Moteur Gillier-Pantone

Je viens chercher des renseignements auprès de "forumeurs" ayant de très bonnes bases en mécanique (motorisation).
J'aimerai savoir ce que vous pensez des réalisations des moteurs "pantone",pour ceux qui ne connaissent pas,il s'agit de moteurs à combustion utilisant en plus du carburant,de l'eau (transformée en vapeur) le tout injecté dans le moteur le principe étant une baisse de consammation et d'agents polluants ainsi qu'une hausse du couple et de la puissance.Je mets des liens:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pantone
http://www.quanthomme.info/pantone/FrancePMC.htm
Dites moi ce que vous en pensez (de manière objective).
Merci.

pantome !! le retour 12

Ah çà faisait vraiment longtemps !


presque aussi longtemps que les calles

Désolé je savais pas que ça avait tant fait débat.Mais donc dans ceux qui souhaitait le tester,ont ils réussit ou pas?
Et puis j'aimerai savoir si en théorie c'est oui ou non viable?
Je peux récupérer un véhicule qui doit partir à la casse dans 6 mois,donc peut etre un essais... ...mais je vais pas perdre mon temps si c'est pas possible,c'est pas possible...

depuis le temps que l on en entend parler pourquoi aucun constructeur ne la sortie sur un vehicule
doit bien y avoir une raison
faut pas rever les constructeurs mette des million d euros en recherche et mise au point
et un gars au fond de son garage avec 30 euros les aurait suplanter
je veux bien mais le gars serais riche car les constructeur ferais la queue devant chez lui et le truc serais commercialiser

Et si on reparlait du moteur Chambrin, pour les anciens qui auraient oublié !

un bon vieux gazogene il n y a que sa de vrais

il y a qq année je chauffais mon garage avec un poele a fuel

et ca consommait pas mal

avec un pote on a essayé un truc

sur la plaque du dessus y a tjr un trou ou une fente , on a installé un goutte a goutte d eau

alors pour info , le poele ne s eteint pas ,( faut regler le tps entre 2 gouttes), c aaccelere la combustion

ca chauffe autant et ca consommait moins

voila ! j ai jamais essayé sur une auto , mais pourquoi pas

le lobby petrolier gele toutes avancées techno hors pour ce qui est du petrole !

la chaudiere pantone geler par le lobby petrolier

t'as pas essayé avec des glaçons

jpz a écrit:

t'as pas essayé avec des glaçons

en tous cas pour les sceptiques ( comme la fosse) bah essayez !

et en plus le foyer etait super propre !

le foyer ETAIT super propre,avant que ma cheminee se transforme en locomotive a charbon et que ma maison n etait pas en acier

..........ma maison n etant pas en acier,je vis la soupe aux choux en reel

pour dim



?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? etc etc .........................

pfouf.....t en mieux que tu ne comprenes pas car l insert au goutte a goutte,est plus etrange que moi je pense ;)

Le systeme pantone fonctionne très bien sur un moteur a régime constant (style groupe electrogène ou tracteur en labour).

Sur une voiture, les variations de régime rendent aléatoire le résultat sur la consommation.


Par contre, rouler à l'huile sur un moteur diesel ancienne génération (injection indirecte, pompe BOSCH, réchauffeur de gasoil et pompe Fascett), ça marche super bien (jusqu'a 100% avec les modifs ) : baisse de la consommation, baisse des fumées, plus de couple, moteur super propre et ... une odeur de friteuse : j'ai roulé pendant 7 ans avec un Espace 2.1 Td.

Je vais recidiver avec une fiat punto 1.7 TD de 1998 : mise en route ce week-end.

Recuperation de l huile usagées de frit-cot

Sujet: Re: Moteur Gillier-Pantone   Dim 6 Fév - 14:37
depuis le temps que l on en entend parler pourquoi aucun constructeur ne la sortie sur un vehicule
doit bien y avoir une raison
faut pas rever les constructeurs mette des million d euros en recherche et mise au point
et un gars au fond de son garage avec 30 euros les aurait suplanter
je veux bien mais le gars serais riche car les constructeur ferais la queue devant chez lui et le truc serais commercialiser


Cela dit ça fait des années que Peugeot fait des trains arrière pourri et rien est amélioré....,
maintenant les ingénieurs sont tellement occupés à améliorer leurs propres conneries que sa laisse
Peu de place à l'innovation tout ça!

Prends l'hybride, ya 20 ans tout le monde de foutais de la gueule de Toyota, ben
Maintenant tout les constructeurs veulent un modèle à leur gamme!
Pour le pantone c'est à mon avis la même chose, le principe est bon
Mais médiatiquement c'est pas le moment!

C'est con mais ça laisse un peu d'espoir à une solution plus propre...

et si ce n'est pas sûr, c'est quand même peut être

Moteur Pantone, c'est comme le Loch Ness, tout le monde l'a vu mais....



Personne ne l'a vraiment vu



Par contre si on peut parler d'huile, la j'suis votre homme (280 000 km avec du colza à 30 % l'été sur une pompe Bosh, et modif en cours (prégavage, réchauffage ect... pour du 100¨% même l'hiver).