1.9d qui tient plus le ralenti

Bonjour à tous tout et dans le titre ces arriver d un seul coup aurait vous une idée sachant que en roulant aucun pb d accoup ou autres

Salut ,

  Si pas de pb quand tu roules (a-coups , fumées ) , regardes si la butée de réglage du ralenti sur ta pompe ne c'est pas desserrée ,
auquel cas tu reprend le réglage et tu la bloque  Elle se trouve sur la pompe au bout du câble d'accélérateur et fait butée sur le petit
levier d'accélérateur sur la pompe !( je ne peux malheureusement pas te mettre une photo , je suis actuellement en corse , pas avec ma niva , mais peut'être qu'une âme charitable va le faire !

  

a chaud ou a froid ?

extreme :t'as encore fait le con 

Salut les gars non les réglage de ralenti sont à leur place sa me la fait à chaud team mes je pense avoir trouver sa viendrez de la pompette d amorçage car jai essayer en direct sans filtre   je c est c est pas bien mes comme sa le moteur a tourner nikel

Quelqu un à déjà essayer de monter un autre système de filtre pour moi le système de membrane et de la merde!

Vous penser que si je met sa a la place avec une poire d amorçage sur la durite d arriver de gasoil sa peut le faire pour le lada? car j ai déjà fait sa sur 106 1.4d et sa a très bien fonctionné comme sa

il y a des voiture qui ont le meme support de filtre mais sans pompette dessus

http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/9999999/mot/support_filtre_gasoil/liste_produit.htm

Je vais essayer à mon idée on vera bien si vous avez d autre idée aller y

Une question team si à des fois en faisant à mon idée et que j'ai quand même trop d air dans le circuit on peut purger l air par les injecteurs?

en desserrant les tuyaux d injecteur

Ces bien se qui me sembler moteur tournant? il y a un ordre à respecter?

non pas d ordre

OK moteur en route ?

salut

 si le moteur est en route plus besoin de purger c'est au cas ou tu as vidé la pompe d'injection tu dévisses tes 4 injecteurs tu tires sur le démarreur en accélérant a fond  quand ça coule tu resserre tout   et avec un peu de chance vroum .regarde aussi le réchauffeur souvent des problèmes d 'étanchéité

Merci babou pour ton complément d info.il Y-a un réchauffeur de gasoil il et où?

en principe sur le filtre a gasoil lui-même !!


soit electrique ,soit thermique en utilisant le circuit de refroidissement !!!

S'il  y a un réchauffeur il et ailleurs alors!

salut 

tu suis la durite d’arrivée de ton filtre a GO  ,il est au dessus de la pompe a eau  

groink69 a écrit:

en principe sur le filtre a gasoil lui-même !!


soit electrique ,soit thermique en utilisant le circuit de refroidissement !!!

et même  les deux parfois mais  la on est chez lada