levier du blocage differentiel qui saute

Bonjour a tous, j'ai récemment fais l' aquisition d'un lada niva 1600 essence (année 1988 avant JC).
Lors d'une ballade dans les bois, pour franchir une cote tres raide et boueuse, j'ai mis le blocage differentiel mais au bout de quelque metre, le levier du blocage differentiel revient tout seul en position de déblocage.
J'ai alors essayé le blocage sur du plat mais le meme probleme apparait. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur l'origine de ce probleme?
Merci d'avance

Salut a toi
Le levier de blocage qui saute tout seul, c'est pas mal, d'habitude il faut lui mettre des coups pour le désengager. tu as vérifié l'huile dans ta BT?
Pour t'éclairais tu as un interupteur sur le tableau de bord, a droite du volant

Visa17rd a écrit:

Salut a toi
Le levier de blocage qui saute tout seul, c'est pas mal, d'habitude il faut lui mettre des coups pour le désengager. tu as vérifié l'huile dans ta BT?
Pour t'éclairais tu as un interupteur sur le tableau de bord, a droite du volant

un gros voyant pour le le blocage du differentiel pas d'interupteur

niva longtemps rester immobile

essaye de l'engager en roulant et deune fois engager d'aceklerer franchement
je l'ai fais sur le niva de mon neuveu et c'est rentrer dans l'ordre
avant de le faire on avait aussi comme dit Visa verifier l'huile de la BT

salut,démonte la console en plastique ou se trouve les leviers et fait un essai,il se peut q il faut limer un peu le plastique pour q il s enclenché correctement.

aspire a écrit:

Visa17rd a écrit:

Salut a toi
Le levier de blocage qui saute tout seul, c'est pas mal, d'habitude il faut lui mettre des coups pour le désengager. tu as vérifié l'huile dans ta BT?
Pour t'éclairais tu as un interupteur sur le tableau de bord, a droite du volant

un gros voyant pour le le blocage du differentiel pas d'interupteur

niva longtemps rester immobile

essaye de l'engager en roulant et deune fois engager d'aceklerer franchement
je l'ai fais sur le niva de mon neuveu et c'est rentrer dans l'ordre
avant de le faire on avait aussi comme dit Visa verifier l'huile de la BT

Aspire, je parlais d'allumer les feu de croisement, pour s'eclairer, c'est mieux!

mal compris VIsa ok maintenant

jerome427 a écrit:

Bonjour a tous, j'ai récemment fais l' aquisition d'un lada niva 1600 essence (année 1988 avant JC).
Lors d'une ballade dans les bois, pour franchir une cote tres raide et boueuse, j'ai mis le blocage differentiel mais au bout de quelque metre, le levier du blocage differentiel revient tout seul en position de déblocage.J'ai alors essayé le blocage sur du plat mais le meme probleme apparait. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur l'origine de ce probleme?
Merci d'avance

cumet55 a écrit:

salut,démonte la console en plastique ou se trouve les leviers et fait un essai,il se peut q il faut limer un peu le plastique pour q il s enclenché correctement.

c'est ou il s'enclenche, ou il s'enclenche pas....en resumé, si c'était un truc qui genait, il s'enclencherait pas. Il y a pas de demi mesure avec ce levier.
je pencherais plus pour le pignon de differentiel hs. (ou l'encoche de l'axe oû vient se loger la bille qui est arrondie...)

du jeu dans l axe de cmd du levier

et ca s enclanche pas completement