| doc moteur multipoint | |
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Auteur | Message |
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julot Pour la vie
Date d'inscription : 09/11/2007 Nombre de messages : 677 Localisation : Perpignan (Pyrénées Orientales) Age : 53 Niva type, année : gpl 1,7l injection multipoints modèle 212140 année 2001 Couleur : violet
| Sujet: doc moteur multipoint Mar 8 Déc 2009 - 9:06 | |
| Afin que je puisse aller plus loin dans l'ouverture de mon moteur, je cherche une doc sur celui-ci. Or il s'agit d'un multipoint et je n'ai trouvé que des docs sur le monopoint.
Avez-vous de quoi abreuver ma curiosité ? Je sais qu'il diffère au niveau des points suivants : - poussoirs hydraulique - tendeurs de chaine hydraulique - et donc sans doute circuit d'huiles
Et sur tout ça, j'ai rien comme info. |
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yioryos Nivanovitch
Date d'inscription : 10/11/2006 Nombre de messages : 5821 Localisation : 83 haut Var Age : 66 Niva type, année : 1.7bi-carburation 2006 Couleur : vert
| Sujet: Re: doc moteur multipoint Mar 8 Déc 2009 - 12:52 | |
| salut. regarde ta MP. a+++ >>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<< en NIVA, c'est Orthodoxe.
σορρυ, φορ υου, η'μ ελληνας.
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julot Pour la vie
Date d'inscription : 09/11/2007 Nombre de messages : 677 Localisation : Perpignan (Pyrénées Orientales) Age : 53 Niva type, année : gpl 1,7l injection multipoints modèle 212140 année 2001 Couleur : violet
| Sujet: Re: doc moteur multipoint Mar 8 Déc 2009 - 14:05 | |
| Merci yioryos. Malheureusement, ton message privé contient un lien qui ne fonctionne pas (du moins chez moi).
Si le document que tu as essayé de me faire parvenir est le "Manuel de réparation" "Système de gestion des moteurs vaz 2111 vaz 2112 caz 21214" de 2001, alors je l'ai déjà. Ce manuel parle du système d'injection, du calculateur et des capteurs, mais pas à proprement parler du moteur, donc rien au niveau poussour hydraulique et tendeur de chaine.
Si c'est un autre document, alors je suis preneur pour une deuxième tentative. |
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maisonneuve pierre Un peu
Date d'inscription : 14/12/2009 Nombre de messages : 12 Localisation : le chambon sur lignon 43400 Age : 68 Niva type, année : 17i essence 2006 Couleur : bleu
| Sujet: doc moteur Lun 21 Déc 2009 - 21:14 | |
| j'ai ouvert mon multipoint pour le préparer sans doc. les poussoirs hydrauliques sont sensibles au serrage sinon le piston coince et ne fonctionne plus. les soupapes cliquetent ou restent ouvertes. il faut mettre de l'huile 5w40 (écauto la moins chère). le poussoir tendeur de chaine de distribution ne nécesste aucun réglage, pour enlever la chaine il suffit de dévisser la canalisation d'arivée d'huile côté pipes. Attention au calage de la distribution au remontage faire coincider les repères du plateau de vilebrequin (cylindre n°1 PMH) et le repère sur le pignon d'arbre à cames (petit trou-linguet culasse).attention il y a plusieurs trous sur le pignon. pourquoi veux tu l'ouvrir? |
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julot Pour la vie
Date d'inscription : 09/11/2007 Nombre de messages : 677 Localisation : Perpignan (Pyrénées Orientales) Age : 53 Niva type, année : gpl 1,7l injection multipoints modèle 212140 année 2001 Couleur : violet
| Sujet: ages Mar 22 Déc 2009 - 8:25 | |
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maisonneuve pierre Un peu
Date d'inscription : 14/12/2009 Nombre de messages : 12 Localisation : le chambon sur lignon 43400 Age : 68 Niva type, année : 17i essence 2006 Couleur : bleu
| Sujet: doc multipoint Mar 22 Déc 2009 - 20:39 | |
| le frottement c'est un bruit du vilo? avant de déculasser enlève le carter inférieur, regarde le vilo, une zone brillante,les coussinets à démonter...si abimés: manque de pression d'huile, surrégime, surchauffe, bielle légèrement tordue (hé oui ça arrive) si non il faudra déculaser pour regarder les pistons, segments cassés... bon courage a+ |
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julot Pour la vie
Date d'inscription : 09/11/2007 Nombre de messages : 677 Localisation : Perpignan (Pyrénées Orientales) Age : 53 Niva type, année : gpl 1,7l injection multipoints modèle 212140 année 2001 Couleur : violet
| Sujet: Re: doc moteur multipoint Lun 28 Déc 2009 - 8:39 | |
| Pour démonter le carter inférieur, il faut faire tomber le pont ? |
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| Sujet: Re: doc moteur multipoint | |
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