me paraît probable, et un bon nettoyage et la lubrification  qui convient devraient suffire. 

Tu dis que l'essence arrive aux cylindres, et ...bougies encrassées, certes, mais très humides?

Si ton démarreur entraîne la rotation de ton moteur, en retirant une bougie que tu rebranches sur son câble d'allumage , en laissant le culot toucher le bloc moteur (masse), il te faut regarder si tu as une étincelle  lorsque tu tentes de démarrer.

Si oui, mauvais calage allumeur, mais pas de raison si il tournait avant.
L'option qui me paraît très probable est de la condensation dans ta tête d'allumeur ou des vis platinées déréglées

Si non, carbu en vrac... à régler...


Et pour commencer , une batterie chargée correctement,.... ça ...AIDE ! Tu ne crois pas?? 

Et "plus beaucoup de batterie dans la batterie" ...il faut prendre le temps d'interpréter !(donc plus facile je pense de se relire pour éviter aux copains de se faire des noeuds aux neurones)

Salut,

Alors, j'ai testé avec une batterie chargé et les anciennes bougies, pas d'étincelles
avec les nouvelles on a une étincelle,

j'y retourne ce soir et je vais voir avec nouvelle batterie et nouvelles bougies car je les ai testé sur un autre véhicule ...

je pense donc que ce ne sont que les bougies qui étaient plus bonne (encrassé ou cassé ....)

Et désolé pour le plus de batterie dans la batterie :)

Merci en tout cas, je prends note de tous tes conseils, cela me servira beaucoup à mon avis !!

Avant que des bougies soient mortes, crois moi, il en faut !


Même les électrodes  usées fonctionnent avec un écartement adapté si elles ne sont pas noyées par un excès d'essence ou... d'huile
Est ce que les bougies sont bien celles préconisées pour TON moteur (indice thermique)
La première chose est de les nettoyer correctement (toujours avoir un bout de câble frein vélo dont le toron écarté inséré dans la bougie permet de gratter les résidus carbonés.)
Sécher après nettoyage ( à l'essence si besoin), même un briquet peut faire l'affaire dans la nature.
Régler à l'écartement correct préconisé.
 
Et 

pour le démarreur, regarde ce post et si tu ne veux pas tout lire, va de suite à la fin...


https://nivaventure.forumactif.com/t31033-demarreur-qui-tourne-a-vide

Ambroise a écrit:

Salut,

Alors, j'ai testé avec une batterie chargé et les anciennes bougies, pas d'étincelles
avec les nouvelles on a une étincelle,

j'y retourne ce soir et je vais voir avec nouvelle batterie et nouvelles bougies car je les ai testé sur un autre véhicule ...

je pense donc que ce ne sont que les bougies qui étaient plus bonne (encrassé ou cassé ....)

Et désolé pour le plus de batterie dans la batterie :)

Merci en tout cas, je prends note de tous tes conseils, cela me servira beaucoup à mon avis !!

slt le démarreur tourne dans le vide . donc démarreur