probleme cylindre 3 et 4

slt a tous j ai un petit probleme au nivaeu des cylindres 3 et 4 j ai changé 2 foi les bougie et en 1 moi elle sont morte et en créant un espace entre le tete de bougie et la connectique ca régularise le régime du moteur tourne nickel
dc je souhaiterai savoir de quoi ceci peu venir ou si qunlqu un a une idée
-tete delco ok
-cable ok
-condo ok
-vis platiné ok
-bougie 4 électrode pour testé et idem ke les ngk
dc si on peux m aidé merci

Reste la bobine ?

c est bien ce que je pense mais pk 1 et 2 tourne impecable

Rassur toi ce n'est pas la bobine...
Ca ne ferais pas ca sinon....
Comment sais tu que les cylindre 3 et 4 deconne?

Ben quand il tourne si je debranche le 1 ou le 2 on entend une Grosse besse de regime alors Que le 3 et 4 pas grand chose sauf quand j approche le cable de la tete ac un espace de 3 a 4 mm la I tourne impec et ca fait 2 foi alor qu avec des bougie neuve moins de 300 km no problems puis pr cette aprem j ai monté les ancienne bougie du 1er 2 en 3et 4 avec un petit espace mais pas trop sinon troup a l acceleration

Regarde si les fiche de t'ai fil sont bien serrer

a et verifie aussi l'etat interieur de ta tete de delco
Voir change la
Et passe de la bombe contact un peut par tout

Tout est fait et les cable on meme ete changé mais les bougie de ces 2 cylindre grille carrement o bout d UN moment

Bon B la je sais pas trop attend d'autres avis....

Oui ou slots tous simplement une Grosse mal chance avec les bougie en ce moment

En parlent avec Mon bof I ma di qu il I avait probablement trop d avance a l allumage dc je vai t teste ds la semaine mais avant Que je le face si on pouvai me donné un peu des avis merci