pas d arrivee d essence

Bonjour jai un probleme avec mon Lada quand je le demarre il cale au bout de 5 secondes je pense qu il ne recois pas d essence jai retire le tuyau de l essence qui va sur la pompe est li n ya pas d essence qui vient le moteur dois t il tourner pour que l essence vienne ? comment peut on voir si de l essence sort du tuyau principal merci celui qui va sur la pompe

hello, tu rebranches ton arrivée sur ta pompe, tu debranches à ta sortie de pompe et tu actionnes ta pompe manuellement. De la sorte tu verras si deja ton essence sort de ta pompe et peut aller au carbu

manolo a écrit:

hello, tu rebranches ton arrivée sur ta pompe, tu debranches à ta sortie de pompe et tu actionnes ta pompe manuellement. De la sorte tu verras si deja ton essence sort de ta pompe et peut aller au carbu

fait ca de nuit

et pour y voir plus clair tu craques une allumette !!

ja ideja essayer pour l activer manuellement ya un levier en dessous non mais ya pas dessence qui y sort est il ya a lasortie de la pomps entre la pompe est le carbu un recipient blanc asse petit est il est aussi vide

est j ai aussi vue que quand jai ouvert le couvercle de la pompe il ny a presque pas d essence dedans peut etre 2 mm d essence dedans mme si j amorce manuellement il n ya pas d essence qui vient

enleve le bouchon et souffle dans ton reservoir en maintenant la pression

normalement ca doit sortir au tuyau !!



possible pompe hs !

est j ai aussi vue que quand jai ouvert le couvercle de la pompe il ny a presque pas d essence dedans peut etre 2 mm d essence dedans mme si j amorce manuellement il n ya pas d essence qui vient

alors c'est peut etre membranes de pompes à essence qui sont nases.
as tu essayé d'aspirer par le tuyau d'arrivée avant la pompe? afin de voir si ton tuyau n'est pas bouché

comment peut on voir si il ya de lessence qui vient sur le tuyau avant la pompe celui qui vient de derriere du reservoir ?

tu aspires, si il est pas bouché l'essence va arrivé.
Eh!!... t'as de l'essence au moins dans ton reservoir

Peut être ton axe de pompe à essence cassé, mise à l'air du réservoir bouchée. Ouvres ton réservoir et essais en

actionnant le levier de pompe à essence.

Bonjour, regardes à l'arrivée de ta pompe a essence en aspirant si l'essence arrive. si elle n'arrive pas c'est que tu as de la merde dans ton résevoir ou tout simplement de la flotte qui géle ett qui empêche l'essence d'arriver cela m'est arrivé sur un véhicule j'ai mis pas mal de temps à trouver penses aussi à ouvrir le bouchon de ton résevoir si tu entends le bruit d'une aspiration quand tu l'ouvre cela peut être cela j'en ai fait la mauvaise expèrience a+

remplace ta pompe HS

aucune autre solution que d aspirer le reservoir ? est oui jai de lessebnce dans mon reservoir

Si




Changes ta pompe....

la pompe quil ya devant au moteur? , est ce dur a la changer ?

mimitaz57 a écrit:

aucune autre solution que d aspirer le reservoir ? est oui jai de lessebnce dans mon reservoir

tu lis ce qu on t ecrit ou pas ??????????????????????????


moin je t ai dit de souffler dans ton reservoir

si rien n est bouché ca va pisser par le tuyau

mimitaz57 a écrit:

la pompe quil ya devant au moteur? , est ce dur a la changer ?

bah pour toi a mon avis ca va etre tres dur !!!!


parce que la pompe de devant c est la pompe a eau !!!



la pompe a essence elle est sur le coté ( coté allumeur )

la denree a écrit:

mimitaz57 a écrit:

la pompe quil ya devant au moteur? , est ce dur a la changer ?

bah pour toi a mon avis ca va etre tres dur !!!!


parce que la pompe de devant c est la pompe a eau !!!



la pompe a essence elle est sur le coté ( coté allumeur )

je sais ou est la pompe a cote de la tete d allumage en dessous de l emplacement de la roue de secours

bon et bien maintenant on sait que tu sais oû est la pompe à essence.
alors, avant de la changer fait ce que l'on te dit, soit souffle au remplissage de ton reservoir soit tu aspires au tuyau avant la pompe.
Soit il fait trop froid par chez toi et tu veux pas sortir essayer ce que l'on te dit soit....

Salut bien,,

Premièrement s'assurer qu'il y a suffisamment d'essence dans le réservoir, parfois l'indicateur n'est pas fiable à 100%, surtout si le niveau est bas. Si ce n'est pas le cas, suivre les conseils déjà énoncés par les uns et les autres, moi je soupçonne tout simplement la pompe...