Restauration d'un niva Oryx

serieux c'est quel genre d'oiseau qui fait des degats comme ça?

barbu70 a écrit:

Merci pour toutes ces infos, mais je pense que le kit modif moteur doit couter un bras.... ou du moins plus cher qu'un 2l à la casse. Bref je vais méditer...
Sinon aujourd'hui je suis pas resté les deux pieds dans le même sabot, je me suis occupé du compartiment moteur afin de palier le plus rapidement possible au manque constaté par kelenneg! ;)
Traitement, apprêt, antico, et mastic d'interposition, Voilou :

Je vais attaquer la partie carrosserie aussi et je voulais avoir un peu plus de détails sur les produits cités plus haut:
qu'utilise tu comme traitement ?
quel type d'apprêt?
et quel type de peinture ?

et surtout ou trouves tu ton mastic d'interposition ??

Merci d'avance

salu voisin mosellan son mastic barbu nous a dit plus haut dons le post que tu n'en trouvera pas dans le commerce c'est un mastic reservé au professionnel
il te faut un numero de siren ou de siret pour pouvoir en commander

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Alors pour la peinture c'est la gamme polyurethane que l'on trouve chez tout les bon crémiers... et moi c'est une variante aéronautique réservée aux pro, l'apprêt est phosphatant et le mastic est réservé aux pro aussi. Il existe des equivalences certainement mais pour le prix ????

Sinon ce week end remontage toujours et comme vous aimez les photos, je vous montre, ça vaut bien tous les discours.

merci l'armée de l'air! PRC, distribué par le joint francais, le 1440 est pas mal, en B2 pour pas qu'il coule! c'est du mastic aeronautique, préconisé pour resister aux hydrocarbure dans les reservoir structuraux, resistant a la pressurisation...pas sur que nos niva ai besoin de tout ca!

http://www.hutchinson.ch/tds/fr/pdf/pr1440b.pdf

ca doit etre sympa d'etre choum! moi, pauvre mecano helico, a part de la graisse et du MEC, je recupere pas grand chose, et je taf la journée...tous les choum que j'ai connu, c'etait plutot boulot au black et mamaille pendant les heures de taf!

au cul les sanglier!

C'est rigolo que les choumacs soient tous vus comme ça
Parce qu'on bosse quand même mais c'est vrai que quand on a besoin de faire de la perruque, bah ... on perruque!!
Pourquoi faire faire à quelqu'un se que l'on peut faire nous même.
Et petite précision, je ne récupère que des choses destinées à être réformées!
Je ne fais pas de travail de goret Gruik!!

hé vlan dans les gencives les ami barbu

londuzboub a écrit:

merci l'armée de l'air! PRC, distribué par le joint francais, le 1440 est pas mal, en B2 pour pas qu'il coule! c'est du mastic aeronautique, préconisé pour resister aux hydrocarbure dans les reservoir structuraux, resistant a la pressurisation...pas sur que nos niva ai besoin de tout ca!

http://www.hutchinson.ch/tds/fr/pdf/pr1440b.pdf

ca doit etre sympa d'etre choum! moi, pauvre mecano helico, a part de la graisse et du MEC, je recupere pas grand chose, et je taf la journée...tous les choum que j'ai connu, c'etait plutot boulot au black et mamaille pendant les heures de taf!

Pour ma part c'est pire je suis avio, mais bon tous les bons produits périmés sont pour moi quand même, les copains savent que je restaure alors ils pensent à moi, et je suis souvent avec les choumacs alors on parle pas mal tôle....

barbu70 a écrit:

Alors pour la peinture c'est la gamme polyurethane que l'on trouve chez tout les bon crémiers... et moi c'est une variante aéronautique réservée aux pro, l'apprêt est phosphatant et le mastic est réservé aux pro aussi. Il existe des equivalences certainement mais pour le prix ????

dis toujours les noms et ref si tu en as je récupère ce qui est périmé des choumacs dans l'atelier ..

salou14 a écrit:

serieux c'est quel genre d'oiseau qui fait des degats comme ça?

avoue que c'est toi qui à fait ça ta balancer le piaf du voisin

chuuuuuuutttttttt.

Si c'était moi qui avait balancé un truc ce serait pas le piaf du voisin ... ça aurait été le voisin tout court!!! Et la photo que je vous ai montré c'est du soft...sinon sur chasseur c'est une vrai boucherie!! Le piaf, la dernière chose qui lui passe par la tête c'est son trou du cul! Après c'est steak tartare avec des plumes et l'odeur je vous raconte pas...

Ce soir j'ai fixé le pare buffle avant. Dommage que je ne puisse pas faire une photo de face, il est trop près du mur...
Bon je vous mets une photo de coté...ce sera mieux que rien!

jolie pare choc
par contre j'aimerais que pas tu me rentre dedans

Vu que c'est moi qui l'ai ai fais, je peux te dire aussi que... j'aimerais pas me rentrer dedans!

Qui les ai fait... ou qui l'ai fait
Orthographe quand tu nous tiens....
Pardon pour les fautes

trop massif pour une demoiselle niva a mon gout

Barbu tu lui à monter un parchoc digne d'un berlier
c'est pas un VAB c'est un petit niva

Vraiment très beau !

pendant un moment, je voulais faire un peu le même pour mettre sur ma restau à l'epoque. Puis j'ai trouvé les tubes inox dans mon stock ferraille, donc j'ai fait celui que j'ai actuellement.
Ce niva va vraiment etre du tonnerre une fois fini...

Merci les gars ca fait plaisir parce que je me suis casse la tete pour imaginer un truc qui soit massif et joli a la fois (apres moi ca me plait, c est vrai que la beaute c est subjectif).
Et rassurez vous la roue de secours passe a l arriere dont le poids ne sera pas trop lourd sur l avant.

barbu70 a écrit:

Merci les gars ca fait plaisir parce que je me suis casse la tete pour imaginer un truc qui soit massif et joli a la fois (apres moi ca me plait, c est vrai que la beaute c est subjectif).
Et rassurez vous la roue de secours passe a l arriere dont le poids ne sera pas trop lourd sur l avant.

c'est reussi. Et de face ça doit lui donner un air tres.... ...BANZAÏ!!!!

voila les cales sont arrivées

a installer avant de finir la bouteille

Il est pas mauvais celui là en plus... mais je vois que tu m'as pas attendu pour commencer la bouteille Ce soir c'était chaud pour passer mais promis "I'll be back!!"
Gardes les au chaud!

barbu70 a écrit:

Il est pas mauvais celui là en plus... mais je vois que tu m'as pas attendu pour commencer la bouteille Ce soir c'était chaud pour passer mais promis "I'll be back!!"
Gardes les au chaud!

pas de probleme la prochaine fois que vous montez dans la meuse soit vous passez où je t y rejoinds avec chauffeuse (degustation de wisky oblige) maintenant si cela fini par urger je te les envoie pa la poste

Après cet intermède alcoolisé, place au travail ... enfin un peu ! Ce soir, préparation pour la peinture des bandes. Du coup se sera des bandes ...je sais pas si ça va plaire à tout le monde mais faut bien oser dans la vie...ORANGE!! Au moins je passerais pas inapperçu...




J'espère que les bandes sont droites

un avis perso, et ce n'est que mon avis....j'eviterais la calandre en bandes.
arreter a sa bordure et reprendre en dessous, mais elle, la laisser noire.
Essais de visualiser.