bouchon de chauffage

bonjour a tous, j'ai changer ma courroie d'alternateur, refait le niveau d refroidissement mais quand je met le chauffage dans le lada, ca coule dans l'habitacle cote passager, j'ai demonte, les joints sonts morts, comment demonte t'on ce fichu robinet et ou s'en procurer? Merci.

on change le robinet

pour y acceder tu enleve la planche "vide poche", et tu as 2 ecrou, clef de 10 coté radiaeur de chauffage, et 2 collier coté durites, et clef de 8 il me semble pour defaire le cable, tu en trouveras des neuf presque partout, surement chez DJTOF, sur tout le niva.com.

merci, j'ai pas trouver chez mon vendeur, tant pis. Je commande a dj tof

http://nivaventure.free.fr/Texte/Entretien/Robinet_de_chauffage/Robinet_de_chauffage.htm

oui merci je viens de trouver aussi ce post. J'ai tout de meme une petite question. Il faut passer par le moteur pour acceder au radiateur ou on peut tout faire du cote de l'habitacle?

cote moteur tu debanche les 2 petites durites et tu demonte par l habitacle enleves le siege tu travailleras mieux

salut juju,
je viens juste de faire le mien, ça se fait sans problème
un p'tit truc, si tu as des bouchons style bouteilles de porto, prends les, c'est pile le diamètre des 2 durites, ça évite de foutre du liquide partout sur le moteur

2 plaques qui font serre joint rien de mieux ou alors des pinces en plastic speciales durite

pour eviter que sa coule il y a sa



j ais sa au boulot sa vas nickel

sinon deux boulons et deux colson par durite sa le fait aussi

oui c est les pinces dont je parle , pour les bouchons c est bien mais pas pratique quand il faut remettre le tuyau

c'est sur qu'avec des capsulke de cannette c'est plus chiant...

c est sur que si a chaque foit que tu decapsule tu tord la capsule tu boit la biere et tant ouvre une autre il vas y ariver un moment ou tu vas batailler

niveau capsules, bouchons et compagnie, je prends de l'avance... j'vais peut etre meme etre obliger de changer mon robinet encore 5 ou 6 fois....

Si j'ai rien pour les fermer les durites ca va couler beaucoup ou pas?

tu a forcement pour les fermer
tu prend 2 bout de feraille boulon de 8 ou autre tu les place un de chaque cotes
perpendiculairement a ta durite puis tu les ecrase l un contre l autre pour pincer la durite avec 2 serflex ou colson ou fil de fer ou serre joint

comme sa

j'avais commencé avec une pince etaut mais j'ai eu peur de les craquer , c'est pour ça que j'ai mis des bouchons. en liquide, j'ai du perdre équivalant d'un verre