Tuto: Fabrication appareil de remplissage boîte et pont

Vous êtes comme moi, riche et feignant ?
Ce post est fait pour vous…

Pour remplir une boîte de vitesses ou un pont, le bouchon de remplissage est situé en hauteur dans un endroit rarement pratique pour le remplissage.
J’ai d’abord utilisé la méthode de l’entonnoir avec un tube souple, mais on en met plus à côté que dans le carter…
Avec la grosse seringue, c’est mieux mais c’est plus long car il faut la remplir fréquemment.
Avec la seringue-pompe, c’est encore mieux mais lorsque c’est fini l’huile restante dans les deux tubes et le reliquat du cylindre finissent généralement sur le sol.
Avec la pompe à vidange électrique, l’huile est trop épaisse et c’est excessivement looooong.
Que faire ?

Voici donc la solution ultime à votre dépression : le pulvérisateur de jardin modifié pour remplir les carters sous pression !



Les pulvérisateurs de 2 litres se trouvent en magasin spécialisé pour moins cher qu’un paquet de cigarettes. Le mien a coûté 4 euros ; j’en ai acheté deux (un pour la boîte de vitesses, un pour le pont puisque les huiles sont différentes).



Première étape : enlever le diffuseur et la crépine qui freineraient le passage de l’huile.



Deuxième étape : adapter sur la sortie un tube souple en plastique transparent d’une petite trentaine de centimètres (à acheter à la coupe dans un magasin de bricolage, ou à récupérer sur un lave-vaisselle au rebut). Astuce : couper un côté en biseau pour ne pas freiner le passage d’huile si vous appuyez le tube contre une paroi.

Troisième étape : remplir l’appareil avec la bonne huile-qui-pue, et éventuellement écrire au feutre indélébile le contenu sur le réservoir.



Quatrième étape : tel le Shadock, pomper pour mettre le réservoir en pression, et remplir le carter en pressant la gachette. C’est tout, ça se fait tout seul !

Astucieux!
Moi, j'ai un entonnoir avec un long tuyau, mais il faut être deux:
-un sous la voiture pour maintenir le tube
-le second tenant le plus haut possible l'entonnoir avec le tube et verse l'huile.
C'est un peu plus embêtant

Super comme tuto et accessible à tous...

En plus, j'y pensais à trouver autre chose que la seringue qui fuit tout le temps...

Merci.

bravo cher Yoyo.


c'est astucieux. Comme quoi, regarder le téléachat en boucle ça peut donner des bonnes idées

En revanche, je crois que je mets la même huile partout...

je dois avouez que c'est une bonne , merci
moi ce qui me gêne dans ce poste c'est le prix (c'est inaccessible )

une bonne idée
(ps j'arrive pas a éditer mon message )

L'idée est bonne

Moi je fais comme ça, vu que pour bien faire sur les boites 5 il faut en mettre un peu plus, pour le bon graissage de la 5°vitesse.

Par contre en huile, c'est la même partout: 80w90
Pas de jaloux

c'est fou sa dans le réservoir de gpl tu met du gpl

Bien le système ,moi j ai une seringue-pompe et c est vrai que sa fuit ,j en est plein les mains et le sol.

Baptiste a écrit:

c'est fou sa dans le réservoir de gpl tu met du gpl

Trés constructive ta remarque

Mais tu savais que tu ne pouvais remplir la cuve 60 L. seulement à 80% soit 48 Litres.

c'etait juste une petite note en guise de pense bète

Pourquoi, dans un réservoir de GPL, tu y mets autre chose...
Des cacahuètes??!!

oui pas mal mais je vais quand meme garder mon systeme

tu est en mode industriel là

seb21 a écrit:

Pourquoi, dans un réservoir de GPL, tu y mets autre chose...
Des cacahuètes??!!

bruno il met du coca avec du whisky

Je ne sais pas si Extrême n'en avait pas fait un avec un extincteur, mais celui de Yoyo46 est très bien pour moi qui ne pratique qu'en petites séries...

grosminet a écrit:

bruno il met du coca avec du whisky

Oui, mais avec modération, .................quoique

Effectivement, le coca à haute dose n'est pas très bon pour l'organisme...

bruno 24 a écrit:

grosminet a écrit:

bruno il met du coca avec du whisky

Oui, mais avec modération, .................quoique

J'ai le meme principe de remplissage, avec un vieu compresseur de frigo+un pot de mayo vide+du tuyau+un peu de brasure.
Tu te fatigues meme a pomper facon shaddock. Ca marche avec tout les liquides, gasoil, huiles, essences, eau..... en plus ca sert a purger en meme temps.

lion42 a écrit:

oui pas mal mais je vais quand meme garder mon systeme

love love love !

Le système est astucieux,mérite d'être breveté!
Sympa pour servir l'apéro sous pression!

c'est moi, ou tout le monde a une Mingori, c'est offert avec le , par ce que moi la mienne je l'ai eu appart

je pense qu'à la longue la pompe de ton pulverisateur ne va pas apprecier l'huile
à un moment elle va se bloquer
je fesait celà avec du degippant pour lubrifier en perçant
je suis repasser à la bonne vielle burette d'huile feraille

mais l'idée est pas astucieuse

Diablo a écrit:

Je ne sais pas si Extrême n'en avait pas fait un avec un extincteur, mais celui de Yoyo46 est très bien pour moi qui ne pratique qu'en petites séries...

je confirme, le titre etait: mega seringue pour huile qui pue. Un titre de post comme celui la, ca marque les esprits

aspire a écrit:

je pense qu'à la longue la pompe de ton pulverisateur ne va pas apprecier l'huile
à un moment elle va se bloquer
je fesait celà avec du degippant pour lubrifier en perçant
je suis repasser à la bonne vielle burette d'huile feraille

Le dernier clapet de la pompe à air, qui est au contact de l'huile, est en silicone.
J'ai 3 pulvés identiques avec de l'huile dedans (ATF, 75w80, 80w90) depuis 2 mois et les différents éléments tiennent le coup.

2 mois il sont casis neuf attends encore un peut et tu te rendra compte par toi même
et je suis contant pour toi s'ils tiennent le coup en durée de vie
c'est tout benef

aprés mon pulvé c'etait selui avec le systeme de pompe dans le pistolets
aussi

les produits toxiques qu'on met dedans ces pulvérisateurs, doivent aussi attaquer pas mal le joint du mécanisme de pompe !!!

a mon avis, c'est prévu pour résister.

Combien même ça ne tiendrait pas dans le temps...on garde les tickets pour se faire rembourser par Yoyo46...