problemes suite au lavage moteur

bonjour à tous !!!!!!!!!!!!
j'ai fais une grosse betise car mon bijou marchait super avant que je prenne l'idée de laver le moteur à grande eau
donc depuis probleme de ralenti instable à chaud et plus de patate meme apres avoir seché les capteurs et utilisé du nettoyant contact electrique.
quels sont les gestes qui sauvent ?
merci à vous pour vos conseils............

j'ai bien peur que ton allumage en ait pris un coup

mais qu'elle idée aussi

ladiste28 a écrit:

j'ai bien peur que ton allumage en ait pris un coup

mais qu'elle idée aussi

A tous les coups!
Démonte ta HT (bobine, câbles) et mets la sécher, comme cela si il y reste de la condensation elle partira!

opération séche cheveux

merci les gars je vais tenter de sauver les meubles

Allez bonne chance! une ptite présentation de toi et ta ?????

ba oui ptite présentation, avec des photos, surtout qu'elle doit être toute propre

ladiste28 a écrit:

ba oui ptite présentation, avec des photos, surtout qu'elle doit être toute propre

et il n'y a pas de défaut qui s'allume au tableau de bord ?
moi je pense au débitmètre, il n'aime pas l'eau, mais alors pas du tout !

j'étais en train de tomber la HT pour la mettre dans le four thermostat douze et je vais donc maintenant regarder le debitmetre, pour les photos j'ose pas car en plus elle est meme pas propre

pffff pour les photos tu peut y aller ont à vu pire sur le fofo

ben c'est quoi un debitmetre jli trove pas sir ma zoto ci portant pas ine pigeot
en ce qui me concerne moi c'est fabien, marié 3 enfants , ouvrier tp , pour les photos de mon petit bijou ça va venir........

fabien, marié 3 enfants , ouvrier tp , pour les photos de mon petit bijou ça va venir et ton

fabien a écrit:

ben c'est quoi un debitmetre jli trove pas *.......

*
*
* le bidule noir à l'entrée de ton filtre à air.......très cher et pas de test possible sinon un échange avec un pote

je vais faire ça sur le capteur papillon mais je vais essayer avec le debitmetre quand j'aurai trouvé un confrere pour faire cette manip, merci encore

voilà ma punition pour avoir douché mon moteur

fabien a écrit:

voilà ma punition pour avoir douché mon moteur

Heureusement que tu dis qu'il est même pas propre!
Jolie ta et en super état!
Alors elle a enfin repris ses esprits?

j'ai retrouvé un ralenti stable en essence comme en gpl mais le cylindre 3 ne donne pas pourtant quand je débranche le fil 3 j'ai une étincelle, ce pourrait-il que par le plus grand des hasards ma bougie soit claquée???????

Possible lors du lavage que si la porcelaine était fendue... a tout hasard as tu bien rebranché tes câbles dans le bon ordre?

oui oui pour un fois j'ai fais attention.........

bonsoir,
et à toi et ton



concernant ton soucis sur le cylindre3 , change ton câble et si cela persiste ..........la bougie.

à+++

merci à tous pour ce forum super sympa, il va falloir attendre mardi pour les bougies et l'attente longue avant d'aller chercher plus loin. J'espère que titine va aller mieux car une petite ballade avec des nivaventuriers rhone alpes me démange.........

d'icimardi, je suis sur que tous fonctionnera normalement (enfin comme un )

et

je répare d'un coté et déplace la panne de l'autre, maintenant mon ralenti est stable mais quand j'accelère madame s'étouffe et prend ses tours puis pétaradouille en reprenant son régime de ralenti, je crois qu'elle est fachée.

jpz a écrit:

et il n'y a pas de défaut qui s'allume au tableau de bord ?
moi je pense au débitmètre, il n'aime pas l'eau, mais alors pas du tout !

Surtout quand le filtre à air est saturé...

si le filtre à air baigne ...................

il existe des filtre a air qui baigne mais c est a bain d huile

si tu peut attend ( à traiter par le mepris)

quand tout sera sec ce sera mieu