Lève-glace manuel

de toute façon il y a des modeles sur le coin en occase que tu peux adapter !!!

perso je voulais le faire avec un systeme de r19 ,plus simple que celui en vente sur ebay !!

De toute façon, pour le moment, c'est la truite qui prime....   !!!

La vitre attendra, à moins que je trouve se qu'il faut, mais je ne vais pas me faire des nœuds au cerveau maintenant !!!

Si quelqu'un à les côtes du système électrique pour Niva, je suis preneur d'un petit croquis côté...

Je chercherais ce qui s'en rapproche le plus...

  d'avance

il y a ce qu il faut sur le forum

Salut Team Lada 80,

Je n'ai ni trouvé de modèle à adapter, ni les dimensions du système électrique... !!!

Soit je suis une buse, soit...

Le seul que j'ai trouvé, c'est le système de l'AX...

Pensez vous qu'un modèle de ce type ne pourrait pas s'adapter ?



Et pour ceux que ça peut intéresser, j'ai fait un rapide croquis de la porte...

moi c'est ça que je voulais mettre !!
pas de cable !! c'est un ressort qui tourne sur lui même et qui fait monter ou descendre la patte de liaison avec la vitre !!

tu doit avoir le même en manuel si tu veux pas electrique !!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/939475046.htm?ca=22_s

Je sais groink69 que l'on peut tout trouver...
Reste à trouver un modèle qui s'adapte facilement au niveau encombrement, fixations,...

Tu voulais mettre ce type de système,... mais tu ne l'as pas fait ??

Personne n'a déjà installer un truc comme ça sur son Niva ??

coux a écrit:

Je sais groink69 que l'on peut tout trouver...
Reste à trouver un modèle qui s'adapte facilement au niveau encombrement, fixations,...

Tu voulais mettre ce type de système,... mais tu ne l'as pas fait ??

Personne n'a déjà installer un truc comme ça sur son Niva ??

cherche , tu trouveras

coux a écrit:

Salut Team Lada 80,

Je n'ai ni trouvé de modèle à adapter, ni les dimensions du système électrique... !!!

Soit je suis une buse, soit...

Le seul que j'ai trouvé, c'est le système de l'AX...

  Team Lada 80 pour ce second conseil avisé   !!!

non j'ai pas eu le temps !!! des problemes ont mis a mal beaucoup de projets pour le niva !!

sinon j'avais une portière et le mecanisme pour tester mon systeme !!!

Bon, je vais continuer à aller à la pêche aux infos...

Je suis étonné de ne rien trouver sur ce genre d'adaptation sur le forum !!??

Il n'est pas facile de trouver les côtes de ce type de système du commerce, ils sont systématiquement donné pour un type de véhicule, sans plan de côtes...

Salut.  J'ai eu un problème similaire.  
J'ai tenté de monté un lève vitre manuel de 205 . 5euro d'occasion. 
Puisque j'en ai pas trouvé de ax .
Suppression d'un point de levage sur le lève vitre. 
J'ai raccourcis ou rallongé le 2ème point qui se fixe sur la vitre.  ( 3 heures de travail à modifier,  régler ....) 

Résultat : j'ai acheté un système origne et pris la poulie de mon donneur d'organe.   ( 30 min de pose / repose ) 

Maintenant sa fonctionne. . Même si mécanisme fait beaucoup de bruit  ( bruit de dents des pignons ) 

Mais bon ma poulie du haut était encore en bon état.

hercule76730 a écrit:

Suppression d'un point de levage sur le lève vitre. 
J'ai raccourcis ou rallongé le 2ème point qui se fixe sur la vitre.  ( 3 heures de travail à modifier,  régler ....) 

Résultat : j'ai acheté un système origne et pris la poulie de mon donneur d'organe.   ( 30 min de pose / repose ) 

Maintenant sa fonctionne. . Même si mécanisme fait beaucoup de bruit  ( bruit de dents des pignons ) 

Mais bon ma poulie du haut était encore en bon état.

Je pense qu'il faut adapter un système en conservant les 2 points de fixation à la vitre...

Mon souci c'est bien le galet du haut qui est muerta !!!

Je pense que le système le plus apte à être adapté serait un de type Berlingo manuel...

Il y a 2 axes de monté / descente vitre
Et le mécanisme de la manivelle n'est pas solidaire d'un des axes, comme sur beaucoup de modèle...

Vous en pensez quoi ?

Par contre, je n'ai pas trouvé de plan côté !!!

va y fonce ................................................................................................................. tu nous diras

Je veux bien, mais avant d'acheter ce système, j'aimerais me faire une première idée du potentiel de montage pour ne pas l'acheter pour rien...

Donc si quelqu'un à un Partner ou Berlingo avec vitres manuel, je suis intéressé par les dimensions du système...

hydr0 a écrit:

Tu viens de comprendre le problème hydr0 ou quoi...

coux a écrit:

hydr0 a écrit:

Tu viens de comprendre le problème hydr0 ou quoi...

slt il est mécano ça fait longtemps qu il a compris ton problème

coux a écrit:

Hop hop hop...

On va arrêter là... J'ai une grande vitre donc 2 points de fixation au câble et 4 galets.
Je viens de démonter la baguette en question en enlevant les 4 rivets : Pas de rivet dessous !!!

Comme il me semblait bien, petit bricoleur que je suis !!!





J'ai bien regardé le truc, pour les 2 galets supérieurs, il me semble que leur support est soudé point à point à l'intérieur de la porte !!
Si c'est ça, quel montage de m...de !!!

Sur la photo qui suit, on peut distinguer le reste de l'axe du galet supérieur central fixé sur la double épaisseur de tôle soudée point à point...

Salut, comme toi j'ai le galet d'en haut qui est mort, j'ai démonté la garniture et... surprise... pas de rivet... j'ai donc bien regardé et il s'avère que le fameux galet  est soudé de l'intérieur j'ai glissé un tournevis dessous au niveau de la plaque ou celui ci est serti et j'ai tapé avec le marteau sur le tournevis, la plaque c'est un peu pliée ensuite un petit coup d'outil multifonction  et celui ci est venu.
Il est en vente pour pas cher sur TLN,il a deux ergots sur le dessus et viens se glisser dans deux trous à l'intérieur de la portière, un petit boulon ou un point de soudure pour le maintenir en place et le tour est joué.
Pas besoin de changer la portière, même si c'est assez pénible et étroit la dedans et il faut pas être trop maladroit pour pas péter la vitre 

Ca me confirme bien, qu'il s'agit d'un montage à deux balles !!!
Je préfère me creuser un peu la tête et adapter un système fiable plus tôt que de rebricoler cette daube...

Salut Coux , en trainant , j'ai trouvé ça ....Si ça peut t'aider dans ta bidouille !

http://locsa.proboards.com/thread/1744/fitting-toyota-window-winders-niva

Merci...
C'est un peu le système AX

J'ai commandé hier le mécanisme Patner 1996 a 2008... On verra bien...

une fois la pièce reçu il te resteras plus qu'a faire un tuto sur le montage de A a Z    

presque 3 mois....(et encore c'est pas monté...)
en remontant un système d'origine ca aurait sans doute été + vite...

pst77 a écrit:

presque 3 mois....(et encore c'est pas monté...)
en remontant un système d'origine ca aurait sans doute été + vite...

La pêche est ouverte, on ne peut pas être partout
Le peu de temps que j'ai consacré à mon Stach aura été pour les vidanges, moteurs, PAV, PAR et BT...
Et le montage de LP... Et une fois de plus reprendre quelques soudures du TDB...

Pour le Tuto Groink69, c'est raté, laisse tombé la misère à adapter
Je vais être obligé de trouver une porte d'occase

je sais que c'est la misere a monter !!

c'est pour sa que je voulais mettre le systeme de R19 plus simple a mon avis de mettre en place !!!

j'ai déja une portiere cobaye qui attend le montage depuis 5 ou 6 ans 

groink69 a écrit:

j'ai déja une portiere cobaye qui attend le montage depuis 5 ou 6 ans 

Je vois que je reste encore dans les délais

On va au rythme de nos Stach !!! Lentement mais sûrement...

le R21 se monte facilement