Dépose patin de distribution

Bonsoir,

En voulant tendre la chaîne de distribution qui claque sur mon 1600, je me suis rendu compte que derrière l’écrou de 13 du tendeur la tige 

était enfoncé a fond, du coup je pense que celle ci n'agit plus sur le patin tendeur et donc impossible de retendre la chaîne. Aussi, je me 

demandais si le patin tendeur était accessible en déposant seulement le cache culbuteur, sans démonter la chaîne donc, dans l'attente

de vos réponse,

merci,

Oui, j'ai souvent fait le réglage sur mes niva, mais la je ne peux plus,

Cordialement

chris 24 a écrit:

Oui, j'ai souvent fait le réglage sur mes niva, mais la je ne peux plus,

Cordialement

certainement que les patins sont à bout de souffle, c'est pourquoi le tendeur n'en peu plus !
ouvre ton cache culbuteur et vérifie les patins

chris 24 a écrit:

Oui, j'ai souvent fait le réglage sur mes niva, mais la je ne peux plus,

Cordialement

Regarde la vidéo car dedans il enlève le cache culbuteur et montre comment c'est fichu

Bonsoir,

Merci de m'avoir éclairé.

En visionnant la vidéo, il semblerait qu'on peut atteindre le patin guide par le cache culbuteur et le patin tendeur par devant, si

je ne me trompe pas. Si je peux éviter de toucher a la chaîne c'est tout bon.

Si tes patins sont bouffés au point de ne pas pouvoir tendre la chaine, c'est que tout est bien usé.
Y compris ta chaine...
L'idéal serait de remplacer l'ensemble.

par le cache culbu tu peux avoir le patin tendeur en t"armant de patience (je l'avais fait sur ma 1ere niva).
La video si tu fais ça, tu vas devoir changer le joint de flasque + le joint spi du vilo.

Bonjour,

Tout d'abord merci pour les réponses apportées.

Je vais donc procéder ainsi: dépose simplement du cache culbuteur afin d'apprécier les 2 patins,et commande entre tepsm

 d'un Kit chaîne 1600, les 2 Patins, 

tendeur et joints si j'ai a démonter en second le carter de distribution. Si la chaîne s'est agrandie, j'ai pu lire sur le forum que cela arrivait,

je vois avec un connaisseur pour la dépose et le recalage. 

Je tiens au courant quand j'ai un peu de temps pour démonter, sur ce,

bonne journée.

Bonsoir, 

je reviens vers vous pour dire ce qui n'allait pas avant le remplacement du kit distribution. Le patin amortisseur était en pleine forme,

par contre le patin guide était cassé, du coup la chaîne flottait. Je me suis aperçut qu'il était possible de changer le patin guide juste

en enlevant le cache culbuteur et le tendeur de chaîne, du coup la chaîne flottant, on a un peu d'espace pour le changer.

Bon, mais comme j'avais démonté le cache du carter, j'ai remplacée la chaîne et les deux patins, calage repère etc...

et le vieux niva de 82 tourne de nouveau comme une horloge, merci a tous pour vos conseils.