joint papier cardan

salut a tous


suite au changement de mes soufflets, et suite au demontage de mon cardan j'ai le joint papiers coté pont qui est hs.

Comment le refaire?
avec quoi?
pate a joint possible?


avez vous rencontré ce probleme et comment l'avez vous solutionné?

on m'a dit que c'etait pas recommandé la pate a joint?

jeanpaul30 a écrit:

on m'a dit que c'etait pas recommandé la pate a joint?

celui qui ta dit ca t a raconté des conneries depuis 16 ans avec le mien j amais eu de probléme pffffffffffffff:lol!:

ok je te fais confiance

et tu met de la pate a joint normale ou bien special carter

jeanpaul30 a écrit:

ok je te fais confiance

et tu met de la pate a joint normale ou bien special carter

normal ,la bleu si tu met la noir plus dur pour renlevé la prochaine fois

ok merci de tes conseils

jeanpaul30 a écrit:

ok merci de tes conseils

de rien

la rouge de chez loctite va tres bien aussi

je verrai au magasin de piéces autos , de la bleu ou de la rouge

Moi aussi j'ai mis loct**e rouge, et pas de fuites....pour l'instant toujours

tous les moteur que je refais je les fait a la rouge de ce fabricant depuis le début et jamais eu de souci

http://www.hellopro.fr/joint-d-etancheite-pour-plans-de-joints-loctite-5926-silicone-bleu-2003232-403005-produit.html

ladaniva31 a écrit:

la rouge de chez loctite va tres bien aussi

oui moi je met ca je suis raciste

barbu70 a écrit:

Moi aussi j'ai mis loct**e rouge, et pas de fuites....pour l'instant toujours

pfffff moi non plus

moi c'est pas une question de racisme, juste une question de prix : 0€

http://www.russian4x4.de/Ersatzteile-LADA-NIVA/Differential-Verteilergetriebe/Dichtungssatz-Differential-komplett-Lada-Niva-alle-Modelle.html

et voilà la pochette de joint de pont

pate a joint et pas de probléme !!!!!!!!!!!!

sur les M, il n'y a plus de joints papiers, tout en pâte à joint
d'ailleurs il y a longtemps que je ne mets plus de joints
je préfère la couleur grise, elle est plus discrète

Je viens de tester avec la grise et c'est étanche ! On verra bien pour le prochain démontage !!

ok merci a tous


donc en resumé pate a joint grise, bleu ou rouge et roule!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jeanpaul30 a écrit:

ok merci a tous


donc en resumé pate a joint grise, bleu ou rouge et roule!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

oui :lol!:

Moi, c'est pate à joint bleue depuis 3 ans et c'est toujours OK...

Bonne réparation et bonne!!!

va voir un marchand de pieces auto,ils vendent des feuille a joint,j'en ai acheté une pour meme pas 4 euros (50cm x 50cm)
a découper,un coup d'emporte piece et pate a joint( pour moi de la bardhall noir)
et hop

C'est marrant ça, pour ma part j'ai remis un joint papier..

Diablo a écrit:

C'est marrant ça, pour ma part j'ai remis un joint papier..

tout le monde sait que tu es un peu à part toi

C'est pas faux.

tu n'est pas seul Diablo j'ai fait pareil ,j'ai le kit complet pour le pont avant !!

mais j'ai mis un peu de pate bleu de chaque coté du joint

mettre de la pate à joint de chaque coté du joint papier

1 étanchéhité accrue
2 prochain demontage plus aissé
perso c'est ce que je ferais quand je pourais continuer ma resto

moi je refait mes joint papier avec du carton et un marteau et une bille de roulement

et montage a sec

groink69 a écrit:

tu n'est pas seul Diablo j'ai fait pareil ,j'ai le kit complet pour le pont avant !!

mais j'ai mis un peu de pate bleu de chaque coté du joint

J'ai mis le joint papier sans pâte...