probleme blocage roue

bonjour

voila j'ai un probleme de temps a temps ma roue avant droite se bloque et mon niva tire tout a droite .pourtant je le sai si je freine il n'y a quasiment pas de frein
l'an dernier j'ai changer le moteur et j'ai mis une boite 5 et le pont AV qui allait avec la boite 5. derriere j'ai laisser le pont qui allait avec la boite 4 vitesses d'origines. depuis je trouve que le niva ne tirer plus et en ce moment sur le verglas si je met le blocage central au levier le pont arriere patine et a tendance a pousser le pont avant.
voila je ne comprend pas peut etre les rapports des ponts ne sont pas les memes mais quelqun sait il pourquoi ma roue bloque et pourquoi mon niva ne tire pas il patie vraiment surement car les rapports des ponts sot différents ? merci de vos réponses car la je suis dans le vide !!

rnlt43 a écrit:

bonjour

voila j'ai un probleme de temps a temps ma roue avant droite se bloque et mon niva tire tout a droite .pourtant je le sai si je freine il n'y a quasiment pas de frein
l'an dernier j'ai changer le moteur et j'ai mis une boite 5 et le pont AV qui allait avec la boite 5. derriere j'ai laisser le pont qui allait avec la boite 4 vitesses d'origines. depuis je trouve que le niva ne tirer plus et en ce moment sur le verglas si je met le blocage central au levier le pont arriere patine et a tendance a pousser le pont avant.
voila je ne comprend pas peut etre les rapports des ponts ne sont pas les memes mais quelqun sait il pourquoi ma roue bloque et pourquoi mon niva ne tire pas il patie vraiment surement car les rapports des ponts sot différents ? merci de vos réponses car la je suis dans le vide !!

ben tu la connais la réponse, alors il n'y a plus qu'à
et en même temps change les roulements de roue avant droit

merci mai comment fait on pour savoir les rapports des ponts ? et pour la roue ca viendrai des ponts aussi ? car au bout d'un moment sa se débloque et sa remarche ...a peu prés !

Remonte ton ancien pont avant, et le probléme sera résolu.

Les deux ponts doivent avoit les mêmes rapports.

@+

rnlt43 a écrit:

merci mai comment fait on pour savoir les rapports des ponts ? et pour la roue ca viendrai des ponts aussi ? car au bout d'un moment sa se débloque et sa remarche ...a peu prés !

pour la roue : les roulements de roue avant droit
pour les ponts, ben, tu comptes les tours d'arbre sur un tour de roue

pour la roue, soit roulement, soit piston de frein qui reste bloqué

bonjour les 2 ponts doive avoir les même démultiplication sinon on casse tous un tire plus cour que l autre ces pas plus dur que cela remé les 2 méme ponts et tous ira bien

merci pour toutes vos réponses le probleme c'est que je n'ai plus l'ancvien pont alors je vais essayer de trouver le rapport du mien et d'en trouver un autre qui correspont au pont arriere et puis pour la roue je vais regarder tout ca ! encore merci je vous tiendrait au courant

rnlt43 a écrit:

merci pour toutes vos réponses le probleme c'est que je n'ai plus l'ancvien pont alors je vais essayer de trouver le rapport du mien et d'en trouver un autre qui correspont au pont arriere et puis pour la roue je vais regarder tout ca ! encore merci je vous tiendrait au courant

Cherche un nez de pont arriere en 11 x 43 ce sera plus facile a trouvé qu'un 10 x 43 pour l'avant.

Avec un peu de chance, passe une annonce sur le Fofo, peut-etre que quelqu'un aura ça sous le coude.

Moi je n'en ai pas , j'ai juste une nez de pont en 10 x 43, mais je le cache .

@+

ouais moi j ai ça en 11x43

Daniel78200 a écrit:

rnlt43 a écrit:

merci pour toutes vos réponses le probleme c'est que je n'ai plus l'ancvien pont alors je vais essayer de trouver le rapport du mien et d'en trouver un autre qui correspont au pont arriere et puis pour la roue je vais regarder tout ca ! encore merci je vous tiendrait au courant

Cherche un nez de pont arriere en 11 x 43 ce sera plus facile a trouvé qu'un 10 x 43 pour l'avant.

Avec un peu de chance, passe une annonce sur le Fofo, peut-etre que quelqu'un aura ça sous le coude.

Moi je n'en ai pas , j'ai juste une nez de pont en 10 x 43, mais je le cache .

@+

pourquoi en 11x43 ?? faudrais deja qu il sache ce qu il a dessus !!!

julot !!! a écrit:

Daniel78200 a écrit:

rnlt43 a écrit:

merci pour toutes vos réponses le probleme c'est que je n'ai plus l'ancvien pont alors je vais essayer de trouver le rapport du mien et d'en trouver un autre qui correspont au pont arriere et puis pour la roue je vais regarder tout ca ! encore merci je vous tiendrait au courant

Cherche un nez de pont arriere en 11 x 43 ce sera plus facile a trouvé qu'un 10 x 43 pour l'avant.

Avec un peu de chance, passe une annonce sur le Fofo, peut-etre que quelqu'un aura ça sous le coude.

Moi je n'en ai pas , j'ai juste une nez de pont en 10 x 43, mais je le cache .

@+

pourquoi en 11x43 ?? faudrais deja qu il sache ce qu il a dessus !!!

parce que j en ai un a vendre !!!!!! casse toi tu fout le buisness en l air

t en a pas 2 ??? t en qu a faire, un avant et un arriere, comme ça, le probleme et resolu !!!

ta bien fait de pas te casser trop vite c est vrai j ai l avant et l arriere a vendre etat neuf presque garanti

extreme lada a écrit:

ta bien fait de pas te casser trop vite c est vrai j ai l avant et l arriere a vendre etat neuf presque garanti

y en a pas un qui vient de chez moi ?? celui la est quasi neuf !!!

non c est ceux du V3

julot !!! a écrit:

Daniel78200 a écrit:

rnlt43 a écrit:

merci pour toutes vos réponses le probleme c'est que je n'ai plus l'ancvien pont alors je vais essayer de trouver le rapport du mien et d'en trouver un autre qui correspont au pont arriere et puis pour la roue je vais regarder tout ca ! encore merci je vous tiendrait au courant

Cherche un nez de pont arriere en 11 x 43 ce sera plus facile a trouvé qu'un 10 x 43 pour l'avant.

Avec un peu de chance, passe une annonce sur le Fofo, peut-etre que quelqu'un aura ça sous le coude.

Moi je n'en ai pas , j'ai juste une nez de pont en 10 x 43, mais je le cache .

@+

pourquoi en 11x43 ?? faudrais deja qu il sache ce qu il a dessus !!!

Eh, Julot si tu regardes son profil, tu verras que son Niva est de 1978 donc sans aucun doute boite 4 et ponts 10 x 43 d'origine.

Si il est passer en boite 5 et qu'il a changer son pont avant, c'est pratiquement certain que c'est une recupération de 1700.

Donc actuellement 11 x 43 a l'avant et 10 x 43 a l'arriere

CQFD



@+

Daniel78200 a écrit:

Si il est passer en boite 5 et qu'il a changer son pont avant, c'est pratiquement certain que c'est une recupération de 1700.

il y a eu des boîtes 5 sur les 1600 pendant au moins 10 ans !

et recuperation 1700 d origine ou bidouillé a la sauce pont de 1600 ?? et tu est sur qu en 78 y a pas eu de 10x41 ?? et que sa lada est d origine ??

d apres la rta

le 10/43 etait monté avec les bv 4 jusqu en 85

et le 10/41 monté avec les bv 5 a partir de 86

le tout si le niva n a pas ete bidouillé

eh ben il as gagnier lui reste plus qu'a compter les tours ou domonter pour lire sur les couronnes

en démontant les ponts on peut lire les rapports des ponts ? c écrit ou ? merci !!

sur la couronne

extreme lada a écrit:

sur la couronne

et pour ça, à l'arriere il faut sortir les demi-arbres, deposer l'arbre de transmision, et là sortir le pont.
à l'avant, deposer le carter de pont.

en fait pour ton probleme

comme tu n as changé que le pont avt tu n as que l avt a controler

pour l arriere tu vidanges ton pont , tu leves et par le trou du bouchon

avec une lampe ti arrives a lire le nombre ecrit au stylo electrique

et une fois que tu sais , tu demontes la plaque du pont avt pour voir si ca concorde

t as juste le joint de plaque a changer si c est bon !!

par le trou, même vidangé, je ne suis pas arrivé à voir. Il y avait fallut que je demonte. Peut etre qu'il aura plus de chance.

manolo a écrit:

par le trou, même vidangé, je ne suis pas arrivé à voir. Il y avait fallut que je demonte. Peut etre qu'il aura plus de chance.

sur le mien j ai reussi a voir que c etait du 10/41 !!


remarque suis pas surpris que t ai rien vu !!!!

j ai eu des echos comme quoi que depuis le temps que tu regardes par le trou

tu sais toujours pas ce qu il y a dedans !

manolo a écrit:

extreme lada a écrit:

sur la couronne

et pour ça, à l'arriere il faut sortir les demi-arbres, deposer l'arbre de transmision, et là sortir le pont.
à l'avant, deposer le carter de pont.

on l as deja dit 50000 fois !!!!!!! comme dit la denrée par le trou de vidange

manolo a écrit:

par le trou, même vidangé, je ne suis pas arrivé à voir. Il y avait fallut que je demonte. Peut etre qu'il aura plus de chance.

on as oublié de te dire quand tu regarde .................................................ouvre tes yeux !!!!!

eh!!! vous 2