probléme ralenti lada niva PO506

Bonjour a tous nouveau sur se forum est déjà un dépannage a demander.
Mon lada niva 1700 i de 2003 cale régulièrement a chaud quand je fais des longs trajets en branchant ma prise OBD j’obtiens une petite check liste ^^
PO116 (sonde température
PO202 injecteur
po203 injecteur
po204 injecteur
PO201 injecteur
PO327 détecteur cliquetis 1 ligne 2 ou capteur unique je ne c'est pas trop se que sa veut dire ?
PO506 commande ralenti la je pense que c'est mon problème
j'ai regarder mon moteur pas a pas petite question es-que c'est bien sa?

et en le démontant je n'arrive pas a trouver ou l'acheter

> en premier double dose de nettoyant injecteur ,apres 100km ça doit faire effet,apres on verra

ça c'est le pas a pas gaz > pas touch!

bon j'ai déjà toucher mais j’arrête par contre j'ai déjà mis une dose de nettoyant injecteur sa na pas fait grand chose je vais essayer demain
en double dose^^

double dose dans 25l et autoroute 100km
la rampe d'injection et les injecteurs de multi s'encrassent vite
Il y a un tuto de Tigman ,mais ou ?

J'ai fait se que tu ma dit 100 km avec un flacon de nettoyant injecteur (70litre essence) j'ai tous mis dans casi un plein,mais toujours le problème du ralenti, quand je démarre en essence tous c'est bien passer et au passage gpl le ralenti tien plus et hop je cale, Au redémarrage j'ai coupée le GPL est j'ai donc continer a rouler en essence mais il se mais a caler et a chaque fois que je redémarre j'ai une sorte de ralenti mais cathastrophique en aatendant un peut le ralenti s'améliore mais des que j'accélère ils cale c'est la merde
Si quelqu'un a une idée je suis preneur ^^

Dim a écrit:

double dose dans 25l et autoroute 100km...

olileclodo a écrit:

...un flacon de nettoyant injecteur (70litre essence) j'ai tous mis dans casi un plein...

Deux doses dans 25l pas une dose dans 70l... ça fait six fois moins dosé ça !

se que je vous-les dire c'est que mon réservoir fait 40 litre je n'ai pas fait le plein mais j'ai mis le produit qui lui peut traiter 70 litre d'essence donc j'ai mis quand même la dose je pense^^

Salut a tous du nouveau mon problème c'est empirée . Lundi mais Le problème est en fait au niveau du glp car des que j’entends le petit clique du gpl qui s'enclenche je cale, j'ai essayer sur la route a 90kmh j'enclenche le gpl est la impossible d’accéléré est des que je repasse en essence il marche nickel